Kitabu cha mwongozo kwa wale wanaoogopa kuruka au ambao wanapendezwa sana na jinsi mchakato wa usafiri wa anga wa abiria unafanyika kutoka ndani.
UHAKIKI: "Barefoot katika mawingu" - kwa wale wanaoogopa kuruka, na si tu
Ni nini hufanyika ikiwa injini ya ndege itashika moto? Ni nani anayepaswa kulaumiwa kwa ndege zilizochelewa, na kwa nini ni marufuku kuvuta sigara kwenye cabin? Ikiwa una nia ya majibu ya maswali haya na mengine mengi yanayohusiana na ndege na usafiri wa abiria wa ndege, basi kitabu hiki ndicho unachohitaji.
Kitabu hiki ni cha nani
"Barefoot kwenye mawingu" italeta radhi sio tu kwa wale wanaopenda anga, anga na picha nzuri, lakini pia itakuwa na manufaa kwa watu wanaoogopa kuruka.
Mwandishi wa kitabu anaelezea mchakato mzima wa kazi kutoka ndani, kutoka kwa utaratibu wa kukubali wafanyakazi kufanya kazi na kuishia na shirika la mchakato mzima wa kukimbia.
rubani
Inachambua hali kuu za shida za kiufundi zinazowezekana na ndege.
- Leshik, tuna shida!
- Kuna nini, Vlad?
- Mafuta yanaondoka!
Pia inaeleza kwa nini hupaswi kuwaogopa.
Kitabu kinaelezea kwa undani na kwa urahisi sababu za kawaida za ucheleweshaji wa ndege, na pia kinaelezea kwa nini abiria wakati mwingine hulazimika kungoja hadi wafanyikazi wapumzike kwenye hoteli. Uangalifu maalum hulipwa kwa jambo kama vile aerophobia, na pia jinsi hysteria ya angalau abiria mmoja inaweza kuvuruga ndege nzima.
Hiki si kitabu tu, bali ni kitabu cha picha chenye picha ambazo zitakuondoa pumzi.
gorizaidineno4
Kwa kuongezea, hapa unaweza kupata majibu wazi kwa maswali ya kawaida ya abiria, pamoja na:
Kwa nini na wapi kuna foleni za trafiki angani?
Ni nini kinachoweza kujazwa na ukiukwaji wa sheria za usafirishaji wa bidhaa?
Je, unaweza kupotea angani?
Kwa nini ni gumzo angani na ni hatari kiasi gani?
Ni ndege gani inayoaminika zaidi?
Kwa nini TU-154s bado wanaruka?
ndege
Je, kweli inawezekana kusokota pipa na abiria? Kwa urahisi! Na kwenye ndege ya aina yoyote, hata A380. Bila shaka, kwa ustadi. Zaidi ya hayo, ikiwa unakaa mtu kwenye kiti, kumwaga kikombe cha kahawa, funga shutter ya dirisha na utekeleze kwa usahihi pipa, abiria hata hata kuelewa kwamba ndege imegeuka juu ya "nyuma"!
Pato
Barefoot in the Clouds ni hadithi ya kutia moyo na yenye thawabu, inayowasilishwa kupitia uzoefu wa miaka mingi na uamuzi wa kitaaluma wa mwandishi. Lazima usome kwa wale wanaofikiria juu ya ndege inayokuja husababisha kutetemeka kwa neva na kukosa usingizi, na vile vile kwa wale wanaopenda tasnia ya anga. Nakala nyepesi, chanya kutoka kwa mtu anayependa taaluma yake na anga.
Aleksey Kochemasov inaruhusiwa. Na hapa anatoa darasa la bwana juu ya jinsi ya kukaa chini na injini iliyoshindwa:
Tikiti za ndege za kiuchumi ni nafuu. Lakini unaweza kufanya safari yako kuwa bora zaidi. Kwa mfano, pakiti mfuko wa vipodozi mapema na uweke maelezo yako ya pasipoti karibu
Mwanasaikolojia Sergei Popov alieleza jinsi wanasayansi wanavyochunguza kilichotokea mabilioni ya miaka iliyopita. Na pia alishiriki maoni yake kuhusu safari za ndege kwenda Mirihi
Kichocheo cha mayai yaliyoangaziwa, ambayo yatakuwa mbadala bora kwa mayai ya kukaanga ya banal: nyeupe iliyopigwa kwenye povu baridi, ambayo pingu huenea na toppings kwa ladha
Pebble Time ilichangisha $20 milioni kwenye Kickstarter. Tuliweka mikono yetu kwenye toleo la Kickstarter la saa, na tukagundua ni nani na kwa nini anunue kifaa hiki
Kwa mara ya kwanza, nilikutana na haja ya kujenga grafu na chati si kwa mkono, lakini kwa kutumia Excel au Access, katika mwaka wangu wa tatu katika chuo kikuu, wakati takwimu na uchumi mkubwa ulianza. Tangu wakati huo, kufanya kazi na data kumesonga mbele katika miaka 9 - lakini hakuna michoro nzuri zaidi ya hali ya juu, michoro ya habari na "
