Jinsi ya kuruka katika uchumi na faraja na si overpay

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Bonasi - vidokezo kutoka kwa wahariri wa Lifehacker kuhusu jinsi ya kupanga safari inayofaa zaidi.

Sisi katika Lifehacker tunapenda kusafiri - kwa kazi na vile vile. Pia tunajua jinsi ya kuhesabu pesa na hatutaki kulipa kupita kiasi. Kwa kutumia mfano wa laini mpya ya ushuru, wafanyikazi wa wahariri huambia kile wanachozingatia wakati wa kununua tikiti za ndege.

Wakati wa kusafiri, kila mmoja wetu ana mahitaji yetu wenyewe: mtu anavutiwa tu na bei, na mtu hako tayari kutoa dhabihu ya faraja, lakini bado anataka kuokoa pesa. Mstari mpya wa nauli za Ndege za S7 huzingatia matakwa ya vikundi tofauti vya wasafiri - mabadiliko kuu yamefanywa kwa darasa la uchumi. Sasa haina mbili, lakini: - Msingi wa Uchumi, Kiwango cha Uchumi na Uchumi Plus. Unaweza kuchagua chaguo ambalo linakidhi mahitaji yako yote, na wakati huo huo usilipe zaidi kwa huduma zisizohitajika.

Msingi wa Uchumi: kusafiri mara nyingi zaidi na kwa bei nafuu

Chaguo hili linafaa kwa wale ambao wanataka tu kutoka mji mmoja hadi mwingine na sio kupoteza pesa. Moja ya faida kuu za nauli ni gharama ya chini ya tikiti. Kwa kuongezea, Mashirika ya ndege ya S7 ni pamoja na kiwango cha chini cha huduma muhimu: inaruhusiwa kuchukua mizigo ya mkononi yenye uzito wa kilo 10 kwenye cabin, na wakati wa kukimbia watatoa chakula cha kawaida. Ikiwa unarudi kutoka likizo na mizigo au unataka kuchagua kiti katika cabin, unaweza kulipa huduma tofauti. Unaweza kubadilisha tikiti kwa rubles 3,000 - jambo kuu ni kuwa na wakati wa kufanya hivyo kabla ya kuondoka.

Ninajaribu kusafiri mara nyingi iwezekanavyo. Siku 28 za likizo zinaweza kugawanywa kwa urahisi katika safari 4-5, haswa ikiwa unachukua siku 2-3 tu, lakini "ziti" kwa likizo, na unaweza pia kwenda mahali pengine kwa wikendi. Kwa muda wa miaka miwili iliyopita nimekuwa Finland na Estonia, Lithuania, Latvia, Poland, Ujerumani na Uturuki.

Kwa ajili yangu, pamoja na kuu ya usafiri wa bajeti ni fursa ya kuona zaidi na kusafiri mara nyingi zaidi, kutoa sadaka ya faraja ndogo. Na pia kuridhika kubwa kutoka kwa kuokoa na ustadi wako: kusumbua na njia, kutafuta chaguzi, napenda tu, hii ni mazoezi bora kwa ubongo.

Hapa kuna mfano wa kuweka akiba ambayo ni ya kusoma na kuandika katika ufahamu wangu. Ikiwa bajeti ya usafiri ni ndogo, ningependa kununua tiketi ya bei nafuu, bila mizigo, labda hata kwa uhamisho, lakini nitaenda kwa miji kadhaa ya jirani.

Kwa kuongezea, kuna hila kadhaa za maisha ambazo huniruhusu kuokoa pesa kwenye safari zangu. Labda watakusaidia pia. Kwanza, jiandikishe kwa majarida ya kusafiri, pamoja na habari za ndege - kwa hivyo utapokea habari mara moja kuhusu matangazo yote na matoleo maalum. Weka data yako tayari kufanya ununuzi katika dakika chache, ikiwa unapata tiketi nzuri ghafla: tu kuhifadhi data ya pasipoti za washiriki wa usafiri kwenye Telegram au maelezo.

Pili, mara moja nunua tikiti za kwenda na kurudi, ni nafuu zaidi kuliko jumla ya gharama zao tofauti.

Tatu, usikatae uhamishaji wa mchana kwa muda mrefu ikiwa tikiti kama hizo ni za bei rahisi: utakuwa na wakati wa kuona jiji jipya. Na kwa ujumla: kuwa rahisi. Kwa mfano, badilisha likizo yako kidogo ikiwa utaona kuwa tikiti za tarehe za jirani zina faida zaidi kuliko zile ulizochagua.

Jambo kuu ni kuokoa kwa busara. Ikiwa unapanga kuruka mwishoni mwa jioni, hesabu gharama ya teksi na usiku katika hoteli: wanaweza kupuuza faida zote.

Kuhusu mizigo, kwa safari fupi kama wikendi, mkoba kawaida hutosha. Nyaraka, mfuko wa vipodozi na kitanda cha huduma ya kwanza, smartphone yenye chaja, T-shati badala ya pajamas, na mabadiliko ya kitani huwekwa kwa urahisi huko. Ni bora kuvaa kwa tabaka kuliko kujaribu kuingiza jaketi chache za joto kwenye mkoba wako.

Inaonekana kwangu kwamba mizigo inahitajika tu ikiwa unaruka kwa wiki mbili au unapanga kubeba vinywaji. Katika kesi ya kwanza, unaweza kutumia pesa kwenye mizigo, kwa pili, unaweza kufikiria ikiwa unahitaji vinywaji hivi. Kulipa ili shampoo yako iruke nawe sio busara sana. Unaweza kuchukua moja imara au kununua kila kitu papo hapo. Na ikiwa unasafiri kwa ndege kwenda eneo linalokuza divai na unapanga kuleta chupa kadhaa, zinaweza zisigharimu zaidi kwenye uwanja wa ndege kuliko jijini. Lakini katika kesi hii, unaweza kuwachukua katika mizigo yako ya mkono.

Kiwango cha Uchumi: kwa hivyo sio lazima uchague kati ya bei na faraja

Ushuru huu unafaa kwa familia zilizo na watoto, na pia kwa kila mtu ambaye hataki kutumia muda mwingi na bidii kuchagua huduma. Shirika la Ndege la S7 tayari lina kila kitu unachohitaji, kama vile uteuzi wa viti bila malipo na milo ya kawaida.

Ushuru unakuwezesha kubeba mizigo yenye uzito hadi kilo 23, na unaweza pia kuchukua mfuko hadi kilo 10 kwenye cabin. Kwa njia, vifaa vya skiing na snowboarding havizuiliwi kuchukua nawe kwa kuongeza - vitatolewa bila malipo.

Ikiwa mipango imebadilika, tiketi inaweza kubadilishwa kwa rubles 1,000, na kurudi kwa rubles 2,000. Pia kuna urejeshaji wa bure wa cheti, ambacho kinafaa kutumiwa mwaka mzima kwa tarehe na maelekezo yoyote, hata kama unatoa tikiti kwa abiria mwingine.

Masha Pcheolkina Mhariri Mkuu wa miradi maalum na mara mbili mama.

Tunapumzika pamoja kila wakati - na mume wangu na watoto wawili. Inafurahisha zaidi kwetu. Kusafiri na familia kubwa ni ghali sana, lakini tunajaribu kutoka mahali pengine angalau mara kadhaa kwa mwaka. Zaidi ya miaka miwili iliyopita tumekuwa Italia, Uhispania, Uturuki, Ugiriki. Mwaka huu tulifanikiwa kwenda St. Petersburg, tulikuwa tukipanga Kazan, lakini haikufanya kazi.

Kawaida sisi kuruka uchumi - tiketi nne na hivyo gharama senti pretty. Shirika la kupumzika halijapewa mapema sana - kiwango cha juu cha mwezi na nusu. Tunajaribu kutonunua tikiti za ndege ambazo zimechelewa sana au zimechelewa. Kwanza, ni ngumu, na pili, asubuhi na jioni kawaida huwa na njaa, na vitafunio kwenye uwanja wa ndege ni ghali sana.

Lakini daima niko tayari kulipa ziada ili kuchagua maeneo ya karibu. Ikiwa ndege ni ndefu, basi hata kwa chakula (watoto wenye njaa - ni mbaya tu!). Lakini ni vizuri kuwa na chaguzi hizi kwa chaguo-msingi.

Kutoka kwa lazima katika koti langu - kit cha huduma ya kwanza, chaja kwa simu na vifaa vya kuosha (ninaweza kufanya nini, watoto wangu hupiga meno yao tu na kuweka na sungura iliyopigwa). Kila kitu kingine kinategemea muda na msimu wa safari.

Ninakushauri kuchukua kitanda cha kwanza kwenye safari yoyote na mtoto. Kwa kiwango cha chini, inapaswa kuwa na antipyretic, antihistamine, enterosorbent na kiraka. Na ni bora kushauriana na daktari wako wa watoto: atakusaidia usisahau dawa zote ambazo ni muhimu kwa watoto wako.

Katika mizigo yangu ya kubeba, mimi huchukua mara kwa mara moisturizer na matone ya jicho, soksi za joto (haifurahishi kukaa kwenye sneakers), vichwa vya sauti, vitafunio (vijiti vya chumvi, dryer, lollipops), wipes mvua na gel ya mkono ya antibacterial, pamoja na folda ambapo hati zote ziko.

Sijawahi kuchukua dryer ya nywele pamoja nami - ikiwa haiko katika ghorofa au hoteli iliyokodishwa, nywele zenyewe zinaweza kukauka - na chuma (hata cha kusafiri) au stima. Haijalishi ikiwa T-shati yako imekunjamana au la, ikiwa unazunguka Paris.

Uchumi Plus: kupokea huduma sawa na katika Daraja la Biashara, lakini bila malipo ya ziada

Nauli kutoka kwa Mashirika ya Ndege ya S7 ni ya kiwango sawa cha biashara, ikiwa tu na kiti katika kabati ya uchumi (ndiyo, hiyo hutokea!). Ikiwa unaruka mara nyingi, penda faraja na uthamini wakati wako, basi uikadirie kwa hakika. Nauli tayari inajumuisha uteuzi wa viti bila malipo, ikijumuisha nafasi ya Ziada, kuingia katika daraja la biashara na upandaji wa kipaumbele. Mizigo ni pamoja na begi au koti yenye uzito wa kilo 32 na mizigo ya kubeba hadi kilo 10, na kwenye bodi utapewa chakula maalum bila malipo.

Ikiwa unahitaji kuruka nje mapema au baadaye kuliko ilivyopangwa, hii haitakuwa tatizo: badilisha tu tikiti yako bila malipo yoyote ya ziada. Na ikiwa unasafiri kwa ndege na uhamishaji, unaweza ukiwa mbali na wakati kati ya safari za ndege kwenye sebule ya biashara - huduma imejumuishwa katika bei ya tikiti. Vinginevyo, unaweza kurudisha tikiti yako au kuibadilisha kwa cheti kabla au baada ya kuondoka - na ndio, ni bure pia.

Rodion Scriabin Mshauri katika Lifehacker na Mkurugenzi Mtendaji katika KB Palindrome. Anajua kila kitu kuhusu safari za biashara.

Ninasafiri na kuruka mara nyingi kwa kazi. Mwaka huu sio mwakilishi, na siku za nyuma nilikuwa na ndege 46. Mwaka huu nilianza kuhesabu, kuhesabu vipande 10, lakini kisha nikagundua kuwa ilikuwa bure.

Njia za mara kwa mara ninazo ni Moscow - Ulyanovsk, Moscow - Orenburg na, pengine, Moscow - St. Katika Ulyanovsk, ofisi ya Lifehacker, huko Orenburg - mama yangu, na huko St. Petersburg mara nyingi kabisa aina fulani ya harakati hutokea. Kwa kawaida safari za biashara huchukua siku mbili au tatu, hakuna zaidi. Mara nyingi mimi huruka Alhamisi jioni, Ijumaa mahali hapo, na Jumamosi - kurudi. Ninaruka kwa Ulyanovsk kwa wiki, kwa sababu kuna mambo mengi ya kufanya, na nilikosa kila kitu.

Ninaenda kwa safari za kikazi na safari zingine fupi haraka. Jambo muhimu zaidi ni kujua ni siku ngapi unaruka. Kwa kuwa ninasafiri sana, nina karibu kila kitu tayari mapema. Kuna mfuko tofauti wa vipodozi vya usafiri, ambao situmii katika maisha ya kila siku, kuna superpack tofauti ya chaja kwa vifaa vyangu vyote - pia kwa safari za biashara tu. Hiyo ni, kwa ujumla, mimi huvaa nguo za starehe, nachukua begi ya vipodozi na vitu vya usafi na pakiti yenye chaja, kompyuta ndogo, kompyuta kibao, fulana, soksi na chupi - na ndivyo hivyo. niko tayari.

Bado sijafanya biashara, bado sina kadi ya dhahabu katika shirika lolote la ndege, kwa hivyo mimi huchukua uchumi. Mimi hununua Nafasi ya Ziada kila wakati, kwa sababu nina miguu mirefu sana, na magoti yangu yana wakati mgumu kwenye ndege ndefu. Kawaida mimi huchukua kiti A karibu na dirisha karibu na upande wa kushoto, kwa sababu ni huru kidogo hapo. Ninapenda pia ninaporuka upande mwingine mahali pamoja - hii ni kalamu yangu. Ikiwa ninaelewa kuwa itachukua muda mrefu kuruka, basi ninachagua orodha maalum - mimi ni vegan. Huwa napiga simu kwa shirika la ndege siku tatu kabla ya kuondoka na kuniuliza nipange mlo maalum. Ni vizuri ikiwa tayari imejumuishwa katika bei ya tikiti.

Mimi hulala kwenye ndege kila wakati. Kwa safari nyingi za ndege, nimezoea kutopoteza wakati: Ninakaa kwenye kiti changu, nafunga mkanda wangu, nalala kabla ya kuondoka na kuamka na kutua. Vile vile hufanya kazi kwa ndege ndefu, lakini kuna nuance. Ikiwa ndege ni New York, Punta Cana au Vladivostok, basi siku moja kabla silala usiku wote: Ninafanya kazi, ninafunga kesi fulani. Kisha mimi huingia kwenye ndege, kuzima kwa masaa 12-13 na kufika katika hali nzuri. Hakuna kuchelewa kwa ndege, buzz thabiti.