Mguu mmoja hapa, mwingine pale
Mguu mmoja hapa, mwingine pale
Anonim
Mguu mmoja hapa, mwingine pale
Mguu mmoja hapa, mwingine pale

Mchakato wa kuandaa tukio la alumini nchini Italia ulikaribia kukamilika. Alumini, kwa sababu hebu tuwe waaminifu - baada ya yote, nusu sio umbali wa chuma wa classic, mzunguko umeanza. Lakini pia kuna mashindano anuwai ya ultramen, kutoka kwa kutajwa ambayo macho yangu yanaangaza kwa tuhuma. Kwa ujumla, hakuna dari katika suala hili, moja tu ambayo sisi wenyewe tutaanzisha.

Na kila kitu kingekuwa 5+ ikiwa wakati wa safari ya mwisho ya baiskeli ya kilomita 130 kutoka kambi ya michezo kwenye shamba mimi mwenyewe sikujiletea jeraha mbaya sana. Sikujua hata kidogo kwamba kwenye baiskeli bila kuanguka mtu angeweza kujeruhiwa vibaya. Na jeraha lilitokea wakati ghafla nilikumbuka, katikati ya njia, kwamba niliweka shinikizo kwenye pedals na kuvuta kidogo, na kuinua mguu wangu wa kulia juu. Sikuhisi kitu chochote maalum, lakini baada ya kuwasili, baada ya masaa kadhaa, ikawa haiwezekani kukunja mguu wangu. Kulala bila pedi ya goti haikuwezekana - baada ya kuamka mara kadhaa kutoka kwa maumivu yanayosababishwa na kusukuma na kugeuza kitanda, hii ndiyo njia pekee inayowezekana ya kutoka pamoja na kiondoa maumivu. Sikutaja hili katika ripoti iliyopita, kwa kuwa si kejeli kutoa visingizio. Pamoja, mguu sio sugu - wa kushoto, lakini mpya =) - wa kulia, na hadi mwisho niliamini kuwa wiki mbili kabla ya mbio "tapeli" kama hiyo inapaswa kufutwa. Pia sikuweza kuacha hatua ya mwisho ya maandalizi wiki 2 kabla ya kuanza na kuacha kabisa shughuli za kimwili wiki moja kabla ya kuanza.

Sitaelezea kwa ukamilifu mkakati wa mbio, kuna nuances nyingi maalum ambazo sio za kupendeza kila wakati kwa wasomaji anuwai. Na, kwa kweli, itachukua nafasi nyingi sana. Nitasema tu kwamba nilitimiza mpango huo kabisa, mimi mwenyewe nilikuwa katika hali nzuri sana, ambayo inathibitishwa na sehemu ya mwisho ya nusu marathon na kasi ya 4 min / km na afya bora baada ya mbio na siku iliyofuata.

Kuogelea. Kosa la kimkakati, ambalo sikulifikiria hapo awali, lilikuwa msimamo mbaya mwanzoni. Kwa kuwa kuogelea bado ni aina yangu dhaifu zaidi (ambayo ninapanga kuifanyia kazi kwa umakini katika msimu wa baridi wa vuli-msimu wa baridi), iliruka nje ya kichwa changu. Mimi na kaka yangu, tulipokuwa tukiogelea mwendo wa saa, tulichukua nafasi ya kushoto kabisa ili tusiingie kwenye grinder ya nyama. Kisaga cha nyama bado hakingeweza kuepukika, lakini kulikuwa na sababu nyingi sana za kuiba wakati:

  • picha za ziada kama wakati wa kukimbia kuzunguka uwanja kando ya radius ya nje;
  • wimbi kutoka baharini, lililoandaliwa na boti za uokoaji, lilizidi vipimo vyote vinavyofaa;
  • kuzuiwa kuogelea;
  • ilisaidia kuvuta maji;
  • ilitubeba kama uliokithiri kutoka kwa kikundi cha jumla cha waogeleaji, bila kuturuhusu kuogelea na mtiririko ulioandaliwa nayo;
  • ilimfanya atikise kwa nguvu ili asiondoke kwenye kozi;
  • ili usiondoke kwenye kozi, kila viboko vichache vilipaswa kushikamana juu nje ya maji na kutafuta buoys na kofia, ambazo zilibadilisha nafasi ya mwili kwa wima zaidi na, bila shaka, ilipunguza kasi.

Ni vizuri kwamba niliogelea bila masaa, vinginevyo matokeo ya dakika 50 katika kilomita 1.9, ambayo ni dakika 10-13 zaidi kuliko ilivyopangwa, yangeharibu hisia zangu kwa mbio nzima iliyofuata. Wakati wa kutoka kwenye maji, ilibidi nichukue miwani yangu ya kawaida kutoka kwa msichana wa kujitolea, ambayo nilipaswa kumkabidhi kutokana na ukosefu wa meza iliyoahidiwa na waandaaji. Wasichana, kwa kweli, hawakuwa kwenye njia ya kutoka, natumai alikuwa na wasiwasi kidogo kwamba alimtuma Stevie Wonder kwenye wimbo. Lakini hapana, usijali, itakuwa rahisi sana. Kwa kweli, sikumpa glasi za giza na diopta ambazo nilikuwa nikihesabu kwenye wimbo, kwa hivyo nilikimbilia kwa wale wanaoogelea kwa njia ya kupita, nikavua suti yangu ya mvua na nilikuwa tayari kwa kiongozi. Hebu fikiria mshangao wangu niliposikia sauti ya kaka yangu kutoka nyuma - "oh, na wewe ni hapa!"

Velo. Asubuhi kwenye Facebook, nilikiri kuhusu matatizo yangu na mguu wangu na uwezekano mkubwa wa kustaafu. Nilitaka wafuasi wangu wasikasirike walipolazimishwa kustaafu. Wimbo huo unaweza kugawanywa kwa masharti katika sehemu 5: urefu wa kilomita 15 kwa mstari ulionyooka, milima mitatu mikubwa ya kilomita 7 kila moja na kilomita 33 kunyoosha hadi mstari wa kumaliza. Asubuhi ya siku ya mbio, mimi, kimsingi, sikutarajia kufikia mstari wa kumaliza. Nilitaka kupata uzoefu katika kuogelea na hakuna zaidi. Lakini kanda na painkillers walidhani tofauti =). Nilitumaini kwamba baada ya kushinda mlima wa mwisho ningemaliza mbio, na ikawa hivyo. Lakini, kama unavyojua, shida hutoka mahali ambapo hawakutarajia na sio moja. Tayari nikiacha wimbo na kuanza kukanyaga, nilianza kuhisi maumivu makali ya mara kwa mara kwenye kitako cha kulia. Haikutarajiwa na hata nilipata uzoefu kwa muda kwamba kila kitu kilikuwa dhidi yangu, lakini nilifanikiwa kupata joto na angalau kiakili kuyaondoa maumivu.

Yote yalionekana kuwa mazuri jinsi gani kinadharia wakati mkuu wa mbio Uwe alipoambia siku moja kabla ya kuanza kwa mashindano kwamba hupaswi kutupa taka kwenye njia, kuvuka upande wa kulia, au kushiriki katika kuandaa rasimu. Hata kwenye mitaa ya kawaida ya Pescara, kulikuwa na hisia kwamba Waitaliano wanaendesha baiskeli kwa njia sawa na wapanda magari - wakiacha kichwa chao nyumbani kwenye meza ya kitanda. Lakini katika mbio walikuwa wasumbufu sana. Wangeweza kuvuka na kuzuia, waliendesha gari kwa peloton na kukaa tu kwenye gurudumu la kila mmoja, wakitupa takataka na mengi zaidi. Hasa, Joe alitofautishwa, jina lake halikuwa gumu kukumbuka, kwani niliona sirloin yake mara nyingi. Inavyoonekana aliamini kuwa alikuwa akisafiri na mimi wawili wawili na kwa kilomita 20 za mwisho, alinipita kilomita moja, akafa, na ilibidi nibadilishe njia ili tu kuweka kasi yangu ya kawaida na sio kugonga. Alifanya hivyo mara 10 kwa uhakika. Zaidi ya hayo, aliendelea kusaga kwa mtindo huu hata kilomita 5 kabla ya mwisho wa sehemu ya mzunguko. Kwa mfano, ilikuwa wazi kwangu kile ambacho kingempata kwa kukimbia. Kama matokeo, niliweza kukimbia kwenye usafiri haraka na kushinda dakika 20 kwa kukimbia.

Kutoka kwa nuances ya kuongozwa, kwa sababu ya ukosefu wa uzoefu, haikuwa wazi kabisa kwa nini Waitaliano wote wamefungwa sana juu ya mlima. Ukweli ni kwamba kundi lile lile lilinifanya kupanda mlima, nilipojisokota kwenye sprocket ya chini kabisa na karibu mguu mmoja, lakini kutoka mlimani walikanda miguu iliyopigwa, inaonekana =) Niliifanya kwa filimbi na miguu nyepesi kwa 50- 60 km kwa kila. saa. Tulionyesha matokeo sawa kwenye wimbo, lakini kisha nikakusanya wengi wa wale ambao walikuwa mbele katika nusu marathon. Kwa ajili ya takwimu, nitasema kwamba unapoendesha gari au kukimbia, ili kujisumbua kwa namna fulani na kujifurahisha mwenyewe, unahesabu idadi ya kuzidi. Kwa hiyo kulikuwa na karibu 100 kati yao kwenye baiskeli, na karibu 250. Kwa hiyo, nilimaliza baiskeli katika 3:04, ambayo ni ya ajabu na milima hii na hali yangu.

Kutimiza mpango mkakati wa jumla, ilibidi nijizuie kukimbia kwa kilomita 5 za kwanza, kwani nilijua kwamba kungekuwa na kuwasili baadaye. Nilifurahi kwamba nilikuwa na ujuzi zaidi hapa kuliko kuogelea. Nilimshika mtu mmoja na kukimbia la kwanza kati ya mizunguko minne kilomita 5 nyuma yake. Kwenye paja la pili, nilipata "hare" mpya kuchukua nafasi ya ile iliyochoka. Baada ya 10-ki nilimwona kaka yangu akikimbia kwenye mkutano. Walitoa "tano" kwa kila mmoja na nguvu nyingi nzuri. Wakati huo alikuwa amekimbia mzunguko wa kwanza. Kabla yake, kulingana na makadirio, nilikuwa karibu dakika na, bila shaka, nilitaka kukimbia pamoja. Kwa mara nyingine tena tulikutana baada ya paja na umbali ulipungua kwa sekunde 30. Lap yangu ya mwisho ya kumaliza ilianza. Na ingawa nilikuwa nikisukuma kwa mguu wangu wa kulia kwa masharti, nikivuta kama fundi wa zamani, jambo la mwisho nilitaka ni kuwa kwenye mstari wa kumaliza na nguvu iliyobaki. Kwa hiyo, niliingia =), ikiwa unaweza kuiita hivyo, bila shaka. Wakati huo nilitembelewa na msukumo wa hisia kiasi kwamba nitafanya licha ya maumivu, licha ya hali ambayo machozi yalianza kunitoka. Inafurahisha, labda, inaonekana kama mhusika, katika kilomita ya 16 akiwapita watu wachache na machozi machoni pake. Lakini glasi za giza hazikuanzisha mashabiki wa Italia kwenye melodrama yangu ya kibinafsi. Nilimpata kaka yangu na kuomba msaada na kudumisha mwendo mzuri. Kama matokeo, tulikimbia kilomita 4 na tukawapata wanariadha kwa furaha na bendi 4 za rangi nyingi mikononi mwao, ambao pia walikuwa wakikimbia lap ya mwisho. Hilo lilimchangamsha kaka mwenyewe na kwa kutokuwa na akili alikimbia mzunguko wake wa mwisho kwa kasi zaidi kuliko ilivyopangwa. Matokeo yake, nusu marathon iliisha kutoka saa 1 dakika 45, na muda wa jumla wa umbali, ikiwa ni pamoja na usafiri, ulikuwa 5:50:05.

Mabadiliko ya fahamu baada ya kumaliza ilichukua dakika chache. Katika dakika za kwanza baada ya spurt kumaliza, mawazo ya ayromen kamili ilinitisha -180 km kwenye baiskeli, hii ni nyingi sana! Lakini tayari kuingia ndani ya hema na chakula, ubongo ulivuta wazo moja, na kwamba kwa Kiingereza - "Ilikuwa ya kufurahisha!" Na tayari dakika mbili baadaye, nikiwa nimekaa kwenye benchi na tray ya chakula, nilijua kuwa huu ulikuwa mwanzo tu wa safari. Septemba - Marathon huko Tallinn, Mei - Nusu Ironman huko Mallorca, Agosti - Ironman Kamili nchini Uswidi. Lakini, kwa hakika, kitu kinaweza kubadilika =).

Ilipendekeza: