Orodha ya maudhui:

Usafiri wa anga: haki na majukumu ambayo hukujua yalikuwepo
Usafiri wa anga: haki na majukumu ambayo hukujua yalikuwepo
Anonim

Unaweza kuchukua nini ndani ya kabati bila malipo ya ziada na uzani, nini kitatokea ikiwa unatumia simu kwenye ubao, na jinsi ya kunywa ili usiondoke kwenye ndege: tunazungumza juu ya haki na majukumu yako.

Usafiri wa anga: haki na majukumu ambayo hukujua yalikuwepo
Usafiri wa anga: haki na majukumu ambayo hukujua yalikuwepo

Unaweza kuchukua nini ikiwa kila kitu ni marufuku

Mashirika mengi ya ndege ya bei ya chini huweka vitambulisho vya bei kwenye mizigo yoyote, na kupunguza uzito wa hata mizigo ya mkono. Hata hivyo, hukuruhusu kubeba vitu kadhaa pamoja nawe kwenye saluni ambavyo havihitaji kupimwa, kuchora au kuwekewa lebo:

  • simu, kamera ya picha, camcorder au laptop;
  • mkoba au mkoba;
  • folda ya karatasi au nyenzo zilizochapishwa kwa kusoma katika ndege;
  • mwavuli, miwa au bouquet ya maua;
  • nguo za nje au suti katika kifuniko;
  • chakula cha mtoto na utoto wakati wa kuruka na mtoto;
  • mikongojo, kiti cha magurudumu kinachokunjika ikiwa kinaweza kuwekwa kwa usalama kwenye kabati la ndege.

Yote hii inaruhusiwa, bila kujali uzito wa mizigo iliyobaki. Vitu hivi lazima vibebwe na abiria kando, sio kuingizwa kwenye koti. Lakini hata mtoa huduma wa ndege mwenye ubahili hana haki ya kutoza ada kwa usafiri wao.

Nini kitatokea ikiwa unatumia simu yako wakati wa kuruka

Marufuku ya matumizi ya vifaa vya elektroniki kwenye bodi inapotangazwa kupitia spika, wengi hubadilisha kwa uvivu simu zao mahiri hadi hali ya ndege. Na mtu anakataa kabisa, akiendelea kucheza mbio kwenye kibao. Je, ni jambo gani baya kuhusu vifaa hivi vya kielektroniki na je, ndege inaweza kuanguka ikiwa abiria fulani msahaulifu atapokea SMS wakati wa kutua?

Kwa kweli, hata Tume ya Mawasiliano ya Shirikisho la Marekani kwa muda mrefu imekuwa kwamba vifaa vya mawasiliano ya simu vinavyofanya kazi, ikiwa vinaweza kuunda kuingilia kati yoyote, mitambo ya msingi tu. Simu kutoka kwa meli haziathiri uendeshaji wa ndege. Hata hivyo, usikimbilie kushangilia kabla ya wakati. Kwa mujibu wa Wizara ya Usafiri wa Shirikisho la Urusi, arifa za mara kwa mara na msemaji juu ya marufuku ya kutumia michezo ya elektroniki, kamera za video, simu na vifaa vingine vya elektroniki kwenye bodi ni wajibu. Na kwa ukiukaji wa moja kwa moja wa amri ya kamanda wa meli, unaweza kuwa na faini ya utawala (rubles 2,000-5,000) au kukamatwa (hadi siku 15).

Je, watalishwa kwenye bodi

Umewahi kuwa na wasiwasi kama huo kabla ya safari ya ndege, kutakuwa na chakula cha mchana kwenye bodi au unapaswa kuchukua vitafunio nawe (usinunue vitafunio vya bei ya juu kwenye uwanja wa ndege)? Ili usiwe na wasiwasi juu ya mambo madogo kama haya katika siku zijazo, kumbuka sheria rahisi.

  • Ikiwa ndege huchukua chini ya saa tatu, hakuna mtu atakayekulisha. Huu utakuwa mpango wa kibinafsi wa mtoaji hewa.
  • Kwa safari ndefu za ndege, utalishwa saa tatu baada ya kupaa na kisha kulishwa kila saa nne mchana na kila saa sita usiku.
  • Kwa bahati mbaya, mtoa huduma atafanya hivyo ikiwa umeonywa mapema (kabla ya kununua tiketi) kuhusu kutokuwepo kwa huduma hizo.

Nini cha kufanya ikiwa ndege yako imechelewa

Bila shaka, unaweza tayari kuanza kutulia kwenye uwanja wa ndege kwa usiku. Lakini hii inaweza kuwa haifai ikiwa unaelewa wazi kile unachofanya ikiwa ndege itachelewa. Anza kuhesabu muda wako wa kusubiri kutoka wakati wa kuondoka kwa ndege ulioonyeshwa kwenye tikiti.

Kwa ucheleweshaji wowote:

  • abiria walio na watoto chini ya miaka 7 wanaruhusiwa kutumia chumba cha mama na mtoto;
  • uhifadhi wa mizigo hupangwa kwa kila mtu.

Ikiwa kuchelewesha ni zaidi ya masaa mawili, mtoaji analazimika:

  • kutoa uwezo wa kupiga simu mbili au kutuma idadi sawa ya ujumbe kwa barua pepe;
  • kutoa vinywaji baridi.

Ikiwa safari yako ya ndege itachelewa kwa zaidi ya saa nne, utapewa chakula cha moto na kisha kulishwa kila saa sita mchana na kila saa nane usiku.

Ikiwa safari ya ndege itaahirishwa kwa muda wa zaidi ya saa nane wakati wa mchana au zaidi ya saa sita usiku, una uhakika wa malazi ya hoteli (pamoja na utoaji wa kwenda na kutoka). Yote hii lazima itolewe kwako bila kutoza ada yoyote ya ziada.

Kwa njia, kwa mujibu wa sheria za Shirikisho la Urusi, ikiwa ndege iliahirishwa bila sababu nzuri, carrier wa hewa analazimika kulipa kwa kila saa ya kusubiri kwa kiasi cha 3% ya gharama ya tiketi, pamoja na 25. % ya kima cha chini cha mshahara, lakini si zaidi ya nusu ya bei ya tikiti.

Ni pombe ngapi unaweza kuchukua kwa ndege?

Mizigo unayoingia kwenye kaunta ya kuingia ina hadi lita 5 za pombe kali (24-70%) na kiasi kisicho na kikomo cha vinywaji vyepesi vya pombe (hadi 24%) kwa mtu mmoja.

Inaruhusiwa kuchukua kwenye bodi:

  • pombe (katika mfuko uliofungwa, ununuliwa siku ya safari);
  • kunywa katika chombo hadi 100 ml, daima imefungwa kwa usalama. Ikiwa kiasi cha chombo kinazidi 100 ml, basi haitakubaliwa kwa usafiri, hata kama chupa imejaa sehemu tu.

Kwa njia, haupaswi kujaribu kumaliza pombe ambayo hairuhusiwi kuruka kwa kuinywa mara moja. Kwa sababu hii inahusisha matokeo fulani.

  • Mashirika mengi ya ndege hayatatumikia abiria chini ya ushawishi wa pombe wakati wote (kwa mfano, "").
  • Unaweza kusafiri unilaterally kwa ndege (kwa asili, bila fidia yoyote) ikiwa unakiuka sheria za maadili kwenye bodi, kuhatarisha usalama wa ndege au maisha na afya ya wengine.
  • Wanaweza kukutumia na kukushusha kwenye uwanja wa ndege wa karibu (kwa kutua bila kuratibiwa) ikiwa, tena, utaunda tishio la haraka kwa ndege. Katika kesi hiyo, wajibu wa kulipa fidia hasara zilizopatikana na carrier wa hewa na abiria wengine wataanguka kwenye mabega yako.
  • Na ikiwa unapoanza kutenda kwa njia isiyofaa chini ya shahada, unaweza kujibu kulingana na makala: kwa uhuni (au "kawaida") au hata.

Ingawa, kwa kweli, hakuna mtu anayekataza kunywa kwa maandishi wazi kwenye ubao. Jambo kuu sio kuitumia vibaya.

Jinsi ya kutopokea mwaliko wa utaftaji wa kibinafsi

Umewahi kujiuliza kwa nini mtu anachunguzwa haraka na bila swali kabla ya kukimbia, wakati mtu "anapigwa" hasa kwa uangalifu, na wakati mwingine hata kuchukuliwa kwenye chumba tofauti? Kila kitu ni rahisi sana.

Sheria maalum za kufanya ukaguzi wa kabla ya kukimbia na baada ya ndege huanzisha: tahadhari hulipwa kwa abiria wa neva, wasiwasi na fussy. Ni mtu kama huyo ambaye amealikwa kufanyiwa uchunguzi wa kibinafsi wa kisaikolojia ili "kuamua kiwango cha hatari yake inayowezekana."

Kuwa na utulivu na ujasiri ndani yako, jua haki zako na kusafiri kwa furaha!

Ilipendekeza: