Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli kwa mtu mzima
Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli kwa mtu mzima
Anonim

Ikiwa una umri wa miaka 25, 30 au 40, na bado haujui jinsi ya kuendesha baiskeli, haijalishi. Mhasibu wa maisha anashiriki nawe uzoefu wa mtu ambaye pia hakujifunza katika utoto, lakini basi aliweza kujua ustadi huu.

Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli kwa mtu mzima
Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli kwa mtu mzima

Nilikuwa na umri wa miaka 25 na sikujua jinsi ya kuendesha baiskeli. Nilikuwa naenda kujifunza kutoka umri wa miaka 18, na kila mwaka ilikuwa vigumu na vigumu kuamua. Nilifikiria jinsi ningeonekana kuwa mbaya: mtu mzima ambaye anapanda mbaya zaidi kuliko mtoto na huanguka kila wakati. Rahisi kufunga. Kwa kuongezea, watu wengi ulimwenguni hawajui jinsi ya kupanda.

Kulikuwa na tani za makala kwenye mtandao zinazofundisha watu wazima jinsi ya kuendesha baiskeli. Lakini hawakusaidia kushinda woga na aibu, ambayo inamaanisha hawakutatua shida yangu.

Sasa nina umri wa miaka 27. Ninaendesha baiskeli yangu kimya kimya kwa saa kadhaa.

Baiskeli
Baiskeli

Ninapenda kupanda ukingo wa maji Jumamosi asubuhi, kuharakisha mbele ya kilima na kupunguza kasi kwenye mteremko. Ujuzi huu ulikuja na mazoezi. Hatua zifuatazo zilinisaidia kukabiliana na hali yangu mwenyewe na kuanza.

Hatua ya 1: Amua Manufaa Yako

Kwa nadharia, kila kitu ni rahisi. Nilikasirika marafiki zangu waliposema, "Usiogope, kaa tu chini na kukanyaga." Sikuweza kufanya chochote, sikuweza hata kuendelea. Niliogopa kupanda baiskeli: ni nini ikiwa nitapoteza usawa wangu na kuanguka?

Na ukweli ulianguka. Ilikuwa ngumu kudumisha usawa hata kwa mita kadhaa.

Lakini nilipokazia fikira faida za kuendesha baiskeli, mambo yalikuwa rahisi. Niliandika faida za kuendesha baiskeli na kuzipitisha kichwani mwangu njiani kuelekea kila mazoezi. Ilinisaidia kupambana na hofu na aibu. Nilifikiria jinsi ninavyopanda baiskeli kuzunguka jiji, kuegesha kwenye cafe, kusimamia kila mahali. Nilifikiri jinsi ilivyo vizuri kujiweka sawa, kujifunza mambo mapya na kujithibitishia kuwa ninaweza. Ilinifanyia kazi.

Tamaa iligeuka kuwa na nguvu kuliko hofu.

Wakati wa mazoezi, nilijaribu kufuatilia mwili wangu na vitendo maalum: kuweka mguu wangu juu ya pedal, kushikilia usukani, kunyoosha nyuma yangu, kudhibiti barabara. Katika Workout ya nne, hofu ilipungua: ubongo haukuwa juu yake.

Hatua ya 2. Tafuta mwalimu

Jambo gumu zaidi kwangu lilikuwa kupanda baiskeli na kuanza safari. Niliogopa kwamba singekuwa na wakati wa kuweka mguu wangu kwenye kanyagio na kugonga mti.

Sikujua chochote kuhusu mwendo kasi, breki, pedi, sikuelewa jinsi ya kushughulikia peke yangu. Kwa hiyo, niliomba msaada kutoka kwa rafiki yangu ambaye alikuwa ameendesha baiskeli kwa miaka mingi. Alikwenda kwenye mafunzo na mimi na akanielezea mambo ya msingi. Aliniendesha kwa baiskeli kwa subira, kama mtoto, akatembea kando yangu, akanishauri jinsi ya kushughulikia mikono na miguu yangu. Nilikuwa na hasira, nililaaniwa, lakini katika Workout ya tatu niliweza kuendesha mita 50 bila msaada. Shukrani kwa ushauri wa rafiki, nilikariri harakati za msingi.

Usiwaite madereva wazembe na wanaoanza kushauri.

Wa kwanza hawatakuwa na uvumilivu wa kutosha, na pili - uzoefu. Chagua mtu ambaye yeye mwenyewe hajali kujaribu mwenyewe kama mkufunzi: wandugu kama hao wana uwezekano mdogo wa kwenda kwenye upeo wa macho, wakikuacha peke yako na baiskeli, na wana mwelekeo zaidi wa kukucheza nawe.

Ikiwa unahisi kuwa ombi hilo linamsumbua rafiki, ni bora kutafuta mwalimu mwingine. Ilikuwa rahisi kwangu kupata kocha: marafiki zangu wote walijua kwamba siwezi kupanda baiskeli, na wakatoa msaada wao. Kwa hivyo, nilipoamua, mazungumzo moja yalitosha.

Hatua ya 3. Chagua eneo

Usiku wa kuamkia mazoezini, niliteswa na wazo la watu wangenifikiriaje, wangenitazama kwa unyonge. Niligundua kuwa naweza kwenda kwa njia mbili: kupata alama kwa maoni ya wageni au kutoshika macho yao hadi nijifunze. Ilisimama kwa pili.

Kwa mafunzo nilichagua mahali patupu zaidi ambapo macho machache iwezekanavyo yataona aibu yangu, na sitakutana na wapanda baiskeli wengine na sitapiga mtu yeyote chini.

Miezi mitatu ya kwanza nilijifunza kupanda katika mbuga ya msitu nje kidogo ya jiji: karibu hakuna mtu anayefika huko, lakini kuna njia za baiskeli.

Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli
Jinsi ya kujifunza kuendesha baiskeli

Ikiwa unaanza tu, angalia mbuga na misitu midogo yenye njia. Wanaweza kuwa mbali na nyumbani, lakini nafasi ni, mwanzoni, utafundisha mara mbili tu kwa wiki - kwa ajili ya ujuzi mpya, unaweza kuwa na subira.

Hatua ya 4. Amua ikiwa ungependa kukodisha au kununua

Sikuwa na baiskeli yangu mwenyewe. Ipasavyo, kulikuwa na chaguzi mbili: kununua au kukodisha. Imetathmini faida na hatari za zote mbili.

Kwa Dhidi ya
Nunua Inafanya kazi kama kujitolea kwa hiari: mara tu unapotumia pesa kwenye baiskeli, lazima uendeshe, kana kwamba utajifunza. Kwenye Yandex. Soko "mfano wa anayeanza hugharimu kutoka rubles 10,000. Itakuwa ni huruma kutupa aina hiyo ya fedha chini ya kukimbia. Ikiwa unajuta pesa kwa baiskeli, hautawahi kujifunza kuendesha.
Kukodisha Kuanza kusoma, rubles 300 ni za kutosha, au hata chini. Inategemea huduma ya kukodisha unayowasiliana nayo. Nyingi za huduma hizi zinafanya kazi karibu na bustani, tuta na maeneo mengine ambapo unaweza kupanda. Ikiwa kitu kitaenda vibaya, unawajibika kwa uharibifu uliofanywa kwa baiskeli na wengine. Baiskeli kwa kawaida hazina bima na sheria za kukodisha baiskeli. Katika tukio la ajali, mpangaji anajibika kikamilifu kwa uharibifu unaosababishwa na yeye mwenyewe, baiskeli, watu walio karibu naye na vitu.

Nilichagua huduma ya kukodisha: iligeuka kuwa ya bei nafuu na rahisi zaidi kwangu. Mmoja wao alikuwa akifanya kazi karibu na msitu ambapo nilijifunza kuendesha gari.

Hatua ya 5. Jilinde

Kwenye baiskeli, unaweza kugonga nguzo, kubisha juu ya anayeanza mwingine, au kuanguka. Kwa hiyo, kuna sheria za trafiki kwa wapanda baiskeli. Inaelezea kwa undani jinsi ya kuepuka ajali, jinsi ya kuishi barabarani, kuonya kuhusu zamu, na kadhalika.

Kwa kuongeza, kuna vidokezo vingi vya manufaa kuhusu jinsi ya kulinda wapanda baiskeli na nini cha kuvaa.

  1. Vaa mavazi ya rangi angavu yenye mistari ya kuakisi ili kuonekana zaidi barabarani.
  2. Vaa nguo zinazobana ili kuepuka kunaswa na sehemu zinazozunguka za baiskeli na vizuizi vya nje.
  3. Chagua viatu vilivyo na soli ngumu na mkanda mbaya ili kuzuia kuteleza kwenye kanyagio.
  4. Vaa kofia: italinda kichwa chako kutokana na kuanguka.
  5. Vaa miwani ya usalama ili kuzuia uchafu na wadudu kutoka machoni pako. Bora miwani maalum ya baiskeli. Kioo cha kawaida, kikipigwa na mawe, kinaweza kupasuka na kuharibu macho yako.
  6. Vaa pedi za goti na kiwiko ili kulinda viungo vyako dhidi ya majeraha.

Lakini ndiyo sababu ni maagizo, kwamba hakuna mtu anayeyachukua kwa uzito.

Katika mwezi wa kwanza wa mafunzo, usukani ulisugua mikono yangu hadi kwenye mawimbi. Waliumiza na kuponywa polepole - pia inafurahisha unapoandika mengi kazini. Baada ya miezi michache, kwa namna fulani niliruka juu ya baiskeli, nikachuna mikono yangu na kunyoosha tendon kwenye mkono wangu. Rafiki alisema kuwa inaweza kuwa mbaya zaidi na nilikuwa na bahati. Ilinibidi kuchukua mapumziko kutoka kwa mafunzo: tendon iliponywa kwa wiki tatu.

Kwa Workout mpya, nilinunua glavu za kawaida za usawa kwa rubles 300 - niliacha kusugua mikono yangu, nikashikilia usukani kwa nguvu, kulikuwa na sababu chache za kuanguka.

Haikuja kwenye kofia na usafi wa magoti, lakini mwaka huu hakika nitaununua: afya ni ghali zaidi. Nilikuwa na mshipa wa kutosha kufikiria juu yake na kukata tamaa juu ya kile ambacho waendesha baiskeli wa mlimani wangefikiria.

Hatua ya 5. Fanya mazoezi mara kwa mara

Mwanzoni niliendesha vibaya, si zaidi ya mita 100 bila kusimama. Kwa sababu ya hili, nilikasirika na kutafuta kisingizio cha kuruka mazoezi: wakati mwingine nilikuwa mvivu sana kwenda mbali, kisha mambo mengine. Matokeo yake, katika mwezi wa kwanza nilitumia saa tatu tu na baiskeli.

Ilinichukua muda kutambua kwamba kanuni ya kawaida katika ukuzaji wa ujuzi wowote inafanya kazi hapa: unaweza kujifunza ikiwa unafanya mazoezi kila mara.

Mara tu nilipojilazimisha kufanya mazoezi kwa angalau saa mbili kwa juma, niliona maendeleo. Wiki mbili za kwanza niliendesha gari kwenye barabara ya gorofa ili kuzoea baiskeli, kukabiliana na kasi na breki, kujifunza jinsi ya kudhibiti usukani. Baada ya hayo, kupanda na kushuka kulikuwa rahisi zaidi. Mwezi mmoja baadaye, tayari nilikuwa nikipanda mteremko mkali.

Ninaendelea kujifunza: kwa kila Workout, ninajifunza kitu kipya, kuunganisha ujuzi wangu, kuuliza marafiki zangu maswali na kutafuta habari kwenye mtandao.

Orodha ya ukaguzi

  1. Usiogope na fikiria juu ya faida.
  2. Tafuta mwalimu mvumilivu.
  3. Chagua mahali pa utulivu, bila watu.
  4. Kodisha baiskeli karibu nayo.
  5. Fanya mazoezi mara kwa mara.
  6. Vaa kofia, pedi za magoti na uzingatia ulinzi.

Ilipendekeza: