Jinsi ya kuchagua matairi ya majira ya joto kwa gari

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Madimbwi tu ndio yamesalia kwenye theluji, na hata yale tayari yanakauka, ambayo inamaanisha ni wakati wa kubadilisha matairi ya msimu wa baridi kuwa yale ya kiangazi. Zingatia sifa muhimu na uzingatie mtindo wako wa kuendesha gari ili usipoteze hesabu.

Kwa kweli, unaweza kupanda matairi ya msimu wa baridi au usijisumbue na kununua matairi ya msimu wote, lakini bado ni bora kupata seti tofauti za mpira kwa msimu wa baridi na majira ya joto. Baada ya yote, matairi tu yaliyopangwa kwa hali maalum ya hali ya hewa yataweza kutoa usalama wa juu kwenye barabara.

Wakati wa kuchagua, inatosha kufuata mapendekezo ya mtengenezaji wa gari, na pia kuzingatia upekee wa mtindo wako wa kuendesha gari na hali ya uendeshaji. Kuna mambo matano ya kuzingatia ili kupata matairi sahihi ya gari lako.

1. Ukubwa

Kila kitu ni rahisi hapa. Ukubwa wa tairi ni uwiano wa upana, urefu na kipenyo cha nje. Uainishaji wa aina inaonekana kama hii: 175 / 55R13 … Kwa kutumia basi hili kama mfano, wacha tujue ni nambari gani inawajibika kwa nini:

1. 175 ni upana wa tairi katika milimita.
2. 55 ni urefu wa sehemu ulioonyeshwa kama asilimia ya upana wa tairi.
3. 13 ni kipenyo cha kuzaa kwa inchi.

Kipenyo cha mdomo lazima kilingane na saizi ya mdomo, vinginevyo haitafanya kazi tu kufunga matairi. Lakini kwa upana na urefu wa wasifu, unaweza kucheza kidogo.

Matairi pana huongeza kiraka cha mawasiliano na, kwa sababu hiyo, kuboresha traction. Wakati huo huo, wao ni nzito na huzidisha mienendo ya gari, kushughulikia kwenye barabara mbaya, na pia huongeza matumizi ya mafuta. Juu ya lami ya mvua, pia huunda athari ya hila ya aquaplaning.

Kwa urefu, matairi yanagawanywa katika hali ya chini (55% na chini), ya juu (60-75%) na kamili (80% na hapo juu). Mwisho huo umeundwa kwa SUVs na kuendesha gari kwenye barabara za nchi na matuta na matuta, wakati wa zamani na wa mwisho wamewekwa kwenye magari ya kawaida ya abiria.

Urefu wa wasifu pia ni upanga wenye ncha mbili: chini wasifu wa matairi, utunzaji bora, lakini wakati huo huo uwezekano wa matairi kwa makosa madogo kwenye uso wa barabara na hatari ya kuharibu. rims kwenye matuta. Kwa hiyo, wasifu wa chini unapaswa kuchaguliwa tu ikiwa unaendesha gari hasa kwenye barabara kuu na kwa kasi ya juu.

2. Mchoro wa kukanyaga

Haihitajiki kwa uzuri. Inathiri moja kwa moja utendaji wa matairi. Kuna aina tatu za muundo wa kukanyaga:

1. Symmetrical isiyo ya mwelekeo - chaguo la kawaida, ambalo linachukuliwa kuwa la kawaida na linafaa kwa kuendesha gari katika mzunguko wa mijini na kwenye barabara kuu. Kukanyaga kama hiyo hutumiwa mara nyingi katika matairi ya bajeti, kawaida huwekwa kwenye kiwanda. Utendaji wa tairi hautegemei hali ya uendeshaji na mwelekeo wa usafiri. Magurudumu yanaweza kubadilishwa.
2. Mchoro wa mwelekeo wa ulinganifu huondoa maji kutoka kwa kiraka cha mawasiliano ya tairi haraka iwezekanavyo na hutoa mtego mzuri kwenye uso wa barabara. Chaguo kwa wapenzi wa kasi na kuendesha gari katika hali ya hewa ya mvua. Matairi yanawekwa madhubuti katika mwelekeo wa mzunguko (unaonyeshwa na mshale kwenye uso wa upande wa tairi), vinginevyo itakuwa hatari kwenye nyuso za mvua.
3. Mfano wa asymmetric nzuri katika mvua na hali ya hewa kavu. Kukanyaga kwa ulimwengu wote ambayo inaweza kutumika kwenye SUVs, sedans za familia na coupes za kasi. Miundo tofauti ya kukanyaga hutumiwa nje na ndani ya matairi haya, moja kwa ajili ya mshiko mzuri zaidi wa kukauka na nyingine kwa mshiko wa mvua. Pamoja na ufungaji, unahitaji kuwa makini zaidi hapa: angalia alama za Ndani / Nje, ambazo zinamaanisha ndani na nje ya tairi, kwa mtiririko huo.

3. Kiashiria cha kasi

Kigezo kingine muhimu. Imeteuliwa kwa msaada wa herufi za Kilatini, ambayo kila moja inazungumza juu ya kasi ya juu ambayo inaweza kuendelezwa kwenye matairi kama hayo.

Kielezo	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Kasi ya juu, km / h	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Matairi yenye index ya kasi ya juu yameongeza mtego, ambayo, kwa upande wake, hutoa umbali wa chini wa kusimama. Lakini pia ni ghali zaidi. Kwa hivyo, ikiwa hautaenda kwa uzembe au gari lako linatoa km 180 / h tu, na hata wakati huo kutoka kwa kilima, haupaswi kulipa kupita kiasi. Lakini ikiwa wewe ni shabiki wa kuendesha gari haraka, usihifadhi na kuchukua matairi ya V au W.

4. Mzigo index

Kiashiria hiki huamua mzigo ambao tairi inaweza kuhimili kwa kasi ya juu. Kwa maneno mengine, ni uzito wa juu (ikiwa ni pamoja na mizigo, abiria na dereva) kwa gurudumu la gari.

Kielezo	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Upeo wa mzigo, kilo	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Ikiwa mara nyingi hubeba abiria au bidhaa, basi inafaa kuchukua matairi na index ya juu ya mzigo. Chaguo bora inaweza kuchaguliwa kwa kutumia meza hii, kuangalia data na sifa za kiufundi za mashine.

5. Ujenzi wa mizoga ya tairi

Kwa mujibu wa vipengele vyao vya kubuni, matairi yanagawanywa katika diagonal na radial. Ya kwanza karibu haipatikani sasa, matairi ya kisasa ni ya radial. Ni ukweli huu kwamba barua R inaonyesha katika alama ya tairi, na sio kipenyo, kama wengi wanavyoamini. Matairi ya radial yanafaa kwa madarasa yote ya gari, kutoka kwa magari madogo hadi SUV.

Bila kujali aina, matairi yanaweza kuimarishwa. Hii inaonyeshwa na herufi C (Cargo) au LT (Lori Nyepesi) katika uteuzi. Matairi yaliyoimarishwa yameundwa kwa minivans, lori nyepesi na vans, ambayo ni nzito kuliko magari ya kawaida ya abiria na hutumiwa kusafirisha bidhaa na idadi kubwa ya abiria.

Ni matairi gani ya kuchagua

Kama unavyokumbuka, yote inategemea mtindo wa kuendesha gari na hali ya uendeshaji. Ili iwe rahisi kwako kuchagua, Lifehacker amebainisha matukio matatu ya kawaida. Unahitaji tu kupata yako.

1. Kuendesha gari ndani na nje ya mji kwa kasi ya wastani … Matairi yaliyo na wasifu wa 60% na zaidi, muundo wa kukanyaga usio na mwelekeo au usawa na kiashiria cha kasi cha S au T zinafaa.
2. Kuendesha gari kwa mwendo wa kasi … Matairi yenye wasifu wa 55% na chini, muundo wa mwelekeo wa ulinganifu au asymmetric wa kukanyaga na index ya kasi V au W yanafaa.
3. Kuendesha gari nje ya barabara … Kwa SUVs, inafaa kuchukua matairi ya hali ya juu na kukanyaga kwa kina na faharisi ya mzigo inayolingana na uzani unaosafirishwa. Wamiliki wa minivan na van ni bora kununua matairi maalum kwa magari ya biashara yaliyoandikwa C na LT.