Kwa nini unapaswa kuzunguka San Francisco na eneo linalozunguka angalau mara moja

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Hadithi kuhusu kuendesha baiskeli San Francisco, wine Napa, croissant towns, inatamani sana Stanford na Palo Alto, na faida na hasara za kuendesha baiskeli California.

Gharama

Labda inafaa kuanza na mwanzo mbaya: Sikutarajia kuwa kusafirisha baiskeli huko Merika kungekuwa ghali sana, na ni ngumu kuifanya tena. Njia mbadala ya kusafirisha baiskeli yako ilikuwa Spinlister, ambayo inaweza kufupishwa kama Airbnb kwa baiskeli, mbao za kuteleza na theluji.

Baada ya kusikiliza hadithi za marafiki kuhusu jinsi huduma inavyofanya kazi vizuri, niliamua kukodisha baiskeli ya barabarani. Kisha, nikifikiri kwamba kwa kodi ya dola 30-50 kwa siku ninapaswa kuongeza gharama za vifaa kuzunguka jiji kabla na baada ya hapo, niliamua kunipa "samovar" yangu. Nilikuwa na uzoefu mwingi wa kusafirisha baiskeli kwenda nchi za Ulaya na (tayari kwa miaka mitatu mfululizo), na sikuwahi kulipa zaidi ya euro 30 kwa ndege (mara nyingi ni bure kabisa).

Mtakatifu naivete! Ndege ya Kiev - Paris - San Francisco ilinigharimu euro 85, na San Francisco - Amsterdam - Kiev - dola 250! "Asante" kwa KLM kwa kuhusika katika wizi huo na wanaamini kuwa kusafirisha baiskeli ya kilo 6 katika sanduku maalum inapaswa kugharimu kiasi hicho. Hii ndiyo shida pekee katika hadithi nzima.

Kwa nini unapaswa kuendesha baiskeli huko California angalau mara moja

Ninapopanda barabara kuu ya Kiev na viunga vyake, ninapata mfadhaiko usio wa kweli kutokana na kile kinachotokea karibu nami. Inafaa kusema kuwa mimi hufuata sheria zote kila wakati, kuashiria vitendo vyangu vya kurekebisha na kugeuza, na kujinyonga kwa kuashiria na viashiria nyepesi, kama mti wa Krismasi. Nilisikia kutoka kwa marafiki kutoka Moscow kwamba, kimsingi, skating kuzunguka kanda haifai, na walikata miduara huko Luzhniki. Madereva wetu ni mfano wazi wa kupinga mageuzi ya binadamu. Wao huwa na haraka mahali fulani, hukatwa na wanataka kukuonyesha mahali pako. Na hiyo, kwa maoni yao, haiko mbali na shimoni kando ya barabara. Hii ni bahati mbaya, na katika hali hii, baiskeli haitakuwa maarufu. Watu hawataki kurudia uzoefu wa kwanza ambao haukufanikiwa tena, na mara nyingi huuza baiskeli yao mpya mara moja.

Barabarani huko California, mwendesha baiskeli ndiye mhusika wa pili muhimu baada ya mtembea kwa miguu. Katika barabara kwa siku kadhaa za skiing ndefu, sikuwa na tukio moja linalostahili kutajwa. Madereva wanafanya kana kwamba hawapo kabisa. Kuangalia baiskeli mbele yako na jinsi wapanda magari wanavyowekwa tena kwa uangalifu, kumruhusu kupita na kuzunguka mita chache mbali, unaelewa kuwa wewe pia ni salama. Inapumzika na hukuruhusu kufurahiya safari.

Inafaa kuzingatia kuwa sizungumzi juu ya njia zingine za baiskeli huko. Kimsingi hazifai kwa waendesha baiskeli barabarani. Jambo ni kwamba watalii kwenye baiskeli hutembea kando yao na watu wenye mbwa mara nyingi hutembea. Hii haiendani sana na kasi ya mwendesha baiskeli ya 30-40 km / h.:) Ndiyo sababu tunapaswa kuwa barabarani karibu wakati wote. Mbali pekee, labda, ni barabara kuu zilizofungwa kwa trafiki yoyote, isipokuwa kwa trafiki ya magari.

Mahali pa kwenda kutoka San Francisco

Jiji lenyewe ni vizuri kwa baiskeli kwa suala la tabia ya trafiki, lakini inakukasirisha na vituo vya kuanza kwenye taa za trafiki, kwa hivyo unahitaji haraka kutoka nje ya jiji. San Francisco pia haifai kabisa kwa wanaoanza kwa sababu ya vilima vya mwinuko. Kama sikuwa nimefanyia kazi slaidi hasa kwa miaka kadhaa, nisingeweza kuzipanda. Hiyo ni kabisa.

Kwa ratiba za nje ya mji, ningependekeza Strava Local, ambayo imejitolea kuchagua chaguo za kukimbia na kuendesha baiskeli katika miji mikubwa duniani kote. Hapa ni baadhi ya vitongoji nzuri.

Hapa unachagua njia inayokuvutia na kuiongeza kwenye akaunti yako ya Strava katika sehemu ya njia. Kisha tu kuiweka mwanzoni na kufuata upepo na jua.:)

Maeneo maarufu kwenye orodha yangu:

• Miji tajiri zaidi yenye harufu ya bahari na croissants Sausalito na Tiberon.
• Kunusa kama uhuru na bangi Berkeley.
• Viwanja, ambayo kuna harufu mnene ya eucalyptus na moss. Ni zenye vilima na za kupendeza: kwenye mteremko, joto hupungua kwa karibu 10 ° C, na chini yako ni kama kwenye msitu wa zamani, na unapanda mlima - kwenye pwani ya jua.
• Napa - mji mkuu wa winemaking huko California na, pengine, nchini Marekani yote. Hapa utafurahiya na mizabibu safi na lavender yenye harufu nzuri.
• Umbali wa kuchosha na joto Bonde la Silicon - Palo Alto na Menlo Park.

Nini nzuri na nini mbaya

Nzuri

Huduma za baiskeli ni nzuri sana hapa. Miji yote iliyoelezewa inakaliwa na watu matajiri, na wao, pia, wanapenda maisha ya afya na baiskeli. Kwa hiyo, katika kila hata mji mdogo kuna maduka ya baiskeli na mabwana wa baiskeli ya baridi. Kwa mfano, katika Kiev yenye idadi ya watu wapatao milioni 4 hakuna warsha ya kiwango sawa na katika Sausalito yenye idadi ya watu 7 elfu. Na hayuko peke yake huko! Kubadilisha magurudumu mawili yaliyochomwa ni dakika 3 na $ 20 na matairi. Kuangalia kazi ya mabwana ni ya kuvutia kama kutazama hizo. masanduku katika Mfumo 1. Mbele ya kila duka vile kuna pampu nzuri kwa mfumuko wa bei wa bure wa magurudumu.

Joto na ukame wa hewa unakulazimisha kunywa maji kila wakati. Ilinichukua chupa mbili kwa kila kilomita 30. Inageuka kuwa nilikunywa chupa 6-7 kwa safari. Unaweza kuteka maji kutoka kwa bomba lolote na kunywa. Mara moja nilikwenda kwenye cafe na kuomba kujaza chupa kwa maji, na mmiliki pia alinitendea kwa espresso. Nilipokuwa nikinywa kahawa, aliniambia kuwa ninahitaji kafeini ikiwa ninataka kuchukua slaidi moja, ambayo alionyesha kwenye ramani.

Ukiamua kuharakisha kutoka San Francisco hadi Stanford au Napa, basi leta pesa nawe. Unaweza kurudi kwa Caltrain (treni inayoendesha kutoka San Francisco kuvuka bonde) au kwa basi (uliza Ramani za Google jinsi gani). Treni na mabasi yote yako tayari kubeba baiskeli yako. Treni zina magari maalum ambayo rafiki yako anaweza kufungwa na harnesses na kupanda kwenye kiti karibu nao, na mabasi yana kusimamishwa maalum mbele, ambayo unashikilia baiskeli yako, wakati unapanda kwenye cabin.

Mbaya kidogo

Pamoja na vanilla yote iliyoelezwa hapo juu, pia kuna jambo baya hapa.

Sijui kwa nini, lakini mara kwa mara nilitoboa magurudumu. Katika Kiev, ninaweza kubadilisha kamera mbili au tatu wakati wa majira ya joto, lakini hapa … Ilikuwa ni kwamba magurudumu yote yalipigwa ndani ya kilomita 1. Kwa nini hii ilitokea, bado sielewi. Nilichukua magurudumu ya vipuri kila wakati (mbili au tatu - sio chini).

Ikiwa unaamua kwenda mbali, basi kumbuka kuwa itakuwa vigumu sana kwako bila Ramani za Google na urambazaji wake kwa baiskeli. Hutaweza kupanda kwenye barabara kuu, na utakutana nazo karibu kila wakati kwenye safari ndefu. Kwa peke yangu sikuweza kujua jinsi ya kupita hizi colossus. Kwa hivyo unanunua kadi ya kulipia kabla kwenye simu yako kwa $30, zima uhamishaji wa data kwa kila kitu isipokuwa Ramani za Google na Strava, na hujui matatizo yoyote.

Pia nilibanwa sana na shauku ya Wamarekani kwa maandishi, ishara na kila kitu kinachoelezea haki zangu barabarani. Ili sio kuzungumza kwa muda mrefu, nitakuonyesha tu picha inayoelezea hali ya baiskeli kwenye Daraja la Golden Gate.:)

Kweli, na moja zaidi kwa ukamilifu …

Jumla

Natumai kuwa ungependa kujaribu usafiri katika California yenye jua na utapanga safari hii kwa siku za usoni. Kwa upande wangu, ninapanga kupanda mwaka huu katika maeneo na.:) Angalia jinsi baiskeli ya California inavyoonekana na huwezi kupuuza mahali hapa!