Jinsi ya kupata sera ya OSAGO katika ofisi na kwenye mtandao

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Mwongozo wa kuokoa muda na pesa.

Sera ya OSAGO ni nini na kwa nini unapaswa kuitoa?

OSAGO inawakilisha bima ya lazima ya dhima ya wahusika wengine. Sera ni hati ambayo umeingia mkataba na kampuni ya bima. Aina na maudhui ya sera yameunganishwa kikamilifu. Nyaraka hizo zimechapishwa na Goznak. Zinasambazwa na Umoja wa Kirusi wa Bima za Auto (RSA).

Sera hii ya OSAGO ni kubwa kidogo kuliko A4 ya kawaida, ina alama ya maji ya PCA, madoa mekundu, kipande cha chuma na msimbo wa QR. Nambari ya serial ni convex.

Kwa mujibu wa Kanuni za Trafiki, dereva lazima awe na leseni yake ya kuendesha gari, nyaraka za gari na bima pamoja naye. Kuendesha gari na au bila sera ya OSAGO iliyomalizika muda wake inaadhibiwa kwa faini ya rubles 500. Ikiwa hakuna sera kabisa, utalazimika kulipa rubles 800.

Unaponunua gari jipya, una siku 10 za kulihakikisha. Ni muhimu kuongeza muda wa mkataba si mapema zaidi ya mwezi mmoja kabla ya kumalizika muda wake. Kwa mfano, ikiwa sera ni halali hadi Machi 1, 2018, kisha kutoka Februari 1, unaweza kwenda kwa bima.

Muda wa kawaida wa sera ya bima ya gari ya lazima ni mwaka 1. Kiwango cha chini - siku 20 (wakati gari linahitaji kuendeshwa mahali pa usajili au ukaguzi wa kiufundi).

Sera za CTP ni zipi?

Kwa idadi ya watu wanaoruhusiwa kuendesha gari, sera za bima za lazima za gari ni:

1. Kwa kizuizi (data halisi ya madereva imeonyeshwa, kiwango cha juu cha tano).
2. Hakuna vikwazo (mtu yeyote anaweza kupata nyuma ya gurudumu).

Kwa upande wa uhalali, sera za OSAGO za miezi mitatu, nusu mwaka na kila mwaka hupatikana mara nyingi.

Kwa upande wa fomu, wamegawanywa katika karatasi na elektroniki.

Ambayo ni bora: elektroniki au karatasi CTP sera?

Kabla ya kuelekea kwa kampuni ya bima au kutuma maombi ya sera mtandaoni, pima faida na hasara za kila njia.

Kwa uwepo wa sera ya karatasi, maafisa wa polisi wa trafiki hupata makosa kidogo. Inaweza hata kutolewa kwa gari jipya na dereva wa novice, data kuhusu ambayo bado haipatikani kwenye hifadhidata ya PCA. Lakini pia kuna hasara:

1. Kuanzishwa kwa huduma za ziada na bima.
2. Karatasi na uhaba wa fomu.
3. Muda ulipotea.

Faida kuu ya sera ya elektroniki ya OSAGO ni upatikanaji wake. Ikiwa data kukuhusu wewe na gari lako iko kwenye mfumo wa PCA, kila kitu kinaweza kufanywa kwa dakika chache bila kuinuka kutoka kwenye kochi. Wakati huo huo, bei ni sawa, na hakuna haja ya kuwasiliana moja kwa moja na wafanyakazi wa kampuni ya bima. Lakini e-CMTPL sio bila shida zake:

1. Ugumu katika kuangalia sera na wakaguzi wa polisi wa trafiki.
2. Kwa sababu ya kushindwa kwa kiufundi, bima inaweza kuisha.
3. Kuna hatari ya kukimbia kwenye tovuti ya kampuni ya bima.
4. Europrotocol haipatikani.
5. Haiwezi kutolewa kwa gari jipya.

Jinsi ya kutoa sera ya MTPL katika ofisi ya bima?

Ili kupata sera, unahitaji kuwasilisha hati kadhaa kwa ofisi ya kampuni ya bima:

1. Maombi ya hitimisho la mkataba (sampuli). Kawaida kujazwa kwenye tovuti.
2. Pasipoti na nakala yake.
3. Cheti cha usajili wa gari (STS) au pasipoti ya gari (PTS).
4. Nakala za leseni za udereva za kila mtu ambaye atajumuishwa kwenye sera (ikiwa ni bima ya lazima ya dhima ya mtu wa tatu iliyo na orodha ndogo).
5. Kadi ya uchunguzi (tu - ukaguzi wa kiufundi) kwa magari zaidi ya miaka mitatu.
6. Sera ya zamani ya CTP (ikiwa ipo).

Mfanyakazi wa kampuni ya bima, kulingana na data iliyotolewa, atahesabu gharama ya bima, kuandaa mkataba unaofaa na kutoa risiti ya malipo.

Ikiwa kila kitu kinafaa kwako, saini, ulipe na upokee nakala yako ya mkataba, sera iliyo na muhuri na saini, pamoja na fomu mbili za arifa za ajali.

Kuanzia Januari 1, 2018, kipindi kinachojulikana kama baridi kimeongezwa hadi siku 14. Hiki ni kipindi ambacho unaweza kufuta mkataba wa bima.

Jinsi ya kutoa sera ya MTPL mtandaoni?

Sera za bima za lazima za kielektroniki zilianzishwa mnamo 2015. Mnamo Januari 1, 2017, usajili wao ukawa wa lazima kwa makampuni yote ya bima. Lakini si kila mtu ameanzisha kipengele hiki kwenye tovuti zao bado.

Ili usipoteze muda kutafuta kampuni ya bima ambayo itakupa sera ya MTPL, tumia huduma ya sravni.ru.

Huko unaweza kuhesabu mara moja gharama ya bima kwa kuingiza tu nambari ya gari lako au chapa, mwaka wa utengenezaji, na kadhalika. Huduma itakuonyesha matoleo ya makampuni maarufu ya bima, pamoja na ukadiriaji wao kulingana na hakiki za watumiaji. Kilichobaki ni kuchagua kampuni na kuagiza sera.

Sera ya bima ya lazima ya kielektroniki (e-CMTPL) ina nguvu ya kisheria na gharama sawa na ya karatasi.

Hati iliyochapishwa kwenye printa ya kawaida inaweza kubadilishwa na barua ya Goznak.

Ili kutoa e-MTPL kwenye tovuti ya bima, unahitaji yafuatayo:

1. Jisajili kwenye tovuti ya bima. Pata sehemu ya "Akaunti ya Kibinafsi" na ujaze sehemu zinazohitajika. Kawaida, unaulizwa jina lako kamili, tarehe ya kuzaliwa, mfululizo wa pasipoti na nambari, anwani ya usajili, nambari ya simu. Inahitajika kuingiza habari za kuaminika: kampuni ya bima itaangalia data kupitia hifadhidata ya PCA.
2. Tafadhali ingia. Baada ya uthibitishaji, bima atakutumia nenosiri ili kuingia "Akaunti yako ya Kibinafsi" kwa barua pepe au simu. Itatumika kama analog ya saini rahisi ya elektroniki ya mwenye sera. Pia, kwenye tovuti za baadhi ya bima, idhini inapatikana kupitia "Huduma za Serikali".
3. Hesabu OSAGO na ujaze ombi la bima. Kwa kufanya hivyo, utahitaji taarifa kuhusu sera ya awali, bima, gari, madereva kuruhusiwa kuendesha gari. Data hizi pia zitathibitishwa kupitia mfumo wa habari wa kiotomatiki wa Umoja wa Urusi wa Bima za Auto.
4. Lipia sera ya kielektroniki ya OSAGO. Hii inaweza kufanyika kwa kutumia kadi ya benki au mifumo ya malipo ya elektroniki. Mkataba unazingatiwa kuhitimishwa kutoka wakati wa malipo.
5. Chapisha e-CMTPL: hii itarahisisha kuwasiliana na polisi wa trafiki. Kawaida hati imehifadhiwa katika "Akaunti ya Kibinafsi" au kutumwa kwa barua pepe.

Je, unapaswa kuwasiliana na kampuni gani ya bima?

Chagua bima ya kuaminika.

Ili kufanya hivyo, inashauriwa angalau kuangalia leseni na kusoma maoni kwenye mtandao. Kuna matapeli wengi kwenye soko la bima ya magari.

Unaponunua bima kutoka kwa shirika lisilojulikana, hakikisha kutembelea tovuti ya PCA.

OSAGO imehesabiwaje na unaweza kuokoa nini?

Unaweza kuhesabu gharama ya sera kwa kutumia maalum. Umoja wa Kirusi wa Bima ya Auto ina hii, na pia kwenye tovuti za karibu makampuni yote ya bima na portaler nyingi na mada auto.

Lakini kabla ya kujaza sehemu kwenye kikokotoo, inafaa kuelewa jinsi unaweza kuokoa pesa.

Gharama ya bima ya lazima ya gari inajumuisha kiwango cha msingi na coefficients saba. Kwa magari ya kitengo B na BE, formula ya hesabu inaonekana kama hii.

OSAGO = TB × KT × KMB × KVS × KO × KM × KS × KN.

1. TB - ushuru wa msingi … Imewekwa na Benki Kuu na inatofautiana kutoka kwa rubles 3,432 hadi 4,118. Kadiri kiwango cha chini ambacho kampuni ya bima hutumia, ndivyo bima ya lazima ya dhima ya wahusika wengine itagharimu.
2. CT - mgawo wa wilaya … Imedhamiriwa na mahali pa usajili wa mmiliki wa gari. Kwa Moscow, mgawo wa wilaya ni 2, na kwa mkazi, kwa mfano, wa eneo la Kurgan - 0, 6. Unaweza kuokoa pesa hapa tu ikiwa uko tayari kujiandikisha mbali na mji mkuu au kujiandikisha gari kwa jamaa kutoka. kona ya mbali ya Urusi.
3. KBM - ziada-malus mgawo … Hili ni punguzo la kukiuka hata kuendesha gari: kadri unavyoendesha gari kwa muda mrefu bila ajali, ndivyo kasi inavyopungua. Unaweza kujua KBM yako kwenye tovuti ya Umoja wa Kirusi wa Bima za Auto.
4. KVS - mgawo wa umri na uzoefu … Kwa madereva wenye uzoefu, ni sawa na moja, na kwa wanaoanza chini ya umri wa miaka 22 ambao wamekuwa wakiendesha kwa chini ya miaka 3, ni 1, 8. Hii kwa kiasi kikubwa huongeza gharama ya bima. Wataalam wanashauri kupata leseni mara baada ya umri wa watu wengi, hata ikiwa hakuna mipango ya kupata gari bado.
5. KO - mgawo wa vikwazo … Bima yenye idadi ndogo ya watu wanaoruhusiwa kuendesha gari ni nafuu: mgawo ni sawa na moja. Uwiano wa bima isiyo na kikomo - 1, 8.
6. KM - sababu ya nguvu … Kadiri injini ya gari inavyokuwa na nguvu zaidi, ndivyo kodi ya usafiri inavyopanda na gharama ya bima. Kumbuka hili unapofikiria kununua gari jipya.
7. КС - mgawo wa kipindi cha matumizi … Na bima ya kawaida ya kila mwaka, ni sawa na moja. Lakini ikiwa unaendesha gari tu katika majira ya joto, na kwa majira ya baridi unaendesha kwenye karakana, basi kwa nini kulipa zaidi? COP kwa miezi sita ni 0.7.
8. КН - mgawo wa ukiukwaji … Inaweza kutengwa kutoka kwa hesabu ikiwa ukiukwaji mkubwa hauruhusiwi, kama vile uharibifu wa kimakusudi wa maisha na afya, kuendesha gari ulevi, kujificha kutoka eneo la ajali, na kadhalika.

Je, unajua mbinu zaidi za kuokoa maisha kwenye bima ya magari? Waandike kwenye maoni.