Ukweli 7 wa kuvutia juu ya kuishi kwa bahari
Ukweli 7 wa kuvutia juu ya kuishi kwa bahari
Anonim

Maarifa ni nguvu. Na mdukuzi wa maisha anahitaji maarifa maradufu. Katika mfululizo huu wa makala, tunakusanya mambo ya hakika yenye kuvutia na nyakati nyingine yasiyotazamiwa kuhusu ulimwengu unaotuzunguka. Tunatumahi kuwa utazipata sio za kupendeza tu, bali pia zinafaa.

Ukweli 7 wa kuvutia juu ya kuishi kwa bahari
Ukweli 7 wa kuvutia juu ya kuishi kwa bahari

Mwanadamu ndiye taji ya uumbaji na mmiliki kamili wa sayari hii. Lakini kauli hii ni kweli mradi tu iko ardhini. Mara tu watu wanapoingia baharini, na maji yanajulikana kufunika zaidi ya 70% ya uso wa dunia, wanakuwa hoi kama watoto. Watu wachache wanaweza kuishi katika bahari ya wazi kwa zaidi ya siku chache. Katika makala hii, utapata hadithi zisizo za kawaida, ukweli wa kuvutia na vidokezo vya vitendo vya kuishi katika bahari.

Alain Bombard na majaribio yake

Alain Bombard na majaribio yake
Alain Bombard na majaribio yake

Mtu maarufu zaidi ambaye amethibitisha kutokana na uzoefu wake mwenyewe kwamba unaweza kuishi katika bahari ni daktari wa Kifaransa Alain Bombard. Katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, alionyesha wazo kwamba waathirika wa meli hufa hasa kutokana na hofu na unyogovu, na sio kutokana na joto, njaa na kiu. Ili kuthibitisha nadharia hii, alianza safari ya pekee kwa mashua ya mpira kuvuka Bahari ya Atlantiki bila chakula au maji. Safari hiyo ilitawazwa na mafanikio. Baada ya siku 65, mashua yake ilifika pwani ya Barbados. Alain Bombard alipoteza kilo 25 wakati huu, lakini alikuwa katika hali ya kuridhisha ya kimwili.

Rekodi ya Lin Peng

Rekodi kamili ya kuishi katika bahari ni Lin Peng, baharia Mwingereza mwenye asili ya Uchina. Alihudumu kama msimamizi kwenye meli ya wafanyabiashara iliyopigwa na kuzama mnamo Novemba 1942. Saa mbili baadaye, baharia ambaye aliruka juu ya bahari alipata safu ya maisha na seti ya chini ya vitu vya kuishi: makopo kadhaa ya kuki, lita 40 za maji ya kunywa, chokoleti, sukari, miali kadhaa, jozi ya mabomu ya moshi na tochi ya umeme.. Bila shaka, hii ilikuwa ya kutosha kwa muda mfupi tu, ili sehemu kuu ya kukaa kwangu katika bahari, ambayo ilidumu kwa siku 133, ilibidi kunywa maji ya mvua na kula samaki mbichi. Mnamo Aprili 5, 1943, Pan iligunduliwa na wavuvi watatu wa Brazil ambao walimleta kwenye moja ya bandari.

Kuna maji katika bahari

Tishio kubwa kwa wahasiriwa wa ajali ya meli ni ukosefu wa maji safi. Ukosefu wa maji mwilini wa mwili hutokea haraka sana na husababisha mwisho usioepukika. Walakini, Alain Bombard alithibitisha kuwa maji ya chumvi yanaweza pia kunywa kwa sehemu ndogo. Jambo kuu ni kufanya hivyo si zaidi ya siku tano mfululizo. Chanzo cha pili cha kioevu kinaweza kuwa samaki, ambayo ni 80% ya maji safi. Na hatimaye, chanzo bora lakini kisicho imara ni mvua.

Karibu imejaa chakula

Kuna chakula kingi baharini
Kuna chakula kingi baharini

Adui wa pili wa mwanadamu katika bahari ni njaa. Walakini, kila kitu sio cha kutisha kama inavyoonekana mwanzoni. Hata kama huna zana za uvuvi kabisa, bado unaweza kutoka nje ya hali hiyo. Chanzo bora cha protini ni plankton, ambayo inaweza kukusanywa kwa urahisi kwa kuvuta shati au hata soksi nyuma ya mashua. Kwa kuongezea, samaki wanaotamani mara nyingi huogelea karibu sana na mashua hivi kwamba unaweza kujaribu kuwafikia kwa kasia. Lin Peng, kwa mfano, alifanya ndoano ya uvuvi kutoka kwa waya za tochi, na akajenga mstari wa uvuvi kutoka kwa kamba isiyo na kamba. Hii ilimruhusu hata kukusanya chakula, ambacho alikikausha kwenye jua.

Usisahau kuhusu mazoezi

Kwa rasilimali chache, wakati kila gramu ya chakula inahesabiwa, matumizi ya nishati kwenye mazoezi ya viungo inaonekana kama mazoezi ya kipumbavu. Lakini hii sivyo. Kwa kweli, hatari kubwa zaidi kwa afya ni ukosefu wa kulazimishwa wa harakati. Kutokuwa na shughuli za kimwili sio chini ya madhara kwa hali ya kisaikolojia. Mashujaa wote wawili, ambao tulizungumza juu yao hapo juu, waliogelea kila siku, wamefungwa kwa kamba ikiwa tu.

Jambo muhimu zaidi ni utulivu

Ushauri huu unaweza kuonekana kama dhihaka. Kweli, ni utulivu gani unaweza kuwa wakati kuna maelfu ya kilomita ya utupu wenye uadui karibu? Walakini, Alain Bombard, ambaye maoni yake yanaweza kuaminiwa, aliamini kwamba ilikuwa kichwani kwamba chombo muhimu zaidi cha kuishi kilikuwa. "Wahasiriwa wa ajali ya meli ya hadithi ambao walikufa mapema, najua: sio bahari iliyokuua, sio njaa iliyokuua, sio kiu iliyokuua! Kusonga juu ya mawimbi kwa vilio vya kusikitisha vya seagulls, ulikufa kwa hofu, "alisema mwishoni mwa safari yake.

Sinema za Ocean Survivors

Viwanja kuhusu ajali za meli na uokoaji wa kimiujiza katika bahari ni kati ya maarufu zaidi katika sinema. Ikiwa una nia ya mada hii, basi tunakupa uteuzi mdogo wa filamu za kipengele na makala kutoka miaka tofauti.

Matumaini Hayatafifia (2013) ni hadithi ya mwendesha mashua mzee katika hali ngumu.

Maisha ya Pi (2012) - mvulana wa Kihindi anajikuta kwenye mashua na kampuni isiyo ya kawaida sana.

"Bahari ya Wazi: Waathirika Wapya" (2010) - wakati wa kutembea kwenye bahari kuu, yacht inapinduka, na kampuni ya vijana iko ndani ya maji.

Bahari ya Chumvi (2009) ni hadithi halisi ya ajali ya boti ya wavuvi katika Bahari ya Bering.

Ni hadithi na filamu gani kuhusu watu walionusurika kwenye ajali ya meli unaweza kupendekeza?

Ilipendekeza: