Orodha ya maudhui:

Sheria 114 za kuchagua gari lililotumika
Sheria 114 za kuchagua gari lililotumika
Anonim

Mkusanyiko wa mapendekezo muhimu kwa wale wanaonunua gari kwenye soko la sekondari na wanataka kuridhika na ununuzi.

Sheria 114 za kuchagua gari lililotumika
Sheria 114 za kuchagua gari lililotumika

Jambo la kwanza

1. Kuwa mahususi kuhusu bajeti yako. Kunapaswa kuwa na kiasi maalum ambacho uko tayari kutumia kwenye gari. Haipaswi kuwa na safu yoyote kama 400-450 elfu. Unajua kabisa una pesa ngapi.

2. Acha 15% ya kiasi hiki kwa matengenezo, matengenezo na gharama zingine. Usifikirie kuwa utapata gari ambalo sio lazima kuwekeza pesa. Hili halifanyiki. Acha 15% na ulale vizuri.

3. Jifafanulie mifano 2-3 ambayo utafuatilia kwenye tovuti za matangazo. Kwa hivyo unafanya maisha yako kuwa rahisi na unaweza kujua vidonda vyao na ins na nje zote.

4. Chagua tu magari ambayo unavuta kwa huduma. Lada mwenye umri wa miaka minne na Mercedes mwenye umri wa miaka 15 hugharimu sawa, lakini kuhudumia Mercedes itakuwa karibu mara 2-2.5 ghali zaidi.

5. Amua orodha ya chaguzi ambazo zinapaswa kuwa hapo. Maneno kama "kifurushi ni tajiri iwezekanavyo" haitafanya kazi.

6. Jiwekee kikomo kwa mwaka wa utengenezaji na maili ambayo unaweza kuishi nayo. Usidharau tu umbali unaotaka. Weka mpaka kulingana na dhana kwamba gari husafiri wastani wa kilomita 20,000 kwa mwaka.

7. Kadiri unavyoelewa ni aina gani ya gari unayotaka (na injini gani, sanduku la gia na vifaa), itakuwa rahisi zaidi kutafuta.

8. Bainisha bei ya wastani ya soko ya gari unalotafuta. Unaweza kuhesabu mwenyewe, unaweza kutumia kazi zilizojengwa kwenye tovuti maarufu zilizoainishwa.

9. Gundua muundo unaotafuta katika mabaraza na mitandao ya kijamii kama vile Drive2.

10. Kabla ya kutafuta gari, jitayarishe kiasi kamili cha gari hilo kwa pesa taslimu. Ili haitokei kwamba umepata gari linalofaa, na pesa bado zinahitaji kuamuru au kutolewa kutoka kwa ATM.

Tafuta matangazo

Jinsi ya kuchagua gari: tafuta matangazo
Jinsi ya kuchagua gari: tafuta matangazo

11. Jiandikishe kwa sasisho za miundo unayovutiwa nayo katika programu za matangazo ya bure na upige simu mara tu mtu anapochapisha tangazo.

12. Magari bora kwa bei ya ushindani yanunuliwa halisi katika masaa machache, kiwango cha juu - siku, hivyo usipunguze, usisitishe simu na mkutano hadi jioni au hadi mwishoni mwa wiki.

13. Kamwe usidanganywe na matangazo ya bei ya chini. Hakuna mtu mwenye akili timamu angeweza kuuza gari kwa bei nafuu sana. Watu wanaohitaji pesa haraka huuza magari kupitia waamuzi au mashirika kama vile "Tutanunua gari lako haraka na kwa gharama kubwa."

14. Sakinisha viendelezi vya kivinjari visivyolipishwa kwenye kompyuta yako ili kubaini ni magari mangapi ambayo tayari yameuzwa na muuzaji.

15. Usiwahi kuhamisha pesa kwa mtu yeyote kama amana bila risiti.

16. Usipoteze muda kwenye matangazo ambayo yana maoni mengi: ni bandia.

17. Puuza matangazo yenye maelezo duni sana au picha chache.

18. Tafuta matangazo ya kibinafsi kwanza. Kutoka kwa wafanyabiashara, gari kama hiyo itakuwa karibu kila wakati kuwa ghali zaidi, na wakati mwingine hata katika hali mbaya zaidi.

19. Kumbuka kwamba wafanyabiashara wa magari, hata wauzaji rasmi, wanauza magari yaliyoharibika kana kwamba hakuna kilichotokea.

Ingawa uuzaji wa magari hauko sawa kwa wauzaji wa magari, kuna wale pia kati ya maafisa ambao huuza badala ya kuuza.

20. Wauzaji wa magari "Kijivu" mara nyingi hubadilisha mikataba, kwa hivyo soma tena kila laha wanapokuletea hati ya kusainiwa.

21. Kumbuka kwamba hakuna mikopo kwa saa. Angalau na hali ya kawaida.

22. Unaweza kununua gari kutoka kwa muuzaji tu kama suluhisho la mwisho, ikiwa hakuna chaguzi zingine na hazijatabiriwa.

23. Gari iliyo na injini safi na compartment ya injini inapaswa kuangaliwa kwa upendeleo mara mbili. Injini huoshwa kwa ujinga au kuficha alama na smudges.

24. Angalia mahali pa mkutano kwenye tangazo. Wafanyabiashara wa kibinafsi kawaida huonyesha eneo au barabara, wafanyabiashara - jiji tu.

25. Kunapaswa kuwa na athari za maisha kwenye gari kwenye picha, kwa sababu, kama sheria, wafanyabiashara wa kibinafsi huendesha gari hadi waiuze.

26. Jihadharini sana na mambo madogo. Vitambulisho muhimu, mikeka maalum ya sakafu, matairi ya rangi nyeusi hutolewa na wafanyabiashara wa gari na wafanyabiashara.

Ukaguzi wa gari

27. Daima uliza maswali mengi iwezekanavyo kupitia simu.

28. Uliza mambo maalum, sio mambo ya jumla. Kwa mfano, ni wakati gani ukaguzi wa mwisho wa kiufundi, ambapo ulifanyika, ni nini kilichobadilishwa, na kadhalika.

29. Kukariri au hata kuandika majibu. Watahitaji kukumbukwa ikiwa inakuja kwa ukaguzi.

30. Kichwa lazima kiwe asili ikiwa gari ni chini ya miaka minane. Kwa nini ni hadithi nyingine. Kumbuka tu sheria hii ili usiihatarishe.

31. Gari lazima liuzwe na yule ambaye ameorodheshwa kama mmiliki katika TCP. Si godfather, si kaka, si matchmaker. Kama hatua ya mwisho, mume anaweza kuuza gari la mke wake. Kisha angalia muhuri katika pasipoti yako.

32. Angalia VIN kwenye gari na katika kichwa cha gari. Lazima. Watu wengi husahau kufanya hundi hii isiyo na maana, wakifikiri kwamba hakuna mtu atakayeenda kwa udanganyifu huo wa wazi na wa wazi.

33. Uliza muuzaji kile ulichouliza kwenye simu na ulinganishe majibu.

Mwili

Jinsi ya kuchagua gari: ukaguzi wa mwili
Jinsi ya kuchagua gari: ukaguzi wa mwili

34. Ikiwa unaweza, basi kodisha kipimo cha unene na uangalie kwenye mtandao kwa kanuni za unene wa uchoraji kwa mfano maalum.

35. Angalia unene wa rangi angalau maeneo matano kwa kila sehemu. Hiyo ni, mlango lazima upimwe angalau katikati na katika pembe nne. Pointi zaidi za uthibitishaji, ni bora zaidi.

36. Angalia unene wa rangi kwenye paa na milango, nguzo za mlango.

37. Kodisha zana ya uchunguzi wa kielektroniki ukiweza. Ikiwa huwezi, usikate tamaa: bado unahitaji kukabiliana nayo.

38. Usinunue gari iliyo na rangi ya rangi zaidi ya mikroni 1,000 kwenye mwili na zaidi ya mikroni 400 kwenye vipengele vya kimuundo vya mwili (struts, wanachama wa upande, nk).

39. Linganisha vivuli na tani za rangi kwenye vipengele vya karibu vya mwili.

40. Angalia ikiwa kuna uchafu wa rangi.

41. Angalia varnish kwa vumbi na nywele.

42. Angalia rangi kwenye moldings, sehemu za chrome, mihuri.

43. Zingatia shagreen (kutokuwa na usawa wa mipako, kama mawimbi kwenye maji) kwenye sehemu za karibu. Tafakari lazima iwe sawa.

44. Angalia "buibui" kwenye mwili na matangazo ya kutu. "Buibui" ni nyufa nyembamba kwenye rangi.

45. Chunguza kasi. Mara nyingi, mabadiliko ya tonal wakati wa uchoraji hufanyika pale ili isionekane.

46. Piga nyuma muhuri, angalia ikiwa kuna sauti tofauti ya rangi.

47. Angalia mapungufu, wanapaswa kuwa sawa upande wa kushoto na kulia.

48. Kagua gari wakati wa mchana mzuri, ikiwezekana hali ya hewa ya mawingu, kutoka pembe tofauti. Utundu wowote mdogo au mkwaruzo ni chip ya mazungumzo.

49. Kagua uchoraji wa mashine kwa uangalifu sana kwenye kila kipengele. Microcrackers - mapumziko si zaidi ya milimita kwa ukubwa katika rangi au varnish - zinaonyesha kuwa gari lilipigwa rangi.

50. Mapungufu lazima yawe sawa kwa urefu wote. Isipokuwa ni VAZ ya zamani "sita".

51. Angalia tarehe ya kuweka lebo na uzalishaji wa kila glasi.

52. Angalia ikiwa mihuri na ukingo zinafaa pamoja kwenye sehemu tofauti. Mara nyingi ni vigumu sana kufaa baada ya kuondoa sehemu.

53. Angalia bumper. Haipaswi kujitokeza zaidi ya mwili.

54. Angalia taa za mbele na taa za ukungu. Wanapaswa kuwa na alama sawa na wanapaswa kuwa na mawingu sawa kwa muda.

55. Angalia chini ya mkeka wa shina.

Kunaweza kuwa na rangi au alama za uharibifu chini ya rug. Kwa kawaida hakuna mtu anayezificha.

56. Kisima cha gurudumu la vipuri haipaswi kuwa na maji na mold.

57. Angalia welds na welds doa. Lazima ziwe na ulinganifu na sawa kwa pande zote mbili.

58. Makini na kuvaa kwa tairi. Wanapaswa kuvikwa kwa usawa.

59. Angalia washiriki wa upande. Haipaswi kuwa na wrinkles, athari za rangi, mastic au kitu kingine chochote juu yao. (Ikiwa hujui spars ni nini, angalia picha kwenye mtandao - hii itakuwa wazi mara elfu kuliko maelezo ya maneno.)

60. Sehemu ya injini haipaswi kuosha, lakini pia haipaswi kuwa na smudges - athari tu za matumizi ya kawaida.

61. Angalia ikiwa rangi imetolewa kwenye bolts za milango, kofia, tailgate.

62. Angalia ikiwa bolts ni sawa kila mahali.

63. Angalia ikiwa kuna rangi yoyote iliyopigwa kwenye mlango wa mlango. Ikiwa ndivyo, angalia ikiwa kuna alama sawa kwenye mlango yenyewe. Ikiwa kuna, basi mlango unasugua kizingiti - hii ni mbaya. Ikiwa sio, haya ni scratches kutoka visigino na mifuko, kila kitu ni sawa.

64. Makini na flap ya kujaza mafuta - rangi kutoka kwa bolts haipaswi kupigwa. Ukweli ni kwamba ni yeye ambaye hutumiwa mara nyingi kuchagua rangi wakati wa kutengeneza gari.

65. Pima vidhibiti vya mshtuko kwa kusukuma chini kwenye mashine kutoka kila kona ili itetemeke. Kunapaswa kuwa na swing moja tu juu na chini, vinginevyo viboreshaji vya mshtuko vitalazimika kubadilishwa, ambayo karibu kila wakati ni ghali.

Saluni

66. Angalia jinsi usukani, kanyagio, lever ya gia na sehemu ya kustarehesha mikono ilivyochakaa. Hii itakupa wazo la mileage halisi ya gari. Na ingawa kuvaa kunaweza kutofautiana kutoka kwa mashine hadi mashine, kwa mazoezi unaweza kuwa mtaalam katika suala hili.

67. Ikiwa usukani uko kwenye kifuniko, uondoe ili kutathmini hali halisi.

68. Kunusa. Mambo ya ndani haipaswi harufu ya unyevu au mold.

Haipaswi kuwa na harufu ya nje hata kidogo.

69. Tahadhari ikiwa ina harufu kali. Uwezekano mkubwa zaidi, muuzaji anataka kuficha harufu nyingine.

70. Angalia upholstery chini ya kiti. Lazima iwe kavu na haipaswi kubomoka.

71. Inua mikeka ya sakafu. Kusiwe na michirizi kwenye carpet na chini ya viti.

72. Angalia tundu chini ya mkeka kutoka kisigino cha mguu wako wa kulia. Ikiwa kuna, mileage ni mbali zaidi ya kilomita 200,000.

73. Angalia ikiwa vifungo vya mlango vinafanya kazi. Ikiwa sivyo, mileage ni zaidi ya kilomita 200,000.

74. Angalia kichwa cha habari. Haipaswi kuwa na uvimbe.

75. Haipaswi kuwa na mapungufu kwenye paneli ya mbele.

76. Angalia mikanda ya kiti. Wanapaswa kuwa na vikwazo vya plastiki kwa beji, ambayo imeingizwa kwenye lock. Ikiwa hawapo, kuna uwezekano mkubwa gari lilikuwa katika ajali.

77. Angalia uendeshaji wa kiyoyozi. Ni bora kutumia zilizopo za chuma zilizounganishwa kutoka kwa injini hadi kwenye chumba cha abiria (moja inapaswa kuwa baridi, nyingine moto), lakini unaweza pia kuwasha kiyoyozi kwa kasi ya juu na kwa joto la chini.

78. Angalia ikiwa taa zote za onyo kwenye paneli ya chombo huwaka wakati uwashaji umewashwa.

79. Shinikizo la mafuta na taa za mifuko ya hewa lazima zizime tofauti.

80. Baada ya kuanzisha injini, taa zote za udhibiti zinapaswa kuzimwa (isipokuwa kwa mkono, ikiwa imeimarishwa).

Jaribio la Hifadhi

Gari iliyotumika
Gari iliyotumika

81. Angalia mafuta. Kiwango kinapaswa kuwa kati ya alama "kiwango cha chini" na "kiwango cha juu". Mafuta haipaswi kuwa nyeusi (hasa ikiwa injini ni petroli).

82. Mafuta haipaswi kuwa na harufu ya mafusho, haipaswi kuwa na chembe za kigeni, amana, uchafu.

83. Anzisha gari lako. Moshi mnene wa rangi yoyote haipaswi kutoka kwenye bomba la kutolea nje.

84. Ikiwa gari ni mechan, angalia clutch. Ikiwa inashika mara moja, nzuri. Ikiwa sivyo, clutch italazimika kubadilishwa hivi karibuni, na hii ni gharama ya ziada na sababu ya kufanya biashara.

85. Haipaswi kuwa na jerks na jerks kwenye mashine wakati wa kubadili sanduku kutoka P hadi R au kutoka R hadi D na kinyume chake.

86. Haipaswi kuwa na jerks wakati wa kubadili wakati wa kuendesha gari na kanyagio cha gesi iliyoshinikizwa njia yote.

87. Gari haipaswi kuwa kando wakati wa kuendesha.

88. Usukani unapaswa kuwa sawa wakati gari linaenda sawa.

89. Zima muziki na usikilize sauti. Rekodi sauti yoyote kichwani mwako ili baadaye uweze kuielezea kwa mtaalamu.

90. Brake ngumu. Uendeshaji haupaswi kugonga, wakati huo huo, inawezekana kuangalia uendeshaji wa ABS.

Kabla ya ununuzi

91. Mwambie bwana kuhusu sauti zote za nje ambazo umesikia wakati wa kuendesha jaribio unapoingia kwenye huduma kabla ya kununua. Unapaswa kuangalia kusimamishwa na kukuambia jinsi ilivyo mbaya. Utakuwa na angalau sababu ya kujadiliana na muuzaji.

92. Ikiwa haujafanya uchunguzi wa kielektroniki mwenyewe, angalia kwenye huduma ya gari iliyo karibu nawe.

93. Biashara tu kwa sababu.

94. Angalia gari kwenye tovuti ya polisi wa trafiki.

95. Angalia gari kwenye tovuti ya Huduma ya Shirikisho la Bailiff.

96. Angalia gari kwenye tovuti ya Avtokod.mos.ru ukinunua gari huko Moscow na kanda.

97. Angalia gari kwa misingi ya Chama cha Mthibitishaji wa Shirikisho.

98. Unaweza kuandaa mkataba wa mauzo kwa maandishi rahisi kwa kalamu moja na mwandiko mmoja. Ni muhimu kuonyesha huko data ya pasipoti ya mnunuzi na muuzaji na data zote kutoka kwa TCP. Mkataba wa ununuzi na uuzaji, ulioandaliwa na waamuzi, hauna nguvu yoyote ya ziada ya kisheria na dhamana ya usafi wa manunuzi.

99. Onyesha tarehe na wakati wa shughuli katika mkataba wa mauzo. Hii itakuepusha na kulipa faini za mmiliki wa awali.

100. Eleza wazi thamani ya gari na kiasi kilichohamishiwa kwa muuzaji. Ikiwa kuna chochote, basi ni yeye ambaye atarudishwa kwako kupitia korti.

101. Andika kifungu kinachosema kwamba gari wakati wa kuandaa mkataba haukuuzwa kwa mtu mwingine, mtu mwingine hana umiliki wake, gari halijawekwa rehani, haijakamatwa na sio suala la mgogoro.

102. Kwa jumla, kunapaswa kuwa na nakala tatu za mkataba (kwa ajili yako, kwa muuzaji na kwa polisi wa trafiki).

103. Unahitaji tu kufanya mabadiliko kwa TCP kwa kalamu moja na mwandiko mmoja.

104. Pamoja na PTS na DKP, muuzaji lazima akupe seti mbili za funguo, ikiwa ni pamoja na kengele na kuzuia wizi, STS, kadi ya uchunguzi.

105. Ikiwa ulitoa pesa kwa muuzaji, na ghafla anakuuliza kusitisha mkataba na kurejesha fedha, angalia fedha katika benki. Mara nyingi sio pesa zako zinarudishwa, lakini bandia.

106. Ili kusajili gari, unahitaji cheti cha usajili wa gari, pasipoti, STS ya zamani, bima mpya na risiti ya malipo ya wajibu wa serikali. Kwa chaguo-msingi, nambari za zamani huhamishiwa kwa mmiliki mpya.

107. Unahitaji kujiandikisha tena gari ndani ya siku kumi, vinginevyo kutakuwa na matatizo.

108. Afadhali kumpeleka muuzaji kwa polisi wa trafiki.

109. Hakikisha kuwa mtu huyohuyo yuko katika DCT, PTS na pasipoti.

110. Usiweke saini yako kwenye TCP, ambayo tayari ina sahihi ya mmiliki wa awali. Kunaweza kuwa na matatizo na usajili.

111. Amini tu kile ambacho umejithibitisha mwenyewe, usiwaamini wauzaji.

112. Usinunue gari kutoka kwa rafiki, jamaa, marafiki bila kuangalia. Labda hajui shida zote, halafu mnagombana na kuacha kuwasiliana.

113. Ikiwa una rafiki anayeelewa magari, usimwamini bila upofu. Mpe angalau sheria hizi au uangalie sambamba mwenyewe.

114. Unahitaji tu kuendesha gari kwenye huduma kwa kuangalia gari linalofaa vigezo vingine vyote. Haina maana kutumia pesa kwenye uchunguzi wa kila gari. Kwa kawaida, unaangalia tu gari ambalo hatimaye unanunua. Naam, au moja zaidi.

Bahati nzuri katika kupata!

Ilipendekeza: