Magari baridi zaidi yaliyoundwa na NASA
Magari baridi zaidi yaliyoundwa na NASA
Anonim

Sote tunajua kuwa NASA inaunda meli za hali ya juu zaidi, shuttles, vidonge na moduli. Wao ni wa ajabu na wanapakana na fantasy. Lakini watu wachache wanajua kuwa wakala pia huunda magari. Na wao ni kubwa tu.

Magari baridi zaidi yaliyoundwa na NASA
Magari baridi zaidi yaliyoundwa na NASA

Historia ya magari yaliyoundwa kwa agizo la NASA inashangaza katika utofauti wake. Jambo la kushangaza zaidi ni jinsi tunavyojua kidogo kuhusu vifaa hivi na ni kiasi gani vimeathiri tasnia ya magari.

Gari ya Kuhamisha Mwanaanga

Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van
Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van

Kana kwamba safari za anga za juu hazikutosha: wanaanga wengi pia walipanda Astrovan yenye mwinuko. Gari hili limetumia misheni zote za NASA tangu STS-9. Kwanza, iliwafundisha wanaanga kuvaa vazi kubwa la anga na kuendesha mifumo changamano. Pili, aliipeleka timu kwa ufanisi na kuwarudisha.

Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van
Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van
Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van
Cool NASA Cars: Mwanaanga Transfer Van

Ugavi maalum wa hewa ulifanywa ndani ya gari ili kufanya mafunzo na kukaa kwa wanaanga katika cabin vizuri zaidi. Florida ni hali yenye unyevunyevu mwingi, kwa hivyo hewa safi iliingizwa moja kwa moja kwenye vazi la anga za juu za wanaanga.

Moduli ya Karantini ya Simu ya Mkononi (MQF)

Magari baridi NASA: moduli ya karantini ya rununu
Magari baridi NASA: moduli ya karantini ya rununu

Mfumo wa usambazaji wa hewa safi ulitekelezwa sio tu kwenye Van ya Uhamisho wa Mwanaanga. Kulikuwa pia na MQF kubwa na inayong'aa, ambayo jina lake linaweza kutafsiriwa kama "moduli ya karantini ya rununu". Hiki ni kibonge kilichohifadhi wanaanga 11 waliorejea kutoka kwa misheni ya kihistoria ya anga hadi mwezini. Kwa ajili ya nini? Swali zuri.

Magari baridi NASA: wanaanga katika moduli ya karantini
Magari baridi NASA: wanaanga katika moduli ya karantini

Wakati huo, iliaminika kuwa timu inaweza kuleta aina fulani ya vimelea vya nafasi duniani. Kwa ufupi, NASA ilihofia kwamba wanaanga watatuambukiza sisi sote kitu kisichojulikana. Kwa hivyo, mara baada ya kuwasili, waliwekwa kwenye seli kama hiyo. Walikaa huko kwa majuma matatu, wakipulizwa na hewa safi ya kidunia. Wakati wanaanga walikuwa wamechoshwa kwenye moduli, Rais Nixon aliwatembelea. Pia walisafirishwa kutoka sehemu moja hadi nyingine kwa ndege maalum.

Ndege maalum
Ndege maalum

ER-2 Mobile Chase Car

Cool NASA Cars: ER-2 Mobile Chase Car
Cool NASA Cars: ER-2 Mobile Chase Car

Gari la kipekee linaonekana kama msalaba kati ya gari la mbio na gari la polisi. Walakini, gari hili lina kusudi maalum. Mawasiliano ya redio ya hewa hadi ardhi imewekwa ndani yake, na katika cabin daima kuna, badala ya dereva, majaribio moja zaidi. Kazi ya mtu huyu ni kuendesha gari madhubuti nyuma ya kutua kwa kifusi cha ER-2 kutoka angani, kuanzisha mawasiliano na mwanaanga ndani na kumpa maelekezo, akielekeza ardhi ya eneo. Kwa njia hii, gari husaidia timu kufanya kutua kwa mafanikio.

Kisafirishaji kinachofuatiliwa

Magari baridi ya NASA: kisafirishaji kinachofuatiliwa
Magari baridi ya NASA: kisafirishaji kinachofuatiliwa

NASA imeunda wasafirishaji wawili kama hao. Hapo awali, roketi zilikusanywa moja kwa moja kwenye tovuti ya uzinduzi, lakini baadaye shirika liliamua kuhamisha uzalishaji kwenye majengo, kwa mfano, katika Kituo cha Nafasi cha Kennedy. Kwa hivyo, utaratibu ulihitajika ambao ungeweza kusafirisha miundo mikubwa kama Saturn V ili kuzindua tovuti. Baada ya mchakato mzima kuwa wa kisasa na wasafirishaji waliofuatiliwa walipoteza "majukumu" yao, walikamilishwa na kutumwa kusaidia kurusha meli za kibiashara angani, na pia kuunda SLS.

Gari la uokoaji

Magari baridi ya NASA: gari la uokoaji
Magari baridi ya NASA: gari la uokoaji

Kuruka angani ni biashara hatari, kwa hivyo NASA ilihesabu mapema hata hali mbaya zaidi za maendeleo ya matukio. Ikiwa hali isiyotarajiwa ilitokea kwenye tovuti ya uzinduzi, wanaanga na timu ya usaidizi ingeondoka haraka kwenye eneo la M113, SUV iliyoimarishwa. Kabla ya hapo, gari pia lilitumiwa katika vituo vya kupigana na zaidi ya mara moja ilithibitisha kuegemea kwake. Baadaye, marekebisho mengine ya gari hili, hata zaidi sugu kwa milipuko, iliundwa - MRAP.

Lori ya aerodynamic

Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori
Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori

NASA ilionekana kuwa kidogo ya uvumbuzi wote, na ilianza kutengeneza lori la aerodynamic, ikitaka kupunguza uvutaji wa aerodynamic wa magari kama hayo. Kweli, baadhi yao walionekana kama waliundwa mahsusi kwa ajili ya filamu "Mad Max". Wengine walishangaa na muundo wao.

Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori
Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori

Kwa mfano, moja ya lori hizi lilikuwa na sehemu ya nyuma ndefu, yenye umbo la mashua. Na kwenye kibanda kulikuwa na vipande vya kujisikia, ambavyo vilikuwa kama viashiria vya mwelekeo na nguvu ya upepo unaozunguka lori.

Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori
Cool NASA Cars: Aerodynamic Lori

Vyombo vya usafiri wa wafanyakazi

Gari la usafiri la wafanyakazi wa NASA
Gari la usafiri la wafanyakazi wa NASA

Space Shuttle iliporudi Duniani, NASA ilitumia aina ya gari la mapumziko ambalo lilichukua timu ya wanaanga moja kwa moja kutoka kwenye chumba cha marubani, na kila mtu mara moja. Hakuwasafirisha tu kutoka sehemu A hadi B, lakini moja kwa moja hadi ghorofa ya pili ya jengo moja la shirika hilo.

Gari la usafiri la wafanyakazi wa NASA
Gari la usafiri la wafanyakazi wa NASA

Magari haya bado yanatumika hadi leo, kwa mfano katika uwanja wa ndege wa Washington.

Gari la roboti

Magari baridi ya NASA: Gari la Roboti
Magari baridi ya NASA: Gari la Roboti

Moduli ndogo imekuwa tukio la hali ya juu mwaka huu. Magurudumu manne ya kujitegemea, kila moja inaendeshwa na motor tofauti ya umeme, wakati gari zima linadhibitiwa kielektroniki. Katika kesi hii, roboti inaweza kusafiri kwa biashara yenyewe au kudhibitiwa na rubani. Akawa kiungo cha kati kwenye njia ya kuunda rover yenye kanuni sawa za uendeshaji.

Ilipendekeza: