Jinsi ya kujikinga na kununua sera ya CTP bandia

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Katika jitihada za kuokoa pesa kwenye bima ya gari, dereva anaweza kupata matatizo makubwa. Jua jinsi ya kuepuka hili.

Nuance mbaya inahusishwa na ukuaji wa idadi ya magari kwenye barabara za nchi: madereva "safi" zaidi wanapata nyuma ya gurudumu, zaidi kuna wale wanaojaribu kuwapanda. Katika kesi hii, tutazungumzia juu ya maumivu ya kichwa ya milele ya madereva wote - ununuzi wa sera ya OSAGO.

Ndiyo, kila dereva kwenye eneo la Shirikisho la Urusi wakati wa kununua gari analazimika kutoa sera mpya ya CTP kwa ajili yake. Na kila kitu kitakuwa sawa, bei tu za bima zinakua na kuwafanya madereva washike vichwa vyao wakati mwaka ujao wa bima unakuja. Hii ni kweli hasa kwa madereva wachanga, ambao uzoefu wao ni chini ya miaka mitatu - kwao sera ya CTP itakuwa ghali sana. Na kutokana na hali hii, kuna wale ambao wana haraka ya "kurahisisha maisha" kwao, wakijitolea kununua sera sawa ya CTP na akiba kubwa.

Je, mahitaji ya sera ghushi za OSAGO yanaonekanaje?

Kuita idadi kubwa ya mawakala wa bima na mawakala, dereva anahisi kutokuwa na tumaini, kwani kila mtu huita kiasi kutoka kwa rubles 15 hadi 20,000. Tayari kukata tamaa na kukubali kukopa elfu kadhaa kutoka kwa marafiki, dereva anaamua kuangalia ndani ya "hema ya bima" karibu na nyumba (kama, kwa njia, ni kuwa zaidi na zaidi hivi karibuni). Na hapa ni bahati nzuri: wakala anasema kwamba unaweza kununua sera kutoka kwake kwa punguzo kubwa juu ya uendelezaji wa Mwaka Mpya - kwa rubles elfu 5 tu! Dereva atafanyaje katika hali hii? Bila shaka, ataharakisha kutoa pesa zake kwa wakala na katika dakika chache atapokea fomu ya CMTPL inayotamaniwa.

Ni hatari gani zinazongojea dereva wakati wa kutumia sera ya bandia ya OSAGO

Kiwango cha chini cha matokeo yasiyofaa ambayo dereva anaweza kutarajia ni faini ya rubles 800 kutoka kwa polisi wa trafiki kwa kutumia gari bila sera ya OSAGO. Ndiyo, ndiyo, sera ya uwongo ni sawa na kutokuwepo kwa moja: mkaguzi atavunja bima kupitia database katika suala la dakika na kuona kwamba fomu yako haijaorodheshwa ndani yake.

Upeo - kero kubwa katika kesi ya ajali, yaani katika kesi wakati mhalifu wa ajali ni dereva na bima hiyo. Baada ya yote, sote tunajua kuwa faida kuu ya OSAGO iko katika ukweli kwamba hata ikiwa wewe ndiye wa kulaumiwa kwa ajali na kuweka gari mpya la Mercedes kwenye Kia Rio yako, kampuni ya bima itachukua jukumu la kurejesha gari la mwathirika., ingawa tu ndani ya rubles elfu 400.

Lakini nini kitatokea ikiwa mwanzilishi wa ajali atakuwa na aina ya sera ya CTP ambayo inageuka kuwa bandia? Kutakuwa na matokeo mabaya sana: mmiliki wa gari lililoharibiwa atatoa ankara kwa mpenzi wa akiba kwa ajili ya kurejesha gari, kwa sababu katika kesi hii, masharti ya sheria Sheria ya Shirikisho "Katika bima ya lazima ya dhima ya kiraia wamiliki wa magari" ya 25.04.2002 N 40-FZ "Katika bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya wamiliki wa magari "haitatumika.

Inabadilika kuwa dereva ambaye aliokoa rubles elfu 5-10 kwa ununuzi wa sera ya MTPL hatimaye atalazimika kubeba hasara za kifedha, ambazo haziwezi hata kulinganishwa na akiba kwenye sera. Je, elfu 5 za ziada zina thamani katika mkoba wa ustawi wa kifedha wa dereva na familia yake?

Jinsi ya kujilinda kwa dereva wakati wa kuomba sera ya OSAGO

1. Usijaribu kuokoa pesa nyingi unaponunua sera

Kama mfanyakazi wa zamani wa kampuni ya bima, nitakuambia siri: gharama ya OSAGO inaundwa kwa mujibu wa coefficients iliyoanzishwa na Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi. Na makampuni ya bima hawana haki ya kupotoka kutoka kwa maadili haya: hata wafanyakazi hawana punguzo kwa ununuzi wa MTPL. Kwa hiyo, gharama halisi ya sera ya OSAGO kwa gari maalum itakuwa takriban sawa kwa bima zote.

2. Nunua sera moja kwa moja kwenye ofisi ya kampuni ya bima

Ndiyo, kupata ofisi ya bima kwa kawaida ni vigumu zaidi kuliko kuwasiliana na wakala wa bima, hata hivyo, fidia katika kesi hii itakuwa imani kamili kwamba hutapewa fomu ya bandia. Kwa kuongeza, makampuni makubwa ya bima kwa muda mrefu yamekuwa yakiendesha huduma kwa ajili ya kutoa sera ya OSAGO. Sio rahisi zaidi kuliko kuwasiliana na broker, na kwa hakika inaaminika zaidi.

3. Ikiwa hata hivyo unaamua kuwasiliana na wakala wa bima au wakala, chagua kuthibitishwa

Ni bora kutoa upendeleo kwa waamuzi wa bima ambao umewasiliana nao hapo awali na ambao hawajakukatisha tamaa. Au kwa madalali ambao marafiki zako wamependekeza kwako. Katika kesi hii, nafasi ya kukimbia kwenye wakala asiyefaa itakuwa karibu na sifuri.

Ikiwa hata hivyo unaamua kuanza ushirikiano na wakala mpya wa bima, hakikisha mapema kuegemea kwake: soma hakiki, na pia uhakikishe kuwa mtu huyu ni mwakilishi wa kampuni ya bima. Vinginevyo, unaweza kupiga simu kwa kituo cha simu cha shirika, ambacho wakala anadaiwa kuwa mwakilishi wake, na uone ikiwa hii ni kweli.

4. Angalia kila mara fomu ya sera ya CMTPL katika hifadhidata ya PCA

Kwa misingi ya Umoja wa Kirusi wa Bima ya Auto (PCA), tovuti maalum imeundwa ambayo inakuwezesha kupata taarifa muhimu kuhusu fomu ya sera iliyotolewa kwako. Kwa kuchagua kichupo maalum kwenye tovuti, unaweza kuingiza nambari yako ya fomu na uhakikishe kuwa ni halali na haijatumiwa na mtu yeyote hapo awali. Lakini ikiwa mfumo unaonyesha kuwa fomu hii ya CMTPL imeorodheshwa kama iliyoibiwa, kupotea, au haijaorodheshwa kabisa kwenye hifadhidata, kimbia kutoka kwa wakala kama huyo haraka uwezavyo.

5. Tumia huduma kwa kutoa sera ya kielektroniki ya OSAGO (e-OSAGO)

Katika Shirikisho la Urusi, taasisi ya OSAGO ya elektroniki imekuwa ikifanya kazi kwa miaka kadhaa, ambayo inaruhusu madereva kununua sera bila kuacha nyumba zao. Unaweza kutuma maombi ya e-OSAGO kwenye tovuti ya bima yoyote kubwa zaidi. Utaratibu huo hautakuchukua muda mwingi, na wakati huo huo utakuwa na hakika kabisa kwamba fomu iliyotolewa kwako ni halali na asilimia mia moja ya kisheria. Gharama ya e-CMTPL itakuwa sawa kabisa na gharama ya sera ya karatasi (na ikiwezekana nafuu kidogo - ikijumuisha hisa).

Kwa kufuata vidokezo hivi rahisi, unaweza kuwa na uhakika kwamba fedha zilizopatikana kwa bidii zilizotumiwa kwenye OSAGO hazitapotea, na labda hata kulipa kwa siku zijazo.