Kasuku kwenye bega na alama nyeusi: Hadithi 16 maarufu za maharamia

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Yo-ho-ho!

1. Karibiani ni chimbuko la uharamia

Hii ni dhana potofu ya kawaida. Kwa kweli, maharamia walifanya kazi katika bahari zote na bahari. Kwa nyakati tofauti vituo vya uharamia vilikuwa IV Archengolts Historia ya wezi wa baharini. M. 2010. Kisiwa cha Madagaska, Asia ya Kusini-Mashariki na Bahari ya Hindi, Afrika Kaskazini, Bahari ya Baltic na Kaskazini, Mkondo wa Kiingereza.

2. Enzi ya maharamia ni karne ya XVII-XVIII

Tunaposikia neno "haramia", picha kutoka kwa riwaya ya RL Stevenson Treasure Island na filamu na Johnny Depp mara moja huja akilini. Hakika, enzi ambayo wanazungumza (karne za XVII-XVIII) iliitwa "Enzi ya Dhahabu ya Uharamia". Kisha wizi wa baharini kwenye pwani ya Amerika iliyogunduliwa hivi karibuni ulipata kiwango kikubwa sana. Hii iliwezeshwa na vita vya kikoloni vya madola ya Ulaya, ambayo bado hayakuwa na meli zenye nguvu za kutosha. Idadi ya watu isiyotosha ya ardhi mpya, ambayo ilisababisha uasi sheria, pia ilichangia. Lakini wizi ulikuwepo mapema na baadaye kuliko kipindi hiki.

Uharamia ulionekana Makhovsky J. Historia ya uharamia wa baharini. M. 1972. wakati huo huo na urambazaji na biashara ya baharini. Huko nyuma katika siku za Ugiriki ya Kale (karne za IV-III KK), wafanyabiashara wa Mediterania walitumia neno πειρατής ([peirates], "jaribio" + "kutafuta furaha"). Warumi wa kale pia walijua neno hili.

Gaius Julius Caesar mwenyewe aliwahi kuwa mfungwa wa maharamia. Baada ya hii Roma ilianzishwa na Ferrero G. Julius Caesar. Rostov-on-Don. 1997. mapambano dhidi ya ujambazi wa baharini.

Katika Zama za Kati, iliwezekana pia kukutana na majambazi baharini. Hapo ndipo mapigano ya bweni yalienea. Mataifa ya Ulaya ya Zama za Kati yaliwatia moyo maharamia ambao waliwaibia wapinzani wao na kupigana na wanyang'anyi "wageni".

Baada ya enzi ya dhahabu, wakati meli za kawaida za mamlaka za Ulaya zilichukuliwa sana na maharamia, ziliendelea kupora katika Bahari ya Hindi na Kusini-mashariki mwa Asia. Hii ilitokea katika karne ya 19. Mwanzoni mwa karne ya 20 (1918-1929), uharamia ulikuwa umeenea katika pwani ya Uchina.

Kuna maharamia leo. Vituo vya kisasa vya uharamia ni Mlango wa Malaka (Malaysia), Ghuba ya Aden (pwani ya Somalia), pwani ya magharibi ya Afrika na bado Karibiani. Uharamia wa kisasa ni tatizo la kimataifa, kiasi halisi cha hasara ambacho haijulikani.

3. Maharamia walihusika tu na wizi wa baharini

Karibu kila mara, mstari kati ya maharamia na wafanyabiashara ulikuwa wa kutetemeka sana. Ilipokuwa faida, walisafirisha bidhaa na mizigo, na wakati kulikuwa na fursa ya kuchukua kitu kwa nguvu, hawakudharau pia. Mfano ni M. G. Gusakov Vitaliera // Nadrovia., 2003; … 2009. Ndugu za Vitali - chama cha mabaharia cha karne za XIV-XV. Walifanya biashara katika Bahari ya Baltic na Kaskazini na kuteka nyara meli za wafanyabiashara wa Ligi ya Hanseatic - wapinzani wa mfalme wa Uswidi, mwajiri wao.

Inaaminika kuwa historia ya wizi wa baharini ilianza na uharamia wa pwani. Kisha wakaaji wa makazi ya pwani waliiba meli ambazo zilikuwa zimekwama au kuvunjika meli.

Isitoshe, uharamia haukuwa tu kwenye uporaji wa meli kwenye bahari kuu. Makazi ya pwani mara nyingi yalishambuliwa na maharamia. Uvamizi wa Viking ni mfano wa kawaida.

Ikiwa tunazungumza juu ya maharamia wa enzi ya dhahabu, basi pia hawakudharau kupora ngome na miji ya pwani. Nahodha maarufu Henry Morgan aliuteka mji wa Cuba wa Puerto Principe, ambapo mashambulizi ya maharamia hayakutarajiwa kutokana na umbali wake kutoka baharini. Pia, Morgan na washirika wake waliiba Balandin R. K. majambazi maarufu wa baharini. M. 2012 ni jiji kubwa lenye ngome la Portobello, na baadaye likafanya kivuko maarufu cha siku tisa juu ya Isthmus ya Panama.

Pia kulikuwa na maharamia wa mto. Kwa mfano, ushkuyniks wa Novgorod walihusika katika wizi wa makazi ya Norway, na pia miji kwenye Kama na Volga (eneo la Tatarstan ya kisasa na mkoa wa Nizhny Novgorod). Katika karne ya XIV, waliharibu Kostroma sana hivi kwamba jiji lilihamishwa hadi kilima. Sasa kuna Kostroma Kremlin.

4. Maharamia wote walikuwa kinyume cha sheria

Hapo awali, ndio, lakini kulikuwa na nuances kadhaa, haswa ikiwa tunazungumza juu ya maharamia wa enzi ya dhahabu. Katika ushindi wa Amerika mpya iliyogunduliwa, Wahispania na Wareno walikuwa wa kwanza kufanikiwa. Uingereza, Ufaransa na Uholanzi, ambazo zilikuwa zikipata nguvu, zilichelewa kugawanywa kwa makoloni ya Amerika. Vita vya nje ya nchi vilihitaji rasilimali kubwa, na ili kuokoa pesa, nguvu za Uropa zilianza kuajiri Mozheiko I. V. Maharamia, corsairs, wavamizi. SPb. 1994. kwa huduma ya maharamia. Walipewa hati maalum ambazo kweli zilihalalisha ujambazi dhidi ya nchi zingine.

Hata hivyo, hii haikuwa na maana kwamba, baada ya kuanguka mikononi mwa mamlaka ya upande mwingine, wamiliki wa "patent" wanaweza kuepuka adhabu.

"Kisheria" maharamia wanajulikana kwa E. Konst. Maharamia. Buccaneers, filibusters, faragha ya karne ya 16-19. M. 2008. chini ya majina ya watu binafsi, filibusters, corsairs, privateers, bukans na wavamizi.

Wabinafsi ni maharamia waliopokea vibali maalum (vyeti au hati miliki) kutoka kwa mamlaka ya moja ya mamlaka ya kikoloni kukamata na kuharibu meli za nchi nyingine. Kwa mara ya kwanza, wafalme wa Uropa walianza kutoa hati kama hizo muda mrefu kabla ya ugunduzi wa Amerika, nyuma katika karne ya XIV. Barua ya marque ilifanya iwezekane kuiba kihalali upande unaopingana wakati wa vita na kupokea fidia kwa uharibifu uliopokelewa kutoka kwake wakati wa amani. Sehemu ya ngawira ya jumba hilo ilitolewa kwa waajiri.

Wafaransa, Wahispania, Wareno na Waitaliano waliwaita privateers corsairs; katika nchi zinazozungumza Kiingereza neno "privatires" lilikita mizizi.

Filibusters pia inaweza kuitwa watu binafsi. Walipora meli na makoloni ya Uhispania huko Amerika katika karne ya 17. Freeboosters zilisafiri kwa meli ndogo zinazoweza kusongeshwa (flibots) na mara nyingi zilikuwa na hati miliki za marque kutoka Ufaransa, Uingereza au Uholanzi. Waingereza waliwaita wababe. Hivyo kuchanganyikiwa na buccaneers - mabaharia-wawindaji ambao hawakuwa na chochote cha kufanya na wizi wa baharini.

Baada ya kumalizika kwa ruhusa ya jumba hilo, sio wafanyakazi wote walisimamisha wizi huo. Wengi wa mamluki nusu rasmi wakawa maharamia.

Wavamizi pia waliitwa mabaharia ambao walipata kibali maalum kwa shughuli haramu. Kazi yao kuu ilikuwa kudhoofisha biashara ya adui kwa njia yoyote. Tofauti na watu binafsi, walikabidhi ngawira nzima kwa waajiri wao.

5. Meli zote za maharamia ziliruka chini ya bendera nyeusi yenye fuvu la kichwa na mifupa

Jolly Roger (bendera iliyo na fuvu na mifupa) ilikuwa maarufu sana kwa wezi wa Enzi ya Dhahabu, haswa mwanzoni mwa karne ya 18. Lakini hii ilikuwa moja tu ya matoleo mengi ya bendera ya maharamia. Kwa mfano, bendera ya Bartholomew Roberts ilikuwa na pirate na mifupa iliyoshikilia dart na hourglass. Na, labda, pirate maarufu Edward Teach (Blackbeard) alitembea chini ya bendera nyeupe na msalaba wa St.

Bendera ya Bartholomew Roberts

bendera ya Thomas Tew

bendera ya John Kelch

bendera ya John Rackham

Kawaida zilikuwa bendera zilizokuwa na mfupa uliotoboa moyo kwa mkuki, au na saber iliyoinuliwa mkononi. Toleo jingine la bendera ya maharamia lilikuwa kitambaa cha njano na mifupa nyeusi. Filibusters walipenda bendera nyekundu. Maharamia wenye asili ya Kihispania walitumia nguo ya zambarau iliyokolea.

Kusudi kuu la kupandisha bendera ya maharamia lilikuwa kuionya chombo kilichotekwa juu ya shambulio na kulazimisha kujisalimisha. Kwa kuongezea, maharamia waliinua bendera wakati wa mwisho, wakati ilikuwa tayari haiwezekani kutoka kwao. Wakati uliobaki, wezi wa baharini wangeweza kutumia bendera za kitaifa au hata kufanya bila bendera.

6. Maharamia walikuwa matajiri wa ajabu

Mara nyingi, mawindo ya maharamia hayakuwa dhahabu na vito, lakini bidhaa, vifungu au watumwa, ambao bado walihitaji kuuzwa kwa namna fulani. Bila shaka, kulikuwa na manahodha wa bahati ambao hata cheo na faili ya wafanyakazi walipata sehemu yao ya nyara ya paundi elfu au zaidi. Kwa kulinganisha: katika jeshi la wanamaji, pesa kama hizo zinaweza kupatikana tu katika miaka 40.

Maharamia tajiri zaidi wanachukuliwa kuwa Balandin R. K. Majambazi maarufu wa baharini. M. 2012. Henry Avery, Thomas White, John Taylor, Olivier Levasseur na Bartholomew Roberts. Lakini mifano kama hiyo ni nadra.

Sio majambazi wote ambao hawakupanda mti walitolewa kwa uzee. Walitumia pesa kununua mvinyo na wanawake, mavazi ya bei ghali na kucheza kamari, na mitindo mingineyo. Kwa mfano, kulingana na ushuhuda wa IV Archengolts Historia ya wanyang'anyi wa baharini. M. 2010. Watu wa enzi hizi, maharamia Roque Mbrazili alipenda kusambaza gudulia la divai barabarani na, kwa kunyooshea bunduki, kumfanya kila mpita njia anywe naye.

7. Hazina nyingi za maharamia huzikwa kwenye mchanga

Hadithi zinasema kwamba Henry Morgan alificha hazina zake kwenye Kisiwa cha Cocos (Costa Rica). Lakini hakuna hata safari zaidi ya 300 ya kuwinda hazina haikupata. Nepomniachtchi N., Nizovsky A. 100 hazina kubwa. M. 2007.

Na katika Maktaba ya Kitaifa ya Ufaransa kuna barua inayodaiwa kutupwa na Olivier Levasseur kabla ya kuuawa kwake katika umati wa watu, ambayo ina habari kuhusu hazina yake. Walakini, majaribio mengi ya kuchambua kriptografia ya Levasseur hayakufaulu.

Katika miaka ya 1950, Perier N. Maharamia alipatikana kwenye kisiwa cha Juventud karibu na Cuba. Encyclopedia ya Dunia. M. 2008. kifua na dhahabu na kujitia. Inaaminika kuwa hizi ni hazina za Edward Teach. Vitu vingine vya thamani pia hupatikana kwenye meli zilizozama. Lakini hakuna haja ya kuzungumza juu ya hazina kubwa iliyozikwa kwenye visiwa vya kitropiki.

8. Wanaume tu ndio wakawa maharamia

Kinyume na dhana potofu maarufu, wanawake wanaweza pia kuwa maharamia.

Jeanne de Belleville (1300-1359) alikuwa mke wa Hesabu ya Kifaransa Olivier de Kliisson. Mnamo 1343 alitekwa na kuuawa na mfalme wa Ufaransa Philip VI. Jeanne aliapa kulipiza kisasi, akauza mali yake yote, akaandaa meli kadhaa na akaanza kufukuza na kuzama meli za wafanyabiashara wa Ufaransa. Aliendelea na Henneman J. B. Olivier de Clisson na Jumuiya ya Kisiasa nchini Ufaransa Chini ya Charles V na Charles VI. 1996. kudhuru taji la Ufaransa hadi harusi yake na nahodha wa askari wa Uingereza. Hii, kwa njia, ilikuwa ndoa yake ya nne, na wakati huo Jeanne alikuwa mama wa watoto saba.

Anne Bonnie, Mwaamerika wa Kiayalandi (c. 1700–1721), alikulia katika familia ya mpandaji tajiri, lakini alikuwa na tabia ya jeuri. Alikimbia nyumbani na baharia wa Kiingereza, na kisha akawa mke na mtu wa mkono wa kulia wa maharamia maarufu Jack Rackham, anayejulikana kwa jina la utani la Calico Jack. Anne alijulikana kwa ujasiri wake na alisaidia Balandin R. K. Majambazi maarufu wa baharini. M. 2012. Rakeemu aliiba meli katika Karibiani.

Mnamo 1720 waliunganishwa na maharamia mwingine, Mary Reed (1685-1721). Alijulikana kwa uwezo wake wa kubadilika kuwa mwanaume. Katika mwaka huo huo wa 1720, Anne, Jack na Mary waliruka ndani ya meli ya kivita ya Kiingereza yenye silaha za kutosha na wakakamatwa. Mahakama iliwahukumu Balandin RK majambazi maarufu wa baharini. M. 2012. wote watatu hadi kufa, lakini utekelezaji wa hukumu uliahirishwa mara kadhaa. Jinsi walivyomaliza maisha yao haijulikani kwa hakika.

Kahaba wa zamani, Bi. Zheng, au Ching Xi (1775–1844), alikua mke wa admiral maharamia wa China mwenye nguvu zaidi Zheng Yi. Aliongoza vikosi sita, kimoja ambacho alikikabidhi kwa mke wake. Baada ya kifo chake, Chin Xi akawa kamanda wa Murray, Dian H. Maharamia wa Pwani ya Kusini ya China, 1790-1810. Stanford. 1987. meli nzima. Meli zake ziliibiwa sio tu na meli, bali pia na makazi ya pwani na miji kwenye midomo ya mito.

9. Maharamia walikuwa watukanaji

Kuna imani iliyoenea kwamba maharamia wote walikuwa wakufuru wa ushirikina. Lakini si hivyo.

Mozheiko I. V. mara nyingi hutumikia kwenye meli za corsair. Maharamia, corsairs, wavamizi. SPb. 1994. kuhani. Yeye, kama timu nyingine, alipokea sehemu yake ya kupora. Baada ya kukusanya nyara katika sufuria ya kawaida, kila mshiriki wa wafanyakazi aliapa katika Biblia kwamba hakuwa ameficha chochote. Makapteni hasa wa kidini walitoa sehemu ya nyara kwa kanisa. Hii, hata hivyo, haikuwazuia kupora nyumba za watawa na kuwachukua makasisi mateka.

Lakini wazo la ushirikina liko karibu sana na Perrier N. Maharamia. Encyclopedia ya Dunia. M. 2008. kwa ukweli. Baadhi ya makapteni walibeba wanajimu pamoja nao. Wengi wa maharamia walivaa kila aina ya hirizi, ikiwa ni pamoja na pete. Maharamia hawakuwapiga ndege wa baharini au kuwala, waliamini kuwa wafu kwenye bodi waliingilia dira, na sehemu ya kamba au mifupa ya mtu aliyenyongwa iliokolewa kutoka kwenye mti.

10. Maharamia ni matapeli katili ambao walijua tu kuiba na kuua

Miongoni mwa wakuu wa maharamia kulikuwa na wachinjaji halisi ambao hawakuacha wafungwa na kuchoma meli zilizokamatwa. Hao walikuwa mwanafilamu wa Ufaransa François Olone na maharamia Edward Lowe. Hata hivyo, katika hali nyingi, tamaa ya damu ya maharamia hutiwa chumvi sana.

Maharamia wenyewe waliunda taswira ya wauaji wakatili hivi kwamba wafanyakazi wa meli walizokamata waliogopa kupinga.

Ukatili huo ulikuwa wa kustaajabisha iwezekanavyo ili mashahidi waweze kusema kuyahusu bandarini. Mara nyingi zaidi, wafanyakazi wa chombo kilichotekwa walipigwa tu na Konstam E. Maharamia. Buccaneers, filibusters, faragha ya karne ya 16-19. M. 2008.

Uharamia ulikuwa ufundi mgumu uliohitaji ustadi na ustadi wa wafanyakazi. Mara nyingi hakukuwa na wataalam wenye uwezo wa kutosha (marubani, maseremala na hata madaktari), na samaki hawakupatikana kila siku. Katika hali kama hiyo, ilikuwa ni kutojali kuhatarisha maisha ya wafanyakazi bure. Kwa hivyo, ilikuwa faida zaidi kwa meli ya maharamia kushambulia meli dhaifu yenye silaha, ambayo wafanyakazi wake, wakiogopa na hadithi kuhusu maharamia wa damu, wangejisalimisha bila kupigana.

Miongoni mwa maharamia hao walikuwa watu wenye elimu na hata wanasayansi. Kwa mfano, Mwingereza binafsi Francis Drake (1540-1596) alifanya pili katika historia (baada ya msafara wa Fernand Magellan) mzunguko wa dunia. Drake alifanya uvumbuzi kadhaa wa kijiografia: aligundua pwani ya magharibi ya Amerika Kaskazini na kugundua Ghuba ya San Francisco. Hata hivyo, hii haikuwazuia Elms C. Maharamia. Hadithi kuhusu wezi maarufu wa baharini. M. 2017. alikuwa akijishughulisha na biashara ya utumwa na, kwa niaba ya Malkia wa Uingereza Elizabeth I, alipora makazi ya Wahispania, meli na misafara.

11. Maharamia hawakuweza kwenda kwa "huduma ya amani" rasmi

Francis Drake aliyetajwa hapo juu baada ya kuzunguka ulimwengu, Elizabeth I alijitolea Elms kwa Maharamia. Hadithi kuhusu wezi maarufu wa baharini. M. 2017. kwa knights. Alinunua shamba na ngome, akawa meya wa jiji la bandari la Plymouth, alikuwa afisa wa kifalme wa majini na aliingia katika bunge la Uingereza. Ukweli, baadaye alirudi kwenye ubinafsi na akafa kwenye bahari ya ugonjwa wa kuhara.

Mbinafsi Henry Morgan (1635–1688) alikuwa mwizi mwingine wa baharini aliyeacha uporaji huo. Mnamo 1673 alimiliki Elms C. Maharamia. Hadithi kuhusu wezi maarufu wa baharini. M. 2017. wadhifa wa makamu wa gavana wa Jamaika. Lakini hata katika siku za utumishi wa uaminifu, alishirikiana kwa bidii na wenzake wa zamani katika wizi huo.

Edward Teach pia alijaribu kuanzisha maisha ya amani. Blackbeard alikubali msamaha kutoka kwa mamlaka, akagawanya ngawira na gavana wa North Carolina, na akaoa binti wa mpandaji. Walakini, viongozi wa Uingereza hawakumsamehe kwa kuzingirwa kwa bandari ya Charleston, walitangaza orodha inayotafutwa, na mnamo 1718 maharamia aliuawa.

12. Maharamia walitumia alama nyeusi

Kwa kweli, alama nyeusi ni picha nzuri tu iliyobuniwa na mwandishi R. L. Stevenson. Hakuna ushahidi hata mmoja wa IV Mozheiko. Maharamia, corsairs, wavamizi. SPb. 1994. kwamba maharamia walitumia duru nyeusi zilizochongwa kutoka katika Biblia kama onyo la kutisha.

13. Manahodha wa maharamia walitembea na kasuku mabegani mwao

Katika enzi ya dhahabu ya uharamia, wanyama wa kigeni wakawa maarufu huko Uropa. Kwa maharamia, ndege wa ng'ambo wanaweza kuwa bidhaa muhimu: walikuwa rahisi kusafirisha na kulisha, na kasuku hugharimu pesa nyingi. Lakini historia haijui Perrier N. Maharamia. Encyclopedia ya Dunia. M. 2008. kuhusu maharamia waliotembea na kasuku begani. Lakini kwenye meli walipata paka kwa hiari: walipata panya na, kwa mujibu wa imani za baharini, walileta bahati nzuri.

14. Nahodha alikuwa na mamlaka kamili juu ya meli

Mabaharia wengi wa zamani wakawa maharamia. Nidhamu ya meli za wakati huo ilikuwa ngumu sana: kuchapwa viboko, kufungwa kwa pingu, keeling, kumvuta mtu kwa kamba chini ya chini ya meli. Mara nyingi adhabu hii ilisababisha kifo kutokana na majeraha: samakigamba walishikamana na sehemu ya chini ya maji ya meli, ambayo ilikata ngozi na nyama. - Takriban. mwandishi. yalikuwa ya kawaida. Wafanyakazi wa meli walikuwa kweli katika nafasi ya watumwa wa nahodha. Na maharamia wengi walikuwa tu mabaharia ambao walitoroka kutoka kwa meli.

Pirate alikuwa na uhuru wa kibinafsi: angeweza kwenda pwani au kubadilisha meli. Nahodha wa meli ya maharamia hakuwa na nguvu kamili - zaidi ya hayo, alichaguliwa pamoja na washiriki wengine wa wafanyakazi. Maharamia wa kawaida na nahodha wao walitia saini I. V. Historia ya wezi wa baharini. M. 2010. makubaliano ambayo yalibainisha sio tu sheria za kugawanya nyara, lakini pia bonuses kwa ujasiri, pensheni na malipo ya kuumia na kifo.

15. Maharamia walikuwa walevi wasio na nidhamu na wakorofi

Licha ya hali yao ya bure, maharamia walifuata Constam E. Maharamia. Buccaneers, filibusters, faragha ya karne ya 16-19. M. 2008. sheria. Kuficha mawindo kunaweza kuadhibiwa na kifo. Ilikuwa ni marufuku kucheza kamari na kupigana ndani ya meli, kuleta wanawake na watoto kwenye meli. Ili kudumisha utayari wa kupigana mara kwa mara, maharamia alilazimika kuweka silaha kwa mpangilio mzuri, sio kuingilia kati na wandugu wake kupumzika kabla au baada ya saa. Kutelekezwa bila kibali kwa meli au kutoroka vitani kuliweza kuadhibiwa vyema kwa kuachwa kwenye kisiwa kisichokaliwa na watu.

16. Maharamia hawakuweza kuishi bila rom

Rum kweli ilikuwa ya kawaida katika Karibiani, na mara nyingi ilichukuliwa kwenye safari za baharini - lakini rum ilitumiwa hasa kuuza na kuua viini vya maji ya meli. Ukweli ni kwamba wakati huo mabaharia hawakujua jinsi ya kuhifadhi maji safi kwa muda mrefu, kwa hivyo, ili kuua vijidudu, walichukua usambazaji wa pombe pamoja nao. Na haikuwa ramu kila wakati - divai na bia pia zilitumiwa.

Imani iliyokuwepo kwa muda mrefu kwamba rum kilikuwa kinywaji kinachopendwa na maharamia ilizuka kwa kiasi kikubwa kwa sababu ya kambi ya jeshi la wanamaji la Uingereza nchini Jamaika na watu binafsi walioihudumia.