Jinsi ya kubadilisha mafuta ya injini

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Utahitaji wrenches kadhaa, matumizi mapya na nusu saa ya wakati wa bure.

1. Nunua mafuta mapya na chujio

Jua aina na kiasi cha mafuta ya injini inayohitajika, pamoja na chapa iliyopendekezwa na mtengenezaji. Habari hii inaweza kupatikana katika mwongozo wa maagizo au kwenye mtandao, na pia angalia na mshauri katika duka.

Mapendekezo yanayolingana kawaida yanarudiwa kwenye stika maalum ziko chini ya kofia au kwenye nguzo ya kando, karibu na mlango wa dereva.

Utahitaji pia chujio. Inabadilika pamoja na mafuta bila kushindwa. Unaweza kuchagua kipengee sahihi kwa nambari ya katalogi ya sehemu au chapa na mwaka wa utengenezaji wa gari.

2. Tayarisha zana na nyenzo

Hakuna vifaa ngumu na vifaa vinavyohitajika ili kubadilisha mafuta. Unaweza kufanya funguo chache tu na chombo cha kumwaga madini. Walakini, ni vizuri ikiwa una vifaa na vifaa vya msaidizi. Hapa ndio unahitaji:

1. Mafuta ya injini mpya.
2. Kichujio cha mafuta.
3. Spanners.
4. Kiondoa kitufe cha chujio (au ukanda, kamba, bisibisi),
5. Chombo cha kumwaga maji (bonde, canister iliyokatwa au chupa).
6. Kinga za mpira.
7. Matambara safi.
8. Funnel (au karatasi ya karatasi nene).

3. Tafuta mahali panapofaa

Njia rahisi zaidi ya kubadilisha mafuta ni kwenye flyover au kwenye shimo la kutazama. Njia ya kupita bila malipo ni rahisi kupata kwenye barabara kuu, katika vyama vya ushirika vya karakana na katika baadhi ya kura za maegesho. Unaweza kutumia shimo kutoka kwa mtu unayemjua.

Ikiwa haiwezekani kutumia overpass, basi kama mapumziko ya mwisho, unaweza kuinua gari na jack. Katika kesi hii, endelea kwa tahadhari kali: hakikisha kufunga msingi salama baada ya kuinua mashine na kuimarisha magurudumu ya nyuma na chocks za gurudumu.

4. Pasha injini joto

Kwa mafuta ya zamani kukimbia vizuri kutoka kwenye sufuria, lazima iwe moto. Kwa hivyo, hakikisha kuwasha injini kwa joto la kufanya kazi. Ni rahisi kuibadilisha baada ya safari ndefu: katika kesi hii, injini haitaji kuwashwa moto.

5. Ongeza safisha (si lazima)

Kusafisha ni muhimu tu wakati wa kubadilisha kutoka kwa aina moja ya mafuta hadi nyingine na kwa kusafisha kutoka kwa uchafuzi kwa madhumuni ya kuzuia. Katika hali nyingine, unaweza kufanya bila wao.

Kuna aina mbili za kusafisha: kinachojulikana dakika tano na mafuta ya kusafisha. Ya kwanza ni viongeza vya kusafisha - lazima ziongezwe kwa mafuta ya zamani kabla ya kubadilisha na injini inapaswa kuruhusiwa kufanya kazi. Ya pili yanahitaji kujazwa badala ya mafuta na kuendesha kilomita kadhaa.

Kulingana na bidhaa iliyotumiwa, fuata maelekezo ya mtengenezaji, ambayo ni daima kwenye ufungaji.

6. Futa mafuta ya zamani

Kabla ya kupanda chini ya mashine, hakikisha kuwa imefungwa kwa usalama na breki ya maegesho na choki za magurudumu. Weka kinga. Ondoa kofia ya kujaza ili mafuta yaweze kukimbia vizuri na sio kuchoma.

Ikiwa ulinzi wa crankcase umewekwa kwenye gari, uondoe ili kufikia plagi ya kukimbia. Vunja kuziba kwa kutumia kifunguo, kisha ubadilishe chombo ili kumwaga taka na ubomoe kwa uangalifu kuziba kwa mkono. Kuwa mwangalifu, mafuta ya moto yatamimina kwenye mkondo mkali.

Kusubiri dakika 5-10 hadi mafuta ya mabaki yaliyotumiwa yameondolewa kabisa, wakati wewe mwenyewe, wakati huo huo, utunzaji wa chujio.

7. Badilisha kichujio

Futa uchafu na vumbi kutoka kwa chujio na kuzuia injini karibu nayo ili wasiingie kwenye mfumo wa lubrication wakati wa kuchukua nafasi. Jaribu kufungua kichujio cha zamani kwa mkono. Kuwa mwangalifu, pia ina mafuta! Ikiwa kichujio hakijikopeshi, tumia ufunguo maalum wa kuvuta.

Badala yake, unaweza kutumia njia zilizopo. Kwa mfano, fanya kitanzi kutoka kwa ukanda wa jenereta au kamba kali na, ukiweka bar juu yake, jaribu kugeuza chujio. Unaweza pia upepo mita kadhaa za kamba yoyote karibu na chujio na kuvuta juu yake. Au katika hali mbaya zaidi, toboa nyumba ya chujio na bisibisi na uitumie kama lever.

Chukua chujio kipya, grisi gum ya kuziba na tone la mafuta. Ikiwa imewekwa na thread kwenda juu, lazima ijazwe na mafuta safi. Sogeza kichungi kwa mkono na kaza takriban ¾ zamu baada ya kugusa gum ya kuziba ya kiti.

Usizidishe pumzi yako! Usitumie ufunguo chini ya hali yoyote: itakuwa vigumu sana kuondoa chujio wakati ujao.

8. Jaza mafuta mapya

Weka kuziba kwa kukimbia kwenye sufuria na kaza na ufunguo. Tofauti na chujio, inapaswa kuimarishwa kwa jitihada za kati, lakini bila fanaticism. Watengenezaji wengine pia hupendekeza kubadilisha washer ya shaba kwenye kuziba inapopungua na inaweza kuvuja ikiwa imeimarishwa mara kwa mara.

Sakinisha funnel kwenye shingo ya kujaza. Ikiwa huna faneli, tengeneza moja kutoka kwa jalada la gazeti, kipande cha karatasi, au chupa iliyokatwa. Mimina karibu 80% ya kiasi kinachohitajika cha mafuta, na uweke iliyobaki kando kwa sasa.

Anza injini na uangalie kwamba kiashiria cha shinikizo la mafuta kwenye jopo la chombo kinatoka. Acha mashine isifanye kazi kwa dakika kadhaa, na kwa sasa hakikisha kuwa hakuna uvujaji kwenye plagi ya kukimbia na chujio.

Zima injini na kusubiri dakika 5-7 kwa mafuta kukimbia kabisa kwenye sump. Angalia kiwango na dipstick na juu hadi alama ya kati. Ikiwa haipo, basi hadi katikati kati ya alama za Min na Max. Ongeza mafuta kidogo kwa wakati, subiri dakika chache kabla ya kuangalia kiwango tena. Badilisha kofia ya kujaza.

Usiiongezee na siagi! Ikiwa kuna zaidi kuliko inahitajika, shinikizo la juu litajenga katika mfumo, ambayo inaweza kuharibu mihuri.

9. Tupa mafuta yaliyotumika

Mafuta ya zamani haipaswi kumwagika kwenye bomba la barabarani au chini. Mimina ndani ya kopo tupu ambalo limesalia kutoka kwa mafuta mapya na kisha ukabidhi kwa mahali pa kukusanya mafuta taka. Unaweza pia kuwasiliana na huduma ya gari iliyo karibu nawe: huko watakubali kuzima, au watakuambia wapi kuikabidhi.

10. Panga uingizwaji unaofuata

Mzunguko wa mabadiliko ya mafuta umewekwa na mtengenezaji - kwa wastani, ni kila kilomita 10-15,000. Kwa uendeshaji wa mara kwa mara wa mashine katika jiji, usafiri wa mara kwa mara wa bidhaa na hali nyingine ngumu, ni bora kupunguza muda wa huduma hadi kilomita 7-10,000.

Kumbuka kuangalia kiwango cha mafuta mara kwa mara kila baada ya kilomita elfu kadhaa na kuijaza ikiwa ni lazima, kwani kuanguka chini ya kiwango cha chini kunaharibu lubrication na inaweza kusababisha njaa ya mafuta, ambayo husababisha kuongezeka kwa injini kuvaa.