Jinsi ya kuishi katika Subway: maisha na vidokezo vilivyojaribiwa kwa wakati

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Kwa nini foleni za trafiki na umati wa watu huonekana kwenye metro? Baada ya yote, imekuwa tupu kabisa tangu asubuhi.:) Jinsi gani? Hapa kuna miongozo ya tabia katika metro. Kuzifuata au kutozifuata ni juu yako. Lakini angalia tu kinachotokea. Utajifunza mambo mengi ya kuvutia!

Umewahi kujiuliza kwa nini msongamano wa magari na umati wa watu huonekana kwenye treni ya chini ya ardhi? Baada ya yote, imekuwa tupu kabisa tangu asubuhi.:) Jinsi gani? Nini kinaendelea? Sababu ni nini?

Sasa tayari ni mwaka wa tisa ambao nimekuwa nikitumia metro ya Moscow (mimi ni mgeni). Na ilifanyika tu kwamba nilizingatia kwa hiari rundo la vitu vidogo tofauti katika harakati na tabia ya watu kwenye njia ya chini ya ardhi. Wakati fulani, nilianza kukusanya uchunguzi wangu kwa njia ya maelezo ya mapendekezo. Ninasadiki kwa dhati kwamba ikiwa watu wengi watazifuata, idadi ya misongamano ya magari kwenye treni ya chini ya ardhi itapungua na itakuwa ya kufurahisha zaidi kuitumia.

Ni juu yako kufuata mapendekezo au la. Lakini cha chini ninachokuomba ni kuangalia tu kinachoendelea. Utajifunza mambo mengi ya kuvutia!

0. Kuingia / kutoka kwa metro

• Tumia vifungu/milango iliyo wazi, usifuate umati tu.
• Shikilia mlango kwa mtu anayefuata.
• Ikiwa rasimu kali inaelekea kufunga mlango, ni bora kuifungua kwa mwelekeo tofauti (ili msichana / mwanamke anayekufuata asichukuliwe na mlango).

1. Madawati ya pesa / mashine za tikiti

• Tayarisha pesa mapema ukiwa kwenye foleni.
• Ikiwa unatoa au unasasisha kadi ya kusafiri, ni bora pia kupata hati za usaidizi mapema.

2. Turnstiles

• Pata tikiti zako mapema.
• Nenda kwa zamu za bure, usisimame nyuma ya umati.

3. Escalator chini

• Ruka "kizuizi upande wa kulia" kabla ya kuingia kwenye escalator.
• Inuka hatua moja baada ya nyingine ili kuepuka kujikwaa au kukanyaga visigino vya mtu.
• Unapoingia kwenye mteremko kwenye escalator, ni bora kutembea kando ya njia ya kushoto kuliko kusimama kwenye njia ya pili kwenda kulia.

4. Kituo cha Metro / kuvuka

• Usiende kinyume na mtiririko: kwa sehemu kubwa, trafiki ya mkono wa kulia katika vituo vyote vya metro na vivuko.
• Usiingie katika njia ya mtiririko wa watu.
• Usivuke umati kando ya jukwaa: hatua moja ya kutojali na uko kwenye nyimbo.
• Shikilia simu yako kwa nguvu, usiiangalie unapovuka umati.
• Katika umati kwenye bend kwenye ukanda, chukua nje (kawaida huenda haraka).
• Kaa kulia na mifuko nzito au toroli.
• Tazama miguu yako kwenye umati ili kuepuka kukanyaga miguu yako.
• Ikiwa huna haraka, shika kasi ya wastani / polepole.
• Usicheze "checkers", usikate watu kwa ghafla, vinginevyo watakanyaga kwa miguu yako mwenyewe.

5. Usafirishaji: kuingia / kutoka

• Ukisimama kwenye jukwaa, songa mbali na milango mapema.
• Kwanza, wanaondoka kwenye gari, kisha huingia kwenye gari (hatua ya kwanza ni kwa mtu anayeondoka kwenye chumba).

• Shikilia milango ya gari la treni ya chini kwa chini kwa wageni wa dakika za mwisho.
• Usisimame mara tu unapoingia kwenye gari. Nenda kwenye kiti tupu, usisumbue wengine kuingia kwenye gari.
• Usitembee katika umati kando ya behewa hadi mwisho wake mwingine isipokuwa lazima kabisa - kuokoa muda kidogo.
• Jitayarishe kutoka mapema.
• Jitayarishe kutikiswa dhidi ya mwendo wa treni mwanzoni na kwenye kituo. Shikilia vishikizo, marafiki, au simama imara kando ya njia ya treni, si kuvuka.
• Ondoa mifuko / mikoba kutoka kwa mabega yako.
• Ikiwezekana, weka umbali wako kutoka kwa watu wengine, usiingie katika eneo lao la faraja.

• Usizungumze kwenye simu kwenye gari la chini ya ardhi: unganisho utakuwa mbaya, utapiga kelele kwenye simu, na inaweza hata kuingiliwa. Afadhali kukuarifu kwamba utapiga simu tena, au kuandika SMS.
• Usinyooshe miguu yako kwa mbali ukiwa umeketi isipokuwa unataka ipondwe au ichafuke.
• Kuna viti tupu kwenye gari katikati ya gari, kwenye mlango ulio kinyume, mahali ambapo mabehewa yanasimama.
• Ikiwezekana, ondoa mifuko, mizigo chini ya viti, kuweka karibu na viti karibu na jukwaa na milango.
• Usiamke mara baada ya kutoka kwa gari kwenye upinde ili kuona ni upande gani wa mpito wako / kutoka kwa jiji. Umati unakufuata. Bora kando kwanza.

6. Escalator juu

• Katika umati wa escalator, chukua upande wa kushoto: huenda kwa kasi zaidi.
• Chukua pande ZOTE (!) za escalator wakati wa kwenda juu. Angalia, idadi ndogo ya watu wanatembea kwenda juu. Na kwa sababu ya ukweli kwamba kila mtu anajaribu kusimama katika njia moja ya kulia, msongamano mkubwa wa trafiki unakusanyika.
• Tofauti inayowezekana kutoka kwa hatua ya awali ni vituo karibu na vituo muhimu vya usafiri, reli au vituo vya basi. Kuna uwezekano mkubwa wa idadi kubwa ya watu kwa haraka. Lakini kwa hali yoyote, inafaa kutenda kulingana na hali.

Mapendekezo haya, nadhani, yanafaa kabisa kwa miji mingine, kwa mfano, St. Labda kwa marekebisho kidogo.

Ikiwa una nyongeza yoyote kwa mapendekezo haya au maoni (kwa mfano, sheria hazifanyi kazi kila wakati au hazifanyi kazi kila mahali), basi unakaribishwa kutoa maoni.

P. S. Mbali na hayo hapo juu, ili kuongeza athari - uainishaji wa kuchekesha lakini sahihi sana wa abiria wa metro (kuwa mwangalifu, matusi!).