Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11
Mwelekeo wa upepo, njia za hewa, na mambo mengine ambayo huenda huyafahamu.
Ndege ya Moscow - Novosibirsk hudumu kwa wastani wa masaa matatu, na Novosibirsk - Moscow - zaidi ya nne. Umbali kati ya miji haubadilika, njia ni sawa. Lakini tofauti kati ya ndege kutoka magharibi hadi mashariki na kinyume chake hufikia kutoka nusu saa hadi saa kadhaa.
Mwelekeo wa upepo
Kuogelea dhidi ya mkondo ni ngumu zaidi kuliko kuifuata. Kutembea na upepo unavuma usoni mwako pia si rahisi. Ndivyo ilivyo kwa ndege: kimbunga cha nyuma kinapanda juu, upepo wa kichwa hupunguza kasi.
Kasi ya ardhi ya ndege inategemea mwelekeo wa upepo. Mara nyingi huvuma kutoka magharibi kwenda mashariki, kwa hivyo ndege kama hizo zilizo na upepo wa nyuma ni fupi kuliko kutoka mashariki kwenda magharibi dhidi ya mwelekeo wa upepo. Hili ndilo hitimisho lililofikiwa na wanasayansi kutoka Taasisi ya Woodshole ya Oceanography na Chuo Kikuu cha Wisconsin huko Madison. Utafiti wao umechapishwa katika jarida la Nature Climate Change.
Sababu kuu inayoathiri muda wa kukimbia ni mzunguko wa anga ya juu.
Mwandishi wa Utafiti wa Kris Karnauskas, Profesa Mshiriki, Idara ya Jiolojia na Jiofizikia, Taasisi ya Woodshoal ya Oceanography
Lakini pia kuna nuances hapa. Unapaswa kuruka na upepo mzuri, na hakuna kitu cha kuwa na wasiwasi kuhusu. Lakini kwa sababu za usalama, kuondoka na kutua kunapaswa kufanywa madhubuti dhidi ya upepo. Upepo wa kuvuka pia unaruhusiwa, lakini sio upepo wa nyuma, kwa sababu huongeza umbali muhimu kwa kuondoka na kupunguza kasi. Kuweka tu, katika upepo wa kichwa, ndege itaondoka kwa urahisi zaidi na haitatoka nje ya barabara.
Njia za hewa na nyakati za kusubiri
Ukanda wa hewa ni aina ya njia ya hewa ambayo njia ya ndege inaendesha. Lakini safari ya kwenda na kurudi si sawa, hivyo wakati ni tofauti.
Pia, safari ya kurudi inachukua muda mrefu, kwa sababu ndege inachukua haraka, lakini inapotua, mara nyingi hucheleweshwa katika kinachojulikana kama foleni kutoka kwa ndege nyingine. Ikiwa kuna ndege nyingi katika eneo la uwanja wa ndege, basi kila mtu hawezi kutua mara moja. Tunapaswa kusubiri: kuzunguka au, kwa ombi la dispatcher, kupunguza kasi kabla ya kukaribia. Sababu hizi huchelewesha ndege njiani.
Mzunguko wa dunia na nguvu ya Coriolis
Dunia ni sura ya marejeleo isiyo ya inertial (inayozunguka). Kuna vikosi maalum vinavyofanya kazi katika mfumo huu. Mmoja wao ni nguvu ya Coriolis.
Nguvu hii huathiri miili yote inayotembea kwa kasi isiyo ya sifuri. Inapotosha mtiririko wa hewa kwa upande: katika Ulimwengu wa Kaskazini kuelekea mashariki, katika Ulimwengu wa Kusini kuelekea magharibi. Na kutokana na nguvu zisizo za inertial, uzito wa ndege hubadilika kulingana na mwelekeo wa njia. Inaposafiri kutoka magharibi hadi mashariki, ndege inakuwa nyepesi na hutumia msukumo mdogo kuunda lifti kuliko ndege inayoruka upande tofauti. Na uzito mdogo wa ndege, kasi ya juu inaweza kuendeleza na kwa kasi inaweza kufunika umbali.
Ilipendekeza:
Kuziba: mwelekeo huu ni nini na kwa nini ni maarufu sana
Kuziba ni kupata umaarufu duniani - mseto wa maisha ya afya na utunzaji wa mazingira. Ni rahisi kujiunga: nenda kwa kukimbia na mfuko wa takataka
Nini hupaswi kamwe kufanya kwenye uwanja wa ndege: ushauri kutoka kwa mhudumu wa ndege
Utani usiofaa na unywaji pombe kupita kiasi unaweza kuharibu kukimbia. Tabia ya uwanja wa ndege ni muhimu. Mdukuzi wa maisha atakuambia kwa nini hupaswi kukataa kujibu maswali, kulewa na kujaribu kuleta vitu vilivyokatazwa kwenye bodi
Wahudumu wa ndege hutafuta nini tunapopanda ndege
Wahudumu wa ndege wanaotabasamu wanaokutana nasi kwenye lango la ndege sio tu kuangalia pasi za kupanda na kukutakia safari njema ya ndege
UHAKIKI: "Ndege kwa Ndege" - maelezo juu ya uandishi na maisha kwa ujumla
Bird by Bird ni kitabu cha Anne Lamotte kuhusu maisha yake, kazi yake kama mwandishi, na vidokezo vya kukusaidia kuepuka makosa kwenye njia ya kutambuliwa kwa kazi yako. Mashada ya zabibu ni mazuri sana na yanang'aa sana. Labda, asili ya mama inataka wanyama wajazwe na uzuri wao, walikula zabibu na kisha shit na mbegu kila mahali, ili kuwe na zabibu zaidi.
Mashirika ya ndege ya bei ya chini: ni nini na jinsi yanavyofanya kazi + mashirika 26 ya ndege ya bei ya chini na injini 3 za utafutaji
Ni rahisi kuruka na mashirika ya ndege ya gharama nafuu, lakini tu ikiwa unafuata sheria fulani. Je! ni mashirika ya ndege ya bei ya chini Mashirika ya ndege ya gharama nafuu, mashirika ya ndege ya gharama nafuu, punguzo ni mashirika ya ndege ya gharama nafuu na shirika la ufanisi la biashara, shukrani ambayo bei za tikiti zimepunguzwa sana.