Orodha ya maudhui:

Ishara 15 zisizo rasmi za madereva ambao hawako katika sheria za trafiki
Ishara 15 zisizo rasmi za madereva ambao hawako katika sheria za trafiki
Anonim

Kwa kutumia ishara hizi, unaweza kuwasiliana na majirani wa mto bila kuacha gari lako.

Ishara 15 zisizo rasmi za madereva ambao hawako katika sheria za trafiki
Ishara 15 zisizo rasmi za madereva ambao hawako katika sheria za trafiki

Ikiwa wewe ni mwanzilishi, ni bora kutotumia ishara ili usifadhaike kutoka barabarani. "Asante" isiyoweza kuelezeka itafanya madhara kidogo kuliko kuunda hali ya hatari au ajali.

Ishara za mwanga

1. Mwako mfupi wa taa ya dharura

  • Inaonekanaje: Viashiria vyote viwili vya mwelekeo vinawaka mara moja au mbili au tatu.
  • Ambayo ina maana: shukrani au msamaha.

Ishara ya kawaida. Kawaida hutumika kutoa shukrani kwa watumiaji wengine wa barabara waliokupa barabara au kupunguza mwendo, kukuruhusu kubadilisha njia kwenye msongamano mkubwa wa magari.

Maana nyingine ni kuomba msamaha. Ikiwa mtu alikatwa kwa bahati mbaya au vinginevyo alitenda vibaya, basi kwa kuangaza mwanga wa dharura, unaweza kuonyesha madereva wengine kuwa unajuta tabia yako na kuwauliza wasiwe na hasira.

2. Kumulika kwa muda mrefu kwa genge la dharura

  • Inaonekanaje: Viashiria vyote viwili vya mwelekeo vinawaka kwa sekunde chache.
  • Ambayo ina maana: onyo.

Ishara kama hiyo, kama sheria, inaarifu juu ya hatari barabarani. Dereva wa gari lililo mbele hupungua na wakati huo huo huwasha taa ya hatari ikiwa anataka kuonya juu ya ajali au kikwazo kwenye barabara ambayo tayari ameona, lakini bado huoni. Kwa kuongeza, wakati mwingine hupiga mkono wao kutoka kwenye dirisha.

Chaguo jingine ni kuonyesha kwamba utaacha. Katika kesi hii, kwanza washa zamu ya kulia, na kisha uwashe taa za dharura. Kwa hivyo unaweza kuifanya wazi kwa gari nyuma yako kuwa haujengi tena, lakini itaacha.

3. Taa fupi zinazomulika

  • Inaonekanaje: flash moja au mbili.
  • Inayomaanisha: kutoa faida - "pita, toa njia".

Taa za kichwa zinawaka, kama sheria, katika jiji. Kwenye makutano au kwenye msongamano wa magari, madereva wengine wanaweza kutoa ishara hii, kuonyesha kwamba wanakuruhusu upite kwenye sehemu ya kutokea ya maegesho, barabara ndogo, au wakati wa kubadilisha njia. Unaweza kuthibitisha kuwa unazielewa kwa kutikisa kichwa au kuinua mkono. Kwa kujibu, genge la dharura kawaida huwa linapepesa macho kila wakati.

Pia, ishara hii inaweza kutumika kwenye kivuko, kuwajulisha watembea kwa miguu wasio na usalama kuwa unawaona na kuwaruhusu kupita.

4. Taa zinazomulika kwa muda mrefu

  • Inaonekanaje: kuwaka kwa kuendelea, wakati mwingine na ishara ya sauti.
  • Ambayo ina maana: onyo la hatari au kuomba kutoa njia.

Magari yanayokuja yanawaka wakati madereva wanataka kuonya juu ya ajali barabarani, kizuizi kilichofichwa au chapisho la polisi wa trafiki. Kuona ishara kama hiyo, unahitaji kupunguza kasi na kuwa mwangalifu zaidi. Katika giza, kwa ishara hii, madereva huonyesha kuwa unawapofusha, na uwaombe wabadilishe taa za taa za chini.

Magari yanayotembea nyuma ya macho yanapepesa macho, yakionyesha ombi la kuruhusu kupita au kubadilisha njia. Kwa njia hiyo hiyo, unaweza kuwauliza washiriki wengine kwenye mkondo kuacha njia unapotoka kwenye ua au kutoka kwa kura ya maegesho.

5. Vipimo vya kuangaza

  • Jinsi inavyoonekana: Lango la nyuma huwasha na kuzima mara kadhaa.
  • Inayomaanisha: simu ya kuweka umbali wako.

Wakati mtu anasugua karibu sana nyuma, unaweza kuiga hatua ya taa za kuvunja kwa kuwasha vipimo mara kwa mara. Dereva aliyekosa atawakosea kwa ishara ya breki na kuongeza umbali kwa kawaida.

6. Kumulika ishara za zamu ya kushoto au kulia

  • Inaonekanaje: kuwasha ishara ya kugeuka.
  • Ambayo ina maana: "usipite, hatari" au "bure, pita."

Ili kurahisisha kuyapita malori makubwa, mara nyingi madereva wao hutoa maelekezo barabarani. Wakiwa kwenye kibanda cha juu, wanaona mbali zaidi na, wakati wa kujaribu kupita, wanaripoti kwa usaidizi wa ishara za zamu ikiwa njia inayokuja mbele ni ya bure.

Ikiwa unapoanza kuvuka gari la polepole na unaona kwamba ghafla akageuka upande wa kushoto, kurudi kwenye nafasi ya awali na kusubiri. Mara tu kuna nafasi ya bure kwenye njia inayokuja, dereva wa lori ataripoti hili kwa kuangaza ishara ya zamu ya kulia. Jisikie huru kupita na usisahau kushukuru kwa msaada wa genge la dharura.

Ishara za sauti

Kwa mujibu wa sheria, ishara za sauti ni marufuku katika makazi. Mbali pekee ni kesi wakati ni muhimu kuzuia ajali. Walakini, madereva hutumia honi, ingawa hii ni kosa la kiutawala.

7. Ishara ya mwanga mfupi

Inatumika kuvutia umakini. Kwa mfano, ili ujitambulishe mbele ya gari ukiacha kura ya maegesho, dereva ambaye hawezi kukutambua.

8. Ishara mbili za kati

Kwa hivyo, madereva wasio na subira wanaonyesha ombi la kwenda haraka.

9. Ishara ya kawaida

Nje ya jiji, madereva wa lori huitumia kama "tafadhali" au "si kwa chochote" kujibu genge lako la dharura la "asante". Kawaida katika hali ambapo dereva wa lori inakuwezesha kupita na unamshukuru.

Ishara za mikono

Mbali na ishara za mwanga na sauti, mfumo wa ishara za mkono pia hutumiwa kikamilifu kwenye barabara za mawasiliano. Kama sheria, kwanza kuvutia umakini na sauti fupi. Miongoni mwa ishara kama hizo, kuna alama, maana ambayo sio wazi kila wakati.

10. Mduara

Wakati dereva huchota duara angani na kidole chake cha shahada, inaonyesha kuwa moja ya magurudumu yako yamepunguzwa. Wakati mwingine hutumia ishara ndogo badala yake na kuelekeza kwenye gurudumu mahususi.

11. Mkono ulioinuliwa

Ishara ya salamu au shukrani. Kwa ishara hii, mara nyingi hujibu maonyo au mawimbi mengine kutoka kwa majirani kwenye mkondo, wakitumia badala ya kuwaka taa ya dharura.

12. Pigo la hewa

Wakati dereva anayepita anajifanya kupuliza na kiganja cha mkono wake akielekeza chini angani, anakujulisha juu ya shina au kofia iliyo wazi.

13. Kutumika kwa mkono wa kifua

Ishara ya kuomba msamaha, ambayo hutumiwa wakati mtu amefanya kitu kibaya au alitenda vibaya barabarani kuelekea wengine.

14. Pat kwenye bega

Wakionyesha mikanda ya bega kwa njia hii, washiriki wa trafiki wanaonya kuhusu chapisho la polisi wa trafiki karibu.

15. Mtini

Kidole kilichokunjwa kwa kidole kawaida huwaonya madereva wa lori au mabasi makubwa kwamba jiwe limekwama kati ya magurudumu yaliyooanishwa ya moja ya ekseli. Hii ni hatari inayoweza kutokea kwa magari yanayoendesha nyuma.

Usisahau kwamba haya yote ni ishara zisizo wazi ambazo hazipo katika sheria. Hawajitolea kwa chochote na huonyesha tu matakwa. Sio lazima zitumike, na katika kesi ya hali mbaya, ishara zisizo rasmi haziwezi kutumika kama kisingizio. Ni wewe tu unayewajibika kwa matendo yako!

Ilipendekeza: