BlaBlaCar - mtindo mpya wa kusafiri kati ya miji

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-13 03:06

Kila siku, maelfu ya madereva huenda safari za masafa marefu peke yao badala ya kuchukua msafiri mwenzao mmoja au wawili na angalau kufidia kwa kiasi fulani au kulipia kikamilifu gharama ya petroli.

Usafiri wa aina hii haufai tu kiuchumi. Pamoja na kampuni, wakati unaruka haraka na safari haionekani kuwa nyepesi sana. Wazo ni nzuri, lazima ukubali, lakini shida mbili za kimsingi zinaibuka.

1. Madereva na wasafiri wanaofaa wanaweza kupatanaje?
2. Swali la kuaminiana.

Leo tutakuambia kuhusu huduma ya BlaBlaCar, ambayo inafanikiwa kutatua matatizo yote mawili na, muhimu zaidi, inafanya kazi kweli. Hii si aina fulani ya njozi, bali ni huduma iliyojaribiwa na kutatuliwa na safari milioni moja zilizofaulu kila mwezi. Uzuri ni kwamba BlaBlaCar, licha ya kila kitu, inafanikiwa kuchukua mizizi nasi. Idadi ya watumiaji wa huduma nchini Urusi imeongezeka sana hivi kwamba sasa tunaweza kutangaza kwa usalama kuhusu BlaBlaCar kama udukuzi wa maisha wa kiwango cha shirikisho.

kiini

Kwa hivyo, BlaBlaCar ni mbadala wa mabasi ya daladala, treni na mabasi madogo, yaliyowasilishwa kama huduma ya wavuti, na vile vile katika mfumo wa programu za rununu za Android na iOS.

Utaratibu wa utafutaji ni angavu na umeunganishwa kwa kiwango kikubwa kwa dereva na wasafiri wenzake. Dereva anaonyesha vigezo vya njia na taarifa zote zinazohusiana ili kuepuka kutokuelewana, na kisha anasubiri majibu kutoka kwa wale walio pamoja naye njiani.

Kwa wasafiri wanaowezekana, kila kitu kinaonekana rahisi zaidi.

Tunaonyesha hatua inayotakiwa ya kuondoka na marudio kwa usahihi kutoka kwa jiji hadi nyumba maalum, baada ya hapo huduma inaonyesha matoleo yanayofaa kutoka kwa madereva.

Usalama

Kiwango cha uaminifu unapowasiliana kwa mara ya kwanza na BlaBlaCar huamuliwa kwa usajili. Mtu atalazimika kutumia data yake halisi tu: picha, simu, barua pepe, na kuongeza uaminifu, unaweza kuongeza wasifu wako wa kijamii. Data hii inadhibitiwa na kuthibitishwa na huduma ya usaidizi, na watu wenye matope hukatiliwa mbali papo hapo malalamiko yanapopokelewa kuwahusu.

Baada ya safari, dereva na wasafiri wenzake huacha mapitio ya umma kuhusu kila mmoja, kwa misingi ambayo sifa ya kila mtumiaji imejengwa.

Wakati wa mwingiliano wa awali, dereva halazimiki kuwasiliana kibinafsi na wasafiri wenzake wanaowezekana. Toleo la mtu ambaye hakupendi linaweza kukataliwa tu kutoka kwa kiolesura cha maombi, na simu ya awali itasaidia kuongeza kiwango cha kuaminiana. Nambari za simu za dereva na wasafiri wenzake zimefichwa, lakini zinaweza kubadilishwa kwa makubaliano ya pande zote.

Kwa wanawake tu

Kwa sababu za kusudi, nusu nzuri ya ubinadamu safari kama hizo zinaonekana kuwa hatari zaidi. Ili kutatua tatizo, BlaBlaCar hutoa hali maalum "Kwa wanawake tu". Chaguo hili halijumuishi kabisa mtu wa kiume kutoka kwa uteuzi. Kwa ujumla, safari tamu kama hiyo na mazungumzo sio tamu juu ya kila kitu.

HAKUNA TAXI

Hakuna kitu hasa cha kufanya ujasiriamali hapa. Mojawapo ya sheria muhimu za BlaBlaCar ni mwelekeo wa kijamii pekee. Kugawanya gharama zako za gesi ni sawa na sawa. Bei ya juu kuliko gharama za mafuta - tafadhali nenda kwa watoa huduma za kibiashara. Kama ilivyoelezwa hapo juu, ikiwa sheria za kutumia huduma zinakiukwa (hii inatumika pia kwa mabadiliko ya bei), malalamiko yameandikwa kwa dereva, na anazuiwa mara moja.

Ukweli wa mtumiaji

Sasa tunahitaji kuondoa dhana kwamba huduma hiyo ni ya dhulma na inatumiwa na watu watatu na nusu. Kwa mfano rahisi, tunafanya utafutaji mbili: madereva ambao wataenda kutoka Moscow hadi mkoa wa Moscow na miji mingine, pamoja na madereva wanaoelekea Moscow kutoka mkoa wa Moscow na miji mingine.

Wakati wa uandishi huu, ombi la kwanza lilikuwa na matoleo 1,805, na ya pili - matoleo 1,833.

Jumla

Tulimwomba msanidi programu takwimu za bei zinazotolewa na madereva katika BlaBlaCar kwa baadhi ya njia za sasa. Ikiwa tutazilinganisha na gharama za kusafiri kwa njia ya kitamaduni (kwa treni, mabasi na mabasi), tunapata takwimu zifuatazo:

• Safari hiyo inagharimu abiria moja na nusu hadi mara mbili nafuu.
• Dereva ambaye amechukua wasafiri wenzake wawili au watatu pamoja naye hulipa kikamilifu gharama ya petroli.

Usisahau kuhusu faraja. Sababu ya urahisi ni ngumu kuhesabu, lakini mtu yeyote anaelewa vizuri kuwa kuendesha gari kwenye gari la kibinafsi ni ya kupendeza zaidi kuliko basi.

Pamoja na ubaridi wake wote, huduma ni bure kabisa. Malipo ya huduma hufanywa moja kwa moja na wasafiri wenzako, bila ushiriki wa BlaBlaCar. Hatujui jinsi watu hawa wanavyochuma mapato, lakini ukweli unabaki: kwa sasa hii ni moja ya miradi ya kijamii inayoahidi ambayo inaweza kufanya maisha ya watu kuwa bora.

tovuti ya huduma ya BlaBlaCar.ru