Orodha ya maudhui:

Hakuna udhuru: "Ninahamisha watu" - mahojiano na mkuu wa miradi ya mtandao Igor Gakov
Hakuna udhuru: "Ninahamisha watu" - mahojiano na mkuu wa miradi ya mtandao Igor Gakov
Anonim

Mnamo 1997, Igor Gakov aliugua. Ugonjwa huo ulimleta kwenye kiti cha magurudumu. Biashara ya asili na kazi ngumu haikuruhusu kutafuta visingizio. Igor alianza kutengeneza tovuti. Mradi wake mkuu ni Open Planet. Rasilimali kwa watu wenye ulemavu ambao wanapenda na wanataka kusafiri.

Hakuna udhuru: "Ninahamisha watu" - mahojiano na mkuu wa miradi ya mtandao Igor Gakov
Hakuna udhuru: "Ninahamisha watu" - mahojiano na mkuu wa miradi ya mtandao Igor Gakov

Igor Gakov ndiye mkuu wa mradi wa Open Planet. Hii ni tovuti ya kipekee ya kusafiri. Upekee wake ni nini, kwa sababu kuna maelfu ya rasilimali za usafiri? Ukweli kwamba ni moja ya portaler chache zinazoelezea kuhusu utalii kwa watu wenye mahitaji maalum. Hawa ni watu wenye ulemavu, wazee, kina mama wenye watoto wadogo na watu wengine ambao safari hiyo inahitaji vifaa zaidi kuliko kufunga koti na kununua tikiti.

Katika mahojiano na Lifehacker, Igor alitoa idadi ya ushauri muhimu kwa watu wanaopenda na wanataka kusafiri (pamoja na ukosefu wa uhamaji).

Chimbuko la ujasiriamali

- Habari, Nastya!

- Ninatoka Moscow. Lakini ninaendelea kujaribu kuelewa ikiwa mimi ni Muscovite wa asili au la. Kuna njia mbili. Wengine wanaamini kwamba kizazi cha nne kinachukuliwa kuwa cha kiasili; wengine kwanza.

Babu na babu yangu walikuja Moscow katika miaka ya 1930. Walikuwa wanakijiji, lakini walikuja katika mji mkuu kutafuta maisha bora.

- Mizizi, bila shaka, inahisiwa. Ninahisi uzuri wa asili, hata licha ya ukosefu wangu wa uhamaji.

Katika Urusi, asili ni kizuizi sana, tofauti na Ulaya, ambapo hata katika msitu kuna njia zilizopambwa vizuri.

Lakini kwangu ni sawa kuwa nje ya jiji - msisimko kamili.

- Ni subjective. Nimeenda sehemu nyingi. Asili ni nzuri kila mahali. Nilijisikia vizuri katika Bakhchisarai ya Crimea, na katika nyika, na kwenye Plain ya Kirusi.

Kwa mimi, utawala wa joto ni muhimu zaidi. Sipendi baridi. Kwa miaka 17 iliyopita ambayo nimekuwa katika stroller, kila mwaka napenda baridi kidogo na kidogo.

Igor Gakov
Igor Gakov

- Mdadisi. Nilijifunza mengi na haraka. Nilisoma sana, mashairi ya kukariri kwenye kurasa.

Kuna hadithi ya familia "ya ushirika" juu ya mada hii. Nilikuwa na umri wa miaka 3, na nilijua "Borodino" kwa moyo. Mnamo Mei 9, tulienda kutembelea marafiki wa familia kila wakati, ambapo bibi Zina ni mshiriki, alipitia vita nzima, "iconostasis" ya maagizo na medali. Gwaride lilianza saa 9 asubuhi. Tulifika, tayari meza ilikuwa imeshawekwa. Pamoja na ufunguzi wa gwaride, watu wazima walikunywa glasi ya kwanza ya "Kwa Ushindi", na baada ya mwisho wa gwaride, kama sheria, "njia yangu ya kutoka" ilikuja. Waliniweka kwenye kinyesi na kusoma Borodino.

Bado nakumbuka sehemu kubwa za kipande hiki.:)

- Hapana kabisa. Yule ambaye ni mwerevu au msomi na msomi hafai kuwa mwanafunzi bora shuleni. Mwanafunzi bora ni mtu anayependwa na mwalimu, mwenye bidii na mwenye bidii.

Sikuwa hivyo.

Nakumbuka kwamba madarasa mawili ya kwanza shuleni nilikosa, kwa sababu wanafunzi wenzangu walikuwa wakisoma yale niliyoyajua kwa muda mrefu.

Isitoshe, mama yangu alinilea peke yangu. Alikuwa na kazi zake mwenyewe - kazi, kazi ya muda, kupata pesa. Niliachwa peke yangu na nilitumia wakati mwingi sio na vitabu vya kiada, lakini barabarani na marafiki.

Baadaye, nilipokuwa na umri wa miaka 7, nilikuwa na wandugu ambao wangeweza kuitwa wasomi. Pamoja nao, badala ya kucheza mpira wa miguu, tulicheza katika hali fulani. Ulikuwa ulimwengu ambao tuliujenga kulingana na vitabu vingi tulivyosoma. Tulikuwa na pesa zetu wenyewe, vyeo (nilikuwa duke), tulitunga sheria zetu wenyewe, tulipigana na wapinzani wa uongo, nk. Lakini kati ya watu wengine, kwa kweli, tulikuwa "vituko." Ingawa hatukujali hata kidogo - tulipendezwa.

Kweli, si vigumu kukisia kwamba nilikuwa na alama nzuri tu katika masomo ya kibinadamu.

- Ilifanyika kwamba katika daraja la 8, niliruka zaidi ya nusu ya saa za shule. Waliniambia: “Kijana, hatutakupeleka kwenye darasa la 9. Ukitaka, nenda shule nyingine. Kama nilivyofikiria kuwa hawa ni watu wapya, kujiunga na timu iliyoanzishwa … Kutoka kwa mbadala: kutafuta shule mpya au kwenda chuo kikuu - nilichagua mwisho.

Lakini sikuelewa kabisa ninachotaka. Nilipenda kusoma, nilimeza vitabu kwa kadhaa. Hata hivyo, basi ilionekana kuwa kujifunza haikuwa baridi.

Sasa, kwa umri, unaelewa kuwa kujifunza ni baridi sana.

Katika miaka 3-4 iliyopita nimesoma sana (wote katika Shule ya Juu ya Uchumi na Shule ya Juu ya Sanaa na Ubunifu ya Uingereza).

Kwa hiyo niliamua kwenda na mtu kwa ajili ya kampuni. Nilikuwa na rafiki ambaye pia hakufanikiwa kufika daraja la 9. Aliamua kuingia shule ya ufundi ya vitengo vya friji. Nilimwambia mama kwamba nitaenda naye. Yeye hakujali. Nilinunua kitabu cha kiada kwa ajili ya kuandaa mitihani, ambayo niliiacha kwa uvivu na kugundua kuwa kwa njia fulani kulikuwa na hesabu nyingi …

Na siku moja nzuri mama yangu alikuja na kusema kwamba alikuwa amewasilisha hati zangu kwenye chuo cha uchapishaji. Nilishangaa sana. Nilimuuliza mama kwanini? Akasema, “Vema, hujui unachotaka? Na hapa ni mahali pazuri, karibu na nyumba. Kisha nenda chuo kikuu."

Mkakati wa mama uligeuka kuwa sahihi kabisa.

Igor Gakov: "Katika umri wa miaka 14 nilipakua mabehewa"
Igor Gakov: "Katika umri wa miaka 14 nilipakua mabehewa"

- Hapana.:) Nilikwenda chuo kikuu kwa miaka 3, 5, lakini sikuingia kwenye taasisi. Sio kwa sababu nilifeli mitihani yangu, lakini kwa sababu sikuingia.

Tayari nilikuwa mtu mzima - nilitaka maisha ya kujitegemea.

- Nilianza kufanya kazi mapema zaidi. Kama nilivyosema, mama yangu alinilea peke yangu, na alinipa kadri alivyoweza. Lakini bado haitoshi. Wanafunzi wenzangu na walivaa vizuri zaidi, na walikuwa na "vidude" vingine.

Katika umri wa miaka 14, wasichana tayari walitaka kuipenda na kuvaa mtindo. Kwa hiyo nilianza kutafuta kazi. Imepatikana haraka sana. Sikuzote nilionekana mzee kuliko nilivyokuwa. Kwa hivyo, nilifanikiwa kuingia kwenye kituo cha reli cha Savyolovsky ili kupakua mabehewa.

Ilikuwa kazi nzuri - na wanaume, kubeba marobota ya kilo 50 ya tumbaku.

- Mfano wa mama. Tayari ana zaidi ya miaka 70, lakini sijawahi kumuona au kumuona akipumzika tu. Kwa ajili yake, kupumzika ni mabadiliko ya shughuli. Mimi ni sawa. Ninapolala kwenye sofa na kuchukua kitabu au kuwasha aina fulani ya sinema, swali linatokea kichwani mwangu: "Je! nilistahili? …". Kwa hivyo, ilikuwa ya kushangaza kwangu kila wakati jinsi watu hawawezi kufanya chochote siku nzima, na kwao hii ni kawaida? Vile vile haipendezi …

- Nilinunua buti. Yugoslavia.:)

- Nilijiuliza swali hili.

Kwangu mimi, jambo la kuamua ni ikiwa mtu anafanya kazi au la. Kila mtu afanye kazi.

Kama rafiki yangu anasema, ikiwa mtu ni mgonjwa, mahali pake ni hospitalini, ikiwa ukarabati unahitajika, katika kituo cha ukarabati, lakini basi lazima aende kazini. Hakuna njia mbadala. Vinginevyo, kuwepo ni bure tu.

Lakini, kwa bahati mbaya, kwa wengi, kiti cha magurudumu ni kisingizio cha kutofanya kazi. Ninawaita watu hawa "watalii wa anga." Kwa sababu mwaka wao huenda kitu kama hiki: kwanza kituo kimoja cha ukarabati, kisha wiki kadhaa nyumbani, kisha mwingine, tena nyumbani kidogo, kisha mahali fulani kwa mapumziko. Mwaka mzima hutumiwa kwa safari za vituo vya ukarabati, ambapo, kwa kweli, hawaendi kwa matibabu, lakini kwa hangout.

- Muhimu. Lakini ukarabati pia unahitajika. Ikiwa hii ni kazi kwako mwenyewe, na sio mchezo tu. Kwa mfano, mara moja kwa mwaka kwa mwezi mimi huenda kwenye kituo cha kurekebisha tabia ili kujifanyia mazoezi yasiyo ya kipekee na kusukuma misuli yangu ya mgongo iliyodhoofika.

Sayari ya wazi - tovuti kuhusu utalii mdogo wa uhamaji
Sayari ya wazi - tovuti kuhusu utalii mdogo wa uhamaji

Fungua sayari

- Mnamo 1997 niliugua. Ugonjwa huo ulinileta kwenye kiti cha magurudumu. Baada ya kupitia njia ngumu ya msingi ya kuzoea, niligundua kuwa wakati ambao nililishwa na miguu yangu umekwisha. Unahitaji kutafuta kitu kipya.

Nilinunua kompyuta. Nilianza kufikiria ni taaluma gani ningependa kuimiliki katika nyanja ya IT? Niliandika chaguzi zinazowezekana kwenye karatasi na nikagundua kuwa "jengo la tovuti" liko karibu nami.

Nilipata kijana ambaye alinifundisha mambo ya msingi. Chini ya usimamizi wake, nilitengeneza tovuti moja, kisha nyingine peke yangu. Na tunaenda.

- Hapana, nilipata pesa yangu ya kwanza kwenye mtandao kwa njia tofauti. Alifanya kazi katika kampuni ya Uingereza iliyofanya utafiti wa kijamii. Walikusanya taarifa za takwimu kwenye karatasi. Kazi yangu ilikuwa kuweka data kwenye dijiti na kusimba data.

Kazi ni, isiyo ya kawaida, ngumu. Unahitaji kuwa mwangalifu sana na kuwa na uvumilivu. Lakini katika miezi 2-3 nikawa mtangazaji wa haraka zaidi katika wakala na nilikuwa nikitengeneza dola 35-40 kwa siku.

Lakini basi kazi hii ilitoweka. Nilianza kushughulika na kila aina ya miradi katika uwanja wa maendeleo na usaidizi wa tovuti.

- Ndiyo. Invatravel.ru au "Open Planet", kama tunavyoita mradi huu, ni tovuti kuhusu utalii kwa watu wenye ulemavu. Tunajiweka kama huduma ya mapendekezo. Maudhui yetu ni ya kipekee - ni uzoefu wa kibinafsi wa usafiri wa watu wenye uhamaji mdogo.

- Pia uzoefu wangu mwenyewe. Ninaamini kwamba unapaswa kufanya kila wakati kile unachokijua vizuri, ambacho una uwezo. Pointi tatu ziliambatana hapa: Nilikuwa mjuzi kwenye mtandao, katika maisha ya watu walio na uhamaji mdogo (mimi mwenyewe nimekuwa kwa miaka mingi), na ilikuwa ya kuvutia kwangu kusafiri.

Kwa njia, siku zote nimependa kusafiri. Daima imekuwa rahisi kwenda. Unajua, kuna watu ambao wanasema: "Oh, wewe ni nini, ningependa kwenda nyumbani - napenda kulala kitandani mwangu!" Hii hainihusu. Ninaweza kulala mahali popote: kwenye kitanda cha mtu mwingine, kwenye sakafu, kwenye hema, chini, ikiwa ni joto …

Pia nilihisi kwamba kwa kufanya tovuti ya usafiri, mimi mwenyewe ningekuwa nikisafiri zaidi.:) Kwa kweli, hii sio kweli. Ili kusafiri sana, unahitaji kufanya kitu kinachozalisha mapato.

- Mara ya kwanza, kugonga chini. Ilibidi tu uende njia ya kuelewa: umepoteza kitu, lakini ulipata kitu.

Nina rafiki ambaye ni kipofu kabisa. Ana nadharia nzima juu ya hii. Ni rahisi sana.

Ikiwa mtu hupoteza kitu cha uwezo wake wa kimwili (uwezo wa kutembea, kuona, kusikia, nk), yeye (kama fidia) anapata kitu kama malipo. Daima.

Hii ndiyo inakuja kwa kurudi, anaita "extrability." Wao ni tofauti, lakini watu wote wenye mapungufu ya kimwili wanayo.

Nakubaliana na nadharia hii.

Igor na mkewe na mtoto wake
Igor na mkewe na mtoto wake

- Kama mke wangu anasema, mimi huhamisha watu.:) Pengine, kwa kweli, ziada yangu, badala ya uwezo uliopotea wa kutembea wima, ni kuwa na uwezo wa kupanga baadhi ya mambo kwa mbali.

- Ikiwa ni pamoja na. Mradi wa Open Planet ulianza kama blogu ya kibinafsi. Sikuwa na habari za kutosha wakati ningeenda mahali fulani: hakuna data juu ya upatikanaji wa hii au mahali pale kwenye Runet, na habari juu ya tovuti za lugha ya Kiingereza mara nyingi haifai. Niliamua kuwa nilihitaji kuunda tovuti ambapo ningeshiriki uzoefu wangu.

Baada ya muda, niligundua kuwa bado kuna watu ambao wana habari kama hiyo, na wako tayari kuishiriki. Wanaweza kugawanywa kwa masharti katika aina 3. Wa kwanza ni wale ambao wanaweza kuandika maandishi, ambayo ni, si vigumu kwao, na hata kama kutafsiri matusi katika epistolary. Wa pili ni wale ambao wanaweza kusema tu. Wakati huo huo, wengine wanaweza kusema tu kwa sababu hawana hamu ya kuandika maandishi, na wengine kwa sababu ni vigumu kimwili kwao kuandika maandishi kwenye kibodi (tunawahoji). Na ya tatu ni watu ambao hawawezi kusema wala kuandika, lakini wana picha nzuri kutoka kwa safari zao.

- Sio tu. Ni tofauti sana. Mtu huchota habari kwao wenyewe, mtu kwa wapendwa wao.

Kwa njia, kulikuwa na hadithi ya ajabu kabisa. Msichana mmoja aliamua "kumpa" mama yake mzee, ambaye ana umri wa chini ya miaka 70 na hatembei vizuri, Venice. Nilipata maelezo niliyohitaji kwenye tovuti yetu, kisha nikapiga simu kwa ushauri wa ziada. Kwa ujumla, mama yake aliona Venice. Kisha wakapiga simu na kushukuru kwa muda mrefu. Nilisema shukrani bora ni ripoti ya safari. Hivi ndivyo makala "Venice kwa Wazee" ilionekana.

- Hapana, kuna wengine. Lakini hazizalishi chochote, haziunda chochote. Takriban maudhui yao yote ni kunakili-kubandika. Kwa hiyo, wao si washindani kwetu.

Kwangu mimi, Open Planet ni utafutaji wa mara kwa mara. Ninaelewa vizuri maisha ya watu walio na uhamaji mdogo, kwa hivyo ninajaribu kuwafanyia mradi muhimu zaidi. Kwa mfano, nina gari, sihitaji kwenda kazini kwa usafiri wa umma. Lakini siku moja nachukua na kwenda ofisini kwa basi. Kutoka kwa hii inakuja makala.

Igor Gakov: "ulimwengu bado sio rafiki kwa watu kwenye viti vya magurudumu"
Igor Gakov: "ulimwengu bado sio rafiki kwa watu kwenye viti vya magurudumu"

Hacks za maisha kwa wasafiri

- Kwa bahati mbaya, dunia (hata Ulaya) bado si rafiki kwa watu katika viti vya magurudumu. Ndiyo maana, udukuzi # 1 - kuwa tayari kwa hili na usiogope chochote. Ulimwengu haujafunikwa na njia panda. Mara kwa mara utakuwa na kuuliza wageni kwa msaada. Hii ni sawa.

Udukuzi # 2 - angalia kila wakati na uangalie mara mbili maelezo unayopata kwenye Wavuti. Hii ni kweli hasa kwa uhifadhi wa hoteli. Booking.com ni mfumo unaofaa na uliojaribiwa kwa wakati, lakini unahitaji kuelewa kuwa huyu ni mpatanishi tu. Kwa maneno mengine, ikiwa hoteli inataka kukulazimisha kwa masharti yao, basi Booking.com sio amri kwao. Unapoweka nafasi ya chumba kupitia mfumo, hoteli haina wajibu kwako. Usiwe wavivu kupiga simu / kuandika kwa hoteli na kurudia habari kutoka kwa ombi la kuweka nafasi (kwamba wewe, kwa mfano, kwenye kiti cha magurudumu, unahitaji hali kama hizo). Usisite kuwauliza wafanyikazi wakupigie picha za vyumba, pima upana wa milango, ikiwa una shaka juu ya kubadilika kwao kutoka kwa picha.

Udukuzi # 3 - wasiliana na huduma inayoshughulika na kuwasaidia watu walio na uhamaji mdogo kwenye viwanja vya ndege mapema. Piga simu na kuonya kwamba kwa tarehe kama hiyo na kama vile, karibu wakati kama huo utafika kwenye uwanja wa ndege na utahitaji msaada. Weka anwani zako za simu na barua pepe kwenye daftari lako.

Udukuzi # 4 - ikiwa unakodisha gari, basi ukodishe vizuri. Jinsi gani kawaida kazi? Alikuja mbio, akatoa funguo na kukimbia. Huna budi kufanya hivyo. Uliza mtu anayekubali gari kutoka kwako aangalie ikiwa kila kitu kiko sawa na akuandikie kipande cha karatasi kinachofaa. Hii itakuokoa kutokana na utozaji wa pesa kwa nguvu kutoka kwa kadi yako.

Udukuzi # 5 - ikiwa unaendesha gari lako, tafuta jinsi inapaswa kuwekwa alama kwa maegesho. Ukweli ni kwamba kuna nchi ambazo kuna beji ya kutosha ya ulimwengu wote "walemavu" kwenye kioo cha mbele na dirisha la nyuma, na kuna nchi ambazo ni wale tu ambao wana beji za ndani zilizowekwa kwenye haki ya kutumia kura maalum ya maegesho.

Udukuzi # 6 - kununua bima kwa kiasi kidogo cha muda. Sio ghali. Kwa mfano, ikiwa unaendesha gari kutoka 1 hadi 10, basi kuchukua bima kutoka 1 hadi 11 au (bora) 12. Kwa nini? Kwa sababu makampuni ya bima, ikiwa tukio la bima hutokea siku ya mwisho ya kipindi cha bima, kwa kila njia iwezekanavyo kuzuia kutoa matibabu katika nchi mwenyeji. Watafanya kila kitu kukuweka kwenye ndege na kukupeleka Urusi kwa matibabu. Lakini ikiwa una ugavi wa siku moja, itakuwa vigumu zaidi kwao kufanya hivyo.

Igor Gakov: "Msafiri hawezi kurudi"
Igor Gakov: "Msafiri hawezi kurudi"

Msafiri anaweza asirudi

- Kuna maoni mengi. Kwa mimi binafsi, hii ni jinsi ya kuishi maisha kadhaa kwa wakati mmoja. Baada ya yote, hali ambayo ninayo hapa Urusi ni wazi sana. Ninazungumza Kirusi, kuwasiliana na mzunguko fulani wa watu, kufanya mambo fulani.

Matukio ya nje ya nchi ni tofauti kabisa.

Watu huko hawazungumzi Kirusi, wana tamaduni tofauti na maisha tofauti. Hii ni ya kuvutia sana kwangu, kwa sababu kwa muda wewe mwenyewe unakuwa tofauti.

Wanasema kwamba inafaa kutembelea nchi kadhaa za Uropa, na huwezi tena kwenda kwenye Ulimwengu wa Kale - kila kitu ni sawa. Hakuna kitu kama hiki. Niliendesha gari kutoka Ujerumani kwa gari kupitia Austria hadi Italia Kaskazini. Hata nchi zilizo karibu kama Ujerumani na Austria ziligeuka kuwa tofauti kabisa, sembuse Italia. Hata mikoa ya jimbo moja ni tofauti sana.

Na kipengele kimoja zaidi. Kuna filamu "Broken Sky", ambapo mhusika mmoja anasema kwamba mtalii hutofautiana na msafiri kwa kuwa wa mwisho hawezi kurudi. Inamaanisha mengi kwangu. Kwa sababu mtu anapaswa kuwa mahali anapojisikia vizuri, ambapo anapatana. Na hii sio lazima nchi ambayo alizaliwa …

- Bado. Bado sijafika kila mahali.

- Kutoka kwa mipango ya karibu - Uholanzi kwa likizo ya Mei, tutapanda baiskeli za mikono.

Usiogope kujaribu vitu vipya. Inaweza kubadilisha sana maisha yako. Yangu imebadilika. Na hiyo ni nzuri!

- Na asante, Nastya!

Ilipendekeza: