Jinsi ya kuondoa barafu na glasi ya defrost kwenye gari

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Maji ya joto, yasiyo ya kufungia na njia nyingine za ufanisi za kupinga ukanda wa barafu.

Hadi vioo vya upepo vyenye joto viwe kiwango, mabadiliko ya joto ya msimu wa baridi huwafanya madereva wote kuteseka bila gereji za joto. Lakini usiwe na haraka ya kukasirika - kuna suluhisho nyingi kwa shida.

Nini cha kutumia kuondoa barafu

1. Scraper na brashi

Zana za kawaida za kukabiliana na barafu kwenye kioo. Inaposhughulikiwa kwa usahihi, hushughulika kwa ufanisi na ukoko uliohifadhiwa. Lakini kwa matumizi ya mara kwa mara, hasa kwenye magari ya kisasa, husababisha kuundwa kwa scratches ndogo, ambazo zimejaa glare kutoka kwa taa za magari zinazoja na jua.

Kwa kweli, ni bora kuanza kufanya kazi na scraper baada ya glasi kuwasha moto kidogo na hewa kutoka kwa hita. Kwa hivyo safu nyembamba ya maji huunda chini ya ukoko, ambayo vipande vya barafu vitateleza vizuri.

Wakati hakuna wakati, unapaswa kwanza kugawanya ukoko kwa kutembea juu yake na upande wa nyuma wa chakavu na kuchana, na kisha tu kuondoa vipande kama kawaida. Hii itarahisisha sana kazi ya kusafisha kioo na kupunguza hatari ya scratches.

Ikiwa scraper ni ya upande mmoja, inawezekana "kukata" ukoko, bila kufanya kazi na uso mzima wa chombo, lakini kwa moja ya pembe. Barafu iliyogawanyika itatoa mavuno.

2. Hita

Njia ya kawaida ya kufuta kwa kutumia heater ya kawaida inafanya kazi bila makosa, lakini inafaa tu katika kesi wakati kuna muda wa bure katika hisa. Tutalazimika kusubiri hadi injini ipate joto kidogo na sehemu ya chini ya safu ya barafu inayeyuka kutoka kwa hewa ya joto. Baada ya hayo, ukoko utatoka kwa urahisi, haswa ikiwa utaisaidia na chakavu.

Wengi wanaogopa kutumia inapokanzwa katika baridi kali ili kioo kisichopasuka kutokana na mabadiliko ya joto. Kwa kweli, hii ni karibu isiyo ya kweli. Kinadharia, uwezekano huo upo tu katika magari ya kisasa yenye hita za umeme, shukrani ambayo heater inafanya kazi hata kwenye injini isiyo na joto. Lakini hata huko, kama sheria, mfumo huwashwa vizuri na hufunga kiatomati kwa usomaji wa kipimajoto cha chini sana.

Kwa sababu ya tofauti ya joto, glasi inaweza kupasuka tu ikiwa injini imewashwa kabisa bila kuwasha heater, na kisha hewa ya moto inaelekezwa kwa glasi ya barafu. Pia, hatari huongezeka na nyufa zilizopo kutoka kwa mawe au ajali za barabarani.

Ili kuepuka matatizo, weka joto la kupokanzwa hadi kiwango cha juu, mtiririko wa hewa kwa kiwango cha chini, na uwashe hita mara baada ya kuwasha injini. Mpaka injini inapo joto, hewa baridi itapiga kwenye kioo. Hatua kwa hatua, itakuwa joto, na pamoja nayo, glasi yenyewe itawaka polepole na bila mabadiliko ya ghafla.

Kwa kuongeza, unaweza kuwasha mzunguko tena. Kwa hivyo heater haitachukua hewa baridi kutoka mitaani, lakini tayari imewashwa kwa sehemu kutoka kwa chumba cha abiria.

3. Maji ya joto

Njia hii hupuuzwa isivyostahili na baadhi ya madereva kwa kuhofia kupasuka. Walakini, maji ya joto yanaweza kuyeyusha kabisa safu nyembamba ya barafu, na ukoko mnene unaweza kuinuliwa na kusonga kwa urahisi. Jambo kuu ni kutenda kwa usahihi.

Usichukue maji ya moto, lakini maji ya joto. Kwa mfano, kutoka kwa bomba au kettle ya baridi. Joto haipaswi kuwa zaidi ya 50 ° C, yaani, unaweza kushikilia mkono wako ndani yake. Mpaka utakapovaa na kufikia kura ya maegesho, maji yatapungua kidogo.

Maji kioo kutoka kwenye chupa kwa kufungua kifuniko au kupiga shimo ndani yake. Anza juu na uinyunyiza kila eneo sawasawa. Kwa athari kubwa, unaweza kuongeza barafu kwa mkono wako. Maji yatayeyuka haraka safu iliyohifadhiwa na kuyeyuka kwa nguvu, na glasi itakuwa safi na kavu. Ikiwa ukoko ni nene, njia hii itaifungua na barafu inaweza kuondolewa kwa urahisi na chakavu.

Usiiongezee kwa kufuta madirisha ya upande. Maji yanaweza kupata chini ya muhuri na kuzuia utaratibu wa kufuli.

4. Defroster ya kioo

Defrosting, au kupambana na barafu, ni kemia maalum ya kukabiliana na barafu. Inapatikana kama erosoli au kioevu na dawa. Sehemu kuu ya kazi ya bidhaa hizo ni isopropyl au pombe nyingine. Kwa kupunguza sehemu ya kuganda na kuachilia joto linapoguswa na maji, huyeyusha ukoko mwembamba wa barafu, na kulainisha ile nene hadi hali ya uji.

Bidhaa hizo zinapaswa kutumika kwa kioo na kushoto kwa dakika chache. Baada ya hayo, kulingana na unene wa barafu, utahitaji kuwasha wiper ya windshield au uondoke kwenye gari na uondoe mabaki ya barafu na brashi.

Katika hali mbaya, kifaa cha kufuta haifanyi kazi kwa ufanisi. Kwa kuongeza, kiwango cha mtiririko huongezeka. Kweli, ikiwa ukoko ni mnene sana, basi huwezi kufanya bila chakavu.

5. Kutofungia

Washer wa glasi ya msimu wa baridi husaidia kuondoa barafu sio mbaya zaidi kuliko defrosters maalum. Kwa kweli, ina muundo sawa, lakini kwa kuongeza pia ina vifaa vya kusafisha. Inafanya kazi kwa kanuni sawa: inafuta safu iliyohifadhiwa, na kuifanya kuwa slurry.

Unaweza tu kuinua vile vya wiper ili wasizike kwenye barafu, na kunyunyiza kwenye kioo na washer kutoka kwenye tank ya kawaida, au kuchukua chombo na anti-freeze kutoka kwenye shina na kuimimina juu ya barafu. Lakini ni bora kutafuta chupa ya dawa nyumbani na kumwaga kioevu ndani yake. Hii itakuwa rahisi zaidi na ya kiuchumi.

6. Pombe

Ethyl na pombe ya isopropyl ni wakala bora zaidi wa kupambana na icing. Kwa kweli, ni mkusanyiko wa wakala wa ubora wa juu wa kufuta. Kiwango cha kufungia cha dutu ya kwanza ni -91 ° С, pili - kwa ujumla -110 ° С.

Ikiwa una pombe mkononi, unaweza kumwaga ndani ya chombo na chupa ya dawa na kuinyunyiza kwenye ganda la barafu. Karibu mara moja, itayeyuka na kukimbia chini ya glasi kwa namna ya maji. Safu nene ya barafu hutoa polepole zaidi. Ili usipoteze pombe, ni bora kunyunyiza uso, kusubiri kidogo, na kisha uondoe mabaki na scraper.

Ili kuokoa pesa, unaweza kupunguza pombe na maji kwa idadi sawa. Kiwango cha kufungia kitashuka hadi -25 ° C, lakini katika hali nyingi hii itakuwa ya kutosha.

Jinsi ya kuzuia malezi ya barafu

Wakati mwingine ni rahisi sana kuondoa sababu kuliko kusumbua na kuondoa matokeo. Hii inatumika pia kwa malezi ya barafu. Kuna vidokezo vya kukusaidia kuzuia au kupunguza kwa kiasi kikubwa kufungia.

1. Ventilate saluni

Kabla ya kuondoka kwenye kura ya maegesho, usiwe wavivu sana kufungua milango yote au madirisha na uingizaji hewa wa mambo ya ndani kwa dakika 3-5. Hii itasawazisha joto ndani na nje, na kupunguza uwezekano wa icing. Zaidi ya hayo, unaweza kuzima inapokanzwa mapema wakati unakaribia nyumba, au hata kufungua dirisha kidogo.

2. Funika kioo

Ikiwa unafunika glasi na nyenzo fulani, basi barafu huunda juu yake, na sio kwenye glasi. Kwa hili, waendeshaji magari hutumia vitanda vya kitanda visivyohitajika, kadibodi na foil, wakisisitiza kwa wipers na milango. Filamu inafanya kazi vizuri zaidi kwa sababu haina unyevu na haina mvua. Kutokana na hili, haina haja ya kukaushwa na haina kufungia kwa kioo.

3. Kufanya matibabu ya hydrophobic

Chaguo jingine la ulinzi wa passiv ni matumizi ya "kupambana na mvua" na njia nyingine na mali ya hydrophobic kwa kioo. Wanazuia unyevu, wakizuia kukaa kwenye glasi, kwa hivyo kiwango cha juu ambacho kitakuwa juu yake baada ya usiku wa baridi ni baridi kali, ambayo ni rahisi kusafisha hata bila scraper.

4. Tumia ulinzi wa wiper

Wakati mwingine glasi inabaki safi, lakini brashi za wipers hufungia kwa nguvu. Unaweza kuepuka hili kwa kuwatendea na mafuta ya silicone, ambayo huondoa kikamilifu unyevu.

Kumbuka kuzima wiper wakati wa kuacha gari kwenye kura ya maegesho. Wakati moto umewashwa, itajaribu kuanza, na ikiwa brashi zimehifadhiwa, motor inaweza kuvunja kwa sababu ya mzigo ulioongezeka.

Ni bora kuacha vile vile katika msimamo wima, ukikisia wakati unaofaa kwa kuzima moto. Kwa hivyo maji yatapita juu yao bila kukawia, na hawataganda kwenye glasi.