2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11
Leo, Desemba 7, ni Siku ya Kimataifa ya Usafiri wa Anga ya Kiraia, iliyoanzishwa na Baraza Kuu la Umoja wa Mataifa mwaka 1996 ili kuvutia mafanikio katika eneo hili. Sisi, kwa kweli, hatukuweza kukosa hafla hii nzuri na tunataka kukuonyesha ukweli fulani wa kupendeza juu ya anga.
Mnamo Desemba 17, 1903, tukio lilitokea ambalo linaweza kuzingatiwa kuwa mwanzo wa historia ya anga. Ilikuwa siku hii kwamba ndege ya kwanza iliyodhibitiwa ya mtu ilifanyika kwenye kifaa kizito kuliko hewa na injini. Waumbaji wake walikuwa ndugu Wilbur Wright na Orville Wright. Inafurahisha, hakuna hata mmoja wa wavumbuzi hawa wenye talanta aliyehitimu kutoka shule ya upili. Kabla ya kuanza kwa hobby ya kubuni ndege, akina ndugu walifanya kazi katika karakana na duka lao la baiskeli, ambapo waliuza matbaa za uchapishaji, baiskeli, injini na mitambo mingine. Walakini, wataalam wengi wanaamini kuwa sifa kuu ya ndugu wa Wright sio ndege ya kwanza, kipaumbele ambacho kinapingwa, lakini ugunduzi wao wa shoka tatu za mzunguko wa ndege, ambayo iliruhusu marubani kudhibiti ndege kwa ufanisi na kudumisha. usawa wake wakati wa kukimbia.
Mwanzoni mwa safari ya anga, marubani wa kijeshi walivaa mitandio ya hariri nyeupe, ambayo iliwapa picha zao sehemu ya mapenzi na ushujaa. Walakini, mila hii haikutokea kabisa kwa sababu ya kupenda uzuri. Wakati wa mapigano ya angani, marubani walilazimika kugeuza vichwa vyao kila wakati digrii 360 ili kufuatilia hali ya hewa inayobadilika kila wakati. Wakati huo huo, shingo yao ilisuguliwa hadi damu na kola ngumu ya sare. Kwa hiyo, walianza kuvaa kitambaa laini cha hariri shingoni mwao.
Kuna, pengine, hakuna ndege maarufu zaidi ya abiria duniani kuliko Boeing 747. Wakati wa kuundwa kwake, ndege hii ilikuwa ndege kubwa zaidi ya abiria, nzito na yenye uwezo na ilibaki hivyo kwa miaka 36. Ilikuwa kwenye ndege ya mfano huu ambapo rekodi ya ulimwengu iliwekwa kwa idadi kubwa ya abiria waliobebwa katika ndege moja. Mnamo Mei 24, 1991, wakati wa uhamisho wa Wayahudi wa Ethiopia hadi Israeli, ndege ilichukua watu 1,122. Awali, kwa mujibu wa mpango huo, ilitakiwa kupakia watu 760 kwenye ndege hiyo, lakini abiria walikuwa wepesi kiasi kwamba iliamuliwa kuongeza mzigo wa ziada. Inashangaza, watoto wawili walizaliwa wakati wa kukimbia, kwa hiyo kulikuwa na abiria zaidi kwenye uwanja wa ndege wa marudio kuliko wakati wa kuondoka. Kwa marejeleo: Boeing 747 imeundwa kuruka ikiwa na abiria 480.
Ndege kubwa zaidi duniani ni An-225 "Mriya" - ndege ya ziada ya usafiri nzito iliyotengenezwa na OKB im. O. K. Antonova. Iliundwa na kujengwa katika USSR katika Kiwanda cha Mitambo cha Kiev mnamo 1984-1988. Mnamo Machi 22, 1989, An-225 iliruka na mzigo wa tani 156.3, ambapo rekodi 110 za anga za ulimwengu zilivunjwa wakati huo huo. Na mnamo Agosti 2004, rekodi mpya iliwekwa, ambayo bado haijavunjwa: An-225 ilisafirisha shehena yenye uzito wa tani 250 kutoka Prague hadi Tashkent na kusimama huko Samara.
Ajali kubwa zaidi katika historia ya anga ya kiraia kwa suala la idadi ya wahasiriwa ilitokea, kwa kushangaza, chini. Katika njia ya kurukia ndege katika uwanja wa ndege wa Los Rodeos, ndege za KLM Boeing 747-206B na Pan American Boeing 747-121 ziligongana. Kama matokeo, watu 583 walikufa. Ajali hiyo ilisababishwa na msururu wa ajali mbaya, kiungo cha kwanza ambacho kilikuwa ni mlipuko wa magaidi wa harakati za kudai uhuru na uhuru wa Visiwa vya Canary katika uwanja wa ndege mkubwa zaidi wa Visiwa vya Canary, Las Palmas. Kwa sababu hiyo, ilifungwa, na safari zote za ndege zikaelekezwa kwenye uwanja wa ndege wa Los Rodeos, ambako mkanganyiko ulitokea.
Zaidi ya watu milioni 3 husafiri kwa ndege za abiria ulimwenguni kila siku. Kwa siku ya kawaida, kila sekunde 2, ndege moja hupaa au kutua mahali fulani. Zaidi ya watu bilioni 5 husafirishwa kwa ndege kila mwaka. Hata hivyo, takwimu zinaonyesha kuwa ni 5% tu ya watu duniani wamewahi kusafiri kwa ndege.
Watu wengi wanaogopa kuruka, lakini takwimu zinadai kuwa usafiri wa anga ndio njia salama zaidi ya usafiri. Kulingana na hesabu za ICAO (Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga), kuna ajali moja tu kwa kila safari milioni moja. Uwezekano wa abiria anayepanda ndege kufa katika ajali ya ndege ni takriban 1/8,000,000. Hii ina maana kwamba ikiwa abiria ataruka bila mpangilio kila siku, atahitaji kuruka hadi miaka 21,000 ili kufa katika ajali…
Ilipendekeza:
20 ukweli wa kuvutia kuhusu hisia
Hisia hujaza kila siku, ndoto na ndoto zetu. Inaonekana unajua kila kitu kuwahusu. Lakini tutajaribu kukushangaza. Hapa kuna ukweli 20 juu ya hisia za wanadamu
Vitabu 15 vya kuvutia na vya ukweli kuhusu watu maarufu na mafanikio yao
Kila hadithi ya mwanadamu kutoka kwenye orodha iliyowasilishwa, iliyoandikwa na mtu mmoja au mtu mwingine bora, inaweza kukuhimiza kufanya mambo ya kila siku na uvumbuzi
Vitabu 8 vya kuvutia kuhusu ulimwengu na anga
"Historia Fupi ya Wakati", "Mwongozo wa Mwanaanga kwa Maisha Duniani", "Riding a Rocket" na vitabu vingine vitano kwa wapenda anga - katika mkusanyiko huu
7 ukweli wa kuvutia kuhusu dolphins
Licha ya ukweli kwamba pomboo wanaishi ndani ya maji na wanaonekana kama wakaaji wengine wa baharini, wako karibu sana na wanadamu kuliko wanavyoonekana. Na tutakuthibitishia
Mambo 7 ya kuvutia kuhusu Kituo cha Kimataifa cha Anga cha Juu
Zaidi ya dola bilioni 150 zilitumika katika ujenzi na uendeshaji wa ISS. Hapa kuna ukweli 7 wa kituo ambao utakushangaza