Njia 9 za Kuokoa kwenye Bima kwa Madereva Mahiri

2024 Mwandishi: Malcolm Clapton | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 04:11

Watu wengi hupuuza Casco, wakizingatia bima hii kuwa ya gharama kubwa. Lakini mishipa ni ghali zaidi. Pamoja na Nyumba ya Bima ya VSK, tumeandaa memo fupi ambayo itakusaidia kununua bima ya gari kwa bei nafuu.

Njia ya 1. Ondoa hatari zisizo na maana

Casco sio tu inakulinda kutokana na gharama, hata ikiwa unalaumiwa kwa ajali, lakini pia inashughulikia gharama kutoka kwa ajali ambazo hakuna mtu aliyetarajia. Kwa mfano, majanga ya asili. Kwa bahati nzuri, hii haifanyiki kila siku, hivyo unaweza kuokoa pesa kwenye pointi hizi za bima. Wacha tuseme kifungu "Moto na mlipuko" hakijajumuishwa kwenye mkataba: uwezekano wa tukio hili katika jiji ni mdogo. Ikiwa hakuna theluji katika hali ya hewa yako, unaweza kuangalia Theluji au Maporomoko ya Barafu. "Mafuriko" ni tishio lingine ambalo mara nyingi linafaa kuondoa: miili ya maji yenye hatari haipo kila mahali.

Baadhi ya madereva hata kukataa jamii ya "ajali" na kufanya bima ya kina tu katika kesi ya wizi au hasara ya jumla ya gari. Ni bora kuliko chochote. Bado, kuna hatari ya kupata ajali hata katika miji yenye trafiki ndogo, hivyo akiba hapa inaweza kugeuka dhidi yako. B inaweza kupunguzwa hadi 35% ya jumla ya gharama ya bima, bila kujumuisha hatari ambazo hazihusiani nawe. Jambo muhimu zaidi sio kutoa dhabihu vipengele muhimu na si kununua sera kutoka kwa makampuni ya bima ya kuruka kwa usiku. Nunua bima kutoka kwa wale ambao wamekuwa kwenye soko kwa muda mrefu. Sera kutoka kwa bima ya kuaminika itakusaidia kuokoa mishipa yako na pesa.

Njia ya 2. Kataa lori la kuvuta au huduma zingine

Ukarabati wa gari sio tu kwamba unaweza kupata na hull auto. Hii inaweza kujumuisha idadi ya huduma tofauti. Kwa mfano, makazi baada ya ajali na ukusanyaji wa vyeti vya ajali. Kamishna wa dharura anaweza kukufanyia hili. Bima pia wanaweza kuchukua uhamishaji wa gari baada ya ajali au tukio lingine. Madereva wengine pia hutoa chaguo la "Msaada wa Kiufundi" - matengenezo madogo ya gari kwenye barabara. Kwa mfano, unapokwisha gesi kwenye wimbo au tairi imepasuka.

Bila shaka, hii yote itafanya maisha yako iwe rahisi. Lakini ikiwa wewe mwenyewe unaweza kukusanya vyeti au kubadilisha gurudumu, hii ni fursa halisi ya kupunguza gharama ya sera. Hatimaye, hit kubwa zaidi kwenye mkoba ni kujitengeneza gari baada ya ajali. Na unaweza kujua vitu vidogo bila bima.

Njia ya 3. Weka gari na GPS

Mifumo ya GPS / GLONASS iliyowekwa kwenye gari ni fursa nyingine ya kupunguza gharama ya bima ya kina. Hii ni vifaa vya telematics ambavyo vinarekodi tabia barabarani: kasi, mabadiliko ya njia, kuvunja, kuongeza kasi na vigezo vingine. Takwimu kama hizo hukuruhusu kuunda upya picha kwa usahihi zaidi katika tukio la ajali. Kwa kuongeza, mifumo ya satelaiti inaonyesha eneo la gari: ikiwa gari limeibiwa, itawezekana kujua ni wapi. Wateja walio na aina fulani za mifumo ya satelaiti iliyowekwa kwenye magari yao wanaweza kutarajia punguzo. Ambayo inategemea aina na mfano wake.

Njia ya 4. Chukua bima kwa muda mfupi

Kadiri muda wa sera unavyopungua, ndivyo inavyogharimu. Hii inaweza kuwa rahisi ikiwa huna raha na kutengana na kiasi kikubwa mara moja, lakini ni kawaida kulipa kidogo mara moja kila baada ya miezi sita. Suluhisho lingine hapa linaweza kuwa mpango wa awamu, ambao hutolewa na makampuni mengi. Kwa kuongeza, unaweza kuchukua hull ya motor na kizuizi cha mileage. Chaguo hili linafaa ikiwa hauendeshi sana au unatumia gari tu wakati wa msimu fulani. Kampuni ya bima itaweka vifaa maalum kwenye gari ambalo litafuatilia mileage. Ikiwa unapanga kuendesha gari si zaidi ya kilomita 6,000 kwa mwaka, kuokoa hadi 20% kwenye bima.

Njia ya 5. Kuwa na uwajibikaji unapoendesha gari

Sababu mbalimbali huathiri bei ya bima. Kwanza, umri wa dereva: watu wazee wanachukuliwa kuwa wanajibika zaidi kwa kuendesha gari, kwa hiyo hawana chini ya kuzidisha. Pili, ukuu: wakati mwingi umetumia nyuma ya gurudumu, unapunguza uwezekano wa kusababisha ajali. Tabia za kiufundi za gari, mwaka wa utengenezaji na mfano unaweza pia kucheza mikononi mwako: gari la gharama kubwa zaidi, kiasi cha juu cha bima, na kwa hiyo bei ya sera. Kwa kuongeza, unaweza kupata punguzo ikiwa una hadithi nzuri: kutokuwepo kwa ajali za barabarani huwapa wateja wa "kuvunja-hata" faida. Kwa mfano, kampuni inatoa punguzo kwa wateja wake kwa kuendesha gari bila ajali.

Njia ya 6. Badilisha kampuni ya bima

Bima wanaweza kutoa punguzo kwa kubadili huduma zao kutoka kwa kampuni nyingine., kwa mfano, katika kesi hii, inaweza kupunguza bei ya sera hadi 40%. Ikiwa tayari umetoa bima ya kina na bima mwingine, unaweza kuwasiliana na VSK kwa ugani. Bei itapungua kwa robo - hii ni kiasi cha kuvutia ambacho kitabaki na wewe. Hii haipunguzi idadi ya hatari au huduma zinazotolewa; unalipa kidogo tu. Kisha hali inabadilishwa: VSK Insurance House hufanya punguzo kwa wateja wa kawaida na kuwalipa kwa uaminifu wao kwa kampuni.

Njia ya 7. Punguza idadi ya madereva

Bima isiyo na kikomo daima ni ghali zaidi kuliko dereva mmoja au wawili. Ni busara kwamba ikiwa katika familia yako tu una haki, basi hakuna maana katika kulipa zaidi. Ikiwa familia yako inaendesha gari, lakini inachukua gari mara kadhaa kwa mwaka, unahitaji kuzingatia jinsi faida ilivyo. Linganisha ni kiasi gani bei ya sera itapanda na gharama ya safari za teksi kwenye njia sawa. Inaweza kuwa ya kiuchumi zaidi kushughulikia suala la vifaa vya familia kwa njia tofauti.

Njia ya 8. Jumuisha franchise

Kiasi kinachokatwa (bila masharti) ni kiasi ambacho mmiliki wa gari huchukua tukio la tukio la bima. Anashiriki hatari na bima na kwa hiyo hulipa kidogo kwa sera ya bima. Wacha tuseme umechukua sera kamili ya bima na dhamana ya rubles elfu 15, na ukapata ajali na uharibifu wa elfu 50. Kisha kampuni ya bima itafikia kiasi cha 35,000, na utalipa wengine mwenyewe. Kawaida sera iliyo na franchise ni nafuu angalau kwa kiasi cha franchise, lakini makampuni mengine hutoa punguzo la ziada juu.

Njia ya 9. Omba sera mtandaoni

Kwanza, hakuna haja ya kupoteza muda na rasilimali kwenye safari za ofisi. Inaweza kuonekana kama kitu kidogo, lakini wakati wa barafu ya kwanza au hali mbaya ya hewa, kunaweza kuwa na foleni kwenye ofisi za kampuni za bima kwamba itabidi uchukue likizo kutoka kazini. Pili, kampuni zingine hutoa punguzo kwa muundo wa ndani ya programu na tovuti.

Kutoa bima ya kina katika Nyumba ya Bima ya VSK inamaanisha kusahau kuhusu kwenda kwa ofisi ya bima. Kwa sababu kila kitu kiko mtandaoni - kuanzia kuhesabu gharama na kukagua gari hadi kutatua madai ya bima. Unahitaji tu kupakua programu ya simu "VSK bima".

Pamoja nayo unaweza haraka pakua habari - skana smart iliyojengwa ndani itahamisha data pasipoti na leseni ya dereva katika click moja - na mara moja hesabu gharama bima kwa kuchagua chaguzi tu unayohitaji. Na kagua gari: kwa hili huna haja ya kumwita mwakilishi wa bima - unahitaji tu kuchukua picha ya gari katika maombi. Washa usajili wa sera itachukua dakika chache tu: hati itasalia kwenye programu na itatumwa kwa barua yako.

Wakati wa kufanya upya bima yako, si lazima uweke tena maelezo yako - hii inaweza kufanyika kwa kubofya mara tatu. Na ikiwa inakuja kesi ya bima, basi usajili wa ajali hautachukua zaidi ya dakika 10 na unaweza kwenda kwenye kituo cha huduma moja kwa moja kutoka eneo la ajali. Programu itakuambia ni huduma gani ambayo ni rahisi zaidi kuwasiliana, na kukujulisha wakati ukarabati wa gari umekamilika.